Паліраваная труба з нержавеючай сталі мае добрую каразійную ўстойлівасць, цеплавую ўстойлівасць, трываласць нізкай тэмпературы і механічныя ўласцівасці, а таксама добрая гарачая працаздольнасць, напрыклад, штампоўка і выгіб.
Ён шырока выкарыстоўваецца ў абсталяванні марской вады, хіміі, фарбавальніках, вырабу паперы, оксалиновой кіслаты, угнаенняў і іншага вытворчага абсталявання. Аднак праблема ў тым, як змагацца з чорнай паверхняй паліраванай трубы з нержавеючай сталі. Ніжэй, Hangao Tech (Seko Machinery) развязаў некаторыя прычыны пачырэння паліраванай паверхні труб з нержавеючай сталі і яе метадаў лячэння:
Наогул кажучы, добрыя паліраваныя трубы з нержавеючай сталі не будуць мець такой сітуацыі. Калі паверхня трубкі выглядае чорнай падчас доўгатэрміновага выкарыстання, гэта таму, што паліраваная труба з нержавеючай сталі вырабляе аксідную плёнку пад дзеяннем паветра. Аксідная плёнка прадухіляе акіслянне металу ў нержавеючай сталі. Гэтая аксідная плёнка не павінна быць асабліва акісленай. Выцерце яго і шкоды трубкі няма. Паліраваныя трубы з нержавеючай сталі розных матэрыялаў маюць некаторыя адрозненні ў змесце элементаў, таму колер акісленай плёнкі таксама будзе розным, але ўсе не ўплываюць на трубку. Калі вы адчуваеце, што гэта не прыгожа, вы можаце зрабіць паліроўку.
Калі паверхня паліраванай трубы з нержавеючай сталі становіцца чорнай пасля зваркі, гэта выклікана недастатковай чысцінёй зваркі газу або высокай тэмпературнай акісленнем. Наступныя тры метады вучаць вас, як пазбегнуць такіх рэчаў.
1. Павялічце чысціню аргона, які выкарыстоўваецца пры зварцы паліраваных труб з нержавеючай сталі да чыстага аргона. З вонкавай паверхні трубкі чысты аргон значна ярчэй, чым звычайная зварка аргона.
2. Задняя частка павінна быць абаронена аргонскім газам. Пасля зваркі важныя паліраваныя трубы з нержавеючай сталі павінны быць абаронены ззаду. У адваротным выпадку высокая тэмпература акіслення прывядзе да таго, што зваркі, які праходзіць праз заднюю частку, акісляецца і выпрацоўвае дэфекты. Паліроўка ззаду зваркі падобная на дзындру. Пасля абароны гэта можа эфектыўна прадухіліць акісленне назад.
3. Вы можаце ўжыць на задняй частцы абароны ад спіны, што можа зэканоміць абарону аргона. Проста ўжывайце таўшчыню каля 1 мм. Затым, калі спераду паяюць, на задняй частцы ўтвараецца тонкая плёнка, каб утварыць ахоўны пласт.
4. Выканайце яркую апрацоўку раствора на сталёвай трубе. Наш інтэрнэт -яркае рашэнне для адпалу для адпалу можна выкарыстоўваць у Інтэрнэце без папярэдняга разагрэву. Пасля запуску загадзя вызначаную тэмпературу нагрэву можна дасягнуць праз 10-15 секунд, што значна эканоміць спажыванне энергіі. Выкарыстоўваецца цалкам закрыты вадзяны астуджальны тунэль, а труба астуджаецца пад ахоўнай газавай атмасферай, каб прадухіліць акіслянне нагрэтай трубы кіслародам у паветры.
5. Калі вы выявілі, што зварныя знакі паліраванай трубы з нержавеючай сталі чорныя, для яе ачысткі вы можаце выкарыстоўваць пасівацыйную пасівацыю. Гэта выкарыстанне кіслаты для раз'яднання чорнага аксіду пласта на паверхні, а затым прамыйце яе чыстай вадой.
Вышэйзгаданае з'яўляецца прычынай чорнай паверхні паліраванай трубы з нержавеючай сталі і спосабу лячэння. Я спадзяюся, што гэта будзе вам карысна. Калі вам патрэбна дадатковая інфармацыя пра Індустрыяльная машына з нержавеючай сталі вырабляла машыны , калі ласка, працягвайце звяртаць на нас увагу.
