Weergaven: 0 Auteur: Kevin Publiceren Tijd: 2024-07-27 Oorsprong: Site
Wat is het naad bij het lasbuisapparatuur dat vaak het naadprobleem van de lasbuis tegenkomt? Dat wil zeggen, in het lasproces kan de stalen pijplas niet worden gelast, wat leidt tot het fenomeen van de ondermaatse kwaliteit. Over het algemeen is de lengte van de spleet meer dan een paar centimeter of langer, waardoor de lasbuisapparatuur barst?
De belangrijkste reden voor de opening van gelaste pijpapparatuur is het materiaalprobleem, waarvan de meeste worden veroorzaakt door de chemische samenstelling van grondstoffen. Hoewel in het lasproces allemaal worden uitgevoerd in overeenstemming met de normale stappen, is er in het proces van het formaat van de pijp een scheurtoestand, of we zien dat de scheur van de las afwijkt van het midden van de las, en de onregelmatige scheur gevormd door de rand van het basismetaal wordt puur veroorzaakt door de chemische samenstelling van het rauwmateriaal!
De magnetische balk is het magnetische veld dat wordt gegenereerd bij het lasproces van de buisbiljet, wat zal leiden tot een hoge stapfrequentiestroom geconcentreerd in de las 'V ' vormig gebied, zodat de las het hoge temperatuurpunt bereikt in een zeer korte tijd, de opening veroorzaakt door de magnetische balk heeft voor de hand liggende kenmerken, en de las is zwart en rood en er is geen sprankje, en de weld is volledig open. Soms, hoewel het oppervlak het lasproces lijkt te hebben voltooid, is het eigenlijk niet 100% compleet.
Dan is er de pass slijtage, vergezeld van de slijtage van de extrusierol, de grootte van de pass neemt geleidelijk toe. Wanneer de warm opgerolde stalen strip wordt gebruikt als grondstof voor lasbuizen en de breedte van de stalen strip is negatieve afwijking of licht trekken, heeft de las kwaliteitsproblemen, wat resulteert in zandgaten en geen interne lasribben, of resulterend in spleetpijpen. Daarom is het noodzakelijk om de interne braam van de gelaste pijp regelmatig te controleren, de extrusiehoeveelheid van de extrusierol te verhogen of de nieuwe pass te vervangen.
Ten slotte is de oorzaak van het kraken van gelaste pijpapparatuur schade. In het lasproces, hoewel het lager van de extrusierol enigszins beschadigd is, zal het laskwaliteitsproblemen vormen, zoals trachoombuis en lap -gelaste pijp. Als het lager ernstig is beschadigd, verliest de extrusierol de extrusiedruk op de las van de buis leeg. Op dit moment vergezeld van andere kwaliteitsongevallen, op dit moment kunnen we ook de lagerschade van de extrusierol waarnemen, de zwaaimamplitude zal toenemen met de mate van lagerschade.