दृश्यां: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन वेळ: 2022-05-31 मूळ: सायट
सर्वो मोटर ड्रायव्हिंग आशिल्लें शिंव पातळेचें वेल्डिंग मशीन चड कार्यक्षमतेन चड उर्जा बचत करता.
आमचीं खाशेलपणां: १.
1. उंचेली सुक्ष्मताय: सर्वो मोटर स्तराची गाडी हालयपाक चालना दिवपाक प्रिसिजन स्क्रू ड्रायव्ह करता, आनी ऑपरेशन मोव आसता.
2. जलद गती: 1-7मी/मिनिट.
3. ल्हान पावल: पांयचिन्नांत 50% उणीव.
4. स्थळ निवळ आसा: हायड्रोलिक तेल प्रदुशण ना.
5. हायड्रोलिक स्टेशनाची गरज ना: उपकरणांचें काम उणें करप आनी खर्च वापरप, गिरायकांक थंड करपाचे उदकाचे नळयो वेवस्था करपाची आनी थंड करपी गोपुरां खरेदी करपाची गरज ना.
6. सोयीस्कर स्थापणूक: सोयीस्कर, उपकरणां केंद्र जाग्यार समायोजीत करता, आनी पातळी आनी उंचाय थारावन वापरूं येता.
7. उर्जा वाचवप: उर्जा वाचवप, उणो वापर, मोटर पॉवर 5kW, दर वराक 1-2 किलोवॅट.

(१) ६. हंगाओ टेक (सेको मशीनरी) सर्वो मोटर आनी इलॅक्ट्रो-हायड्रोलिक सुपरचार्जिंग सिलेंडर हायड्रोलिक ड्रायव्ह आनी हायड्रोलिक सिलेंडराच्या जाग्यार वापरतात, हायड्रोलिक स्टेशनान व्यापिल्ली सुवात वाचवंक मेळटा आनी सर्वो लेव्हलिंग मशीनान आशिल्ली सुवात 50% उणी करूं येता.
(2) कारण सर्वो मोटर स्तराची गाडी हालयपाक चालना दिवपाक सुक्ष्म स्क्रू ड्रायव्ह करता, ट्रॉलीचो धांवपाची सुवात आनी उलटपाचो वेळ नेटान नियंत्रीत करूं येता, जाका लागून ट्रॉली सुळसुळीत चलता, जी हायड्रोलिक ड्रायव्ह ट्रॉलीचेर नियंत्रण दवरपाक प्रमाणीक सोलेनोइड व्हॅल्व्ह वापरता ती समस्या सोडयता. नियंत्रण अचूकता सुदारपाखातीर धांवपाची सुवात आनी सुळसुळीत परिवर्तनाची समस्या समायोजीत करप कठीण आसता.