يوچۇقسىز تىيۈزىم قېتىشمىلىق پەردە ئوتتۇرىسىدىكى ئوخشىماسلىقلار

تىتان بوفونى ئادەتتە ئىككى خىل قىلىپ بۆلىنىدۇ, بىرى يوچۇقسىز تىتسىي نەيچىسى دەپ ئاتىلىدىغان بىرىكمە تىپ. يەنە بىرى كەپەخورلۇق تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىغان.

• يوچۇقسىز تىتان تۇرۇبىسىنىڭ پەرقى ۋە تىتان كەپە

• چېكىسىز تىپى Seamسىز تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ, يوچۇقسىز تىتان نەيچىسى يوق

• كەپشەرلەش تىپى كۋادار تىتان تۇرۇبىسى, تىتان كەپە تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ

• تىتانلىق كەپەدە تۇرۇبا بىلەن يوچۇقسىز تىتان تۇرۇبىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى بېسىملىق ئىقتىدار.

• تىتان بوفونى ئادەتتە ئىككى خىل قىلىپ بۆلىنىدۇ, بىرى يوچۇقسىز تىتسىي نەيچىسى دەپ ئاتىلىدىغان بىرىكمە تىپ. يەنە بىرى كەپەخورلۇق تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىغان.

Extruded Titanium Tube

چىقىرىۋېتىلگەن تىتان تۇرۇبىسى سوغۇقاپ كەتكەن تۇرۇبا, ئايلانما تۇرۇبا ۋە تۈز ئۈچەينى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەۋرات ئۇتاز مەھسۇلاتلىرىنىڭ كۆپىنچىسى سوغۇق-سىناقلىق مەھسۇلاتلىرىنىڭ نانو رايونىنىڭ بارمىقى رايونىغا تەۋە بولۇپ, تەييار مەھسۇلات بولغان بەزى قىزىق نۇقتىلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۇرۇبانىڭ ئەڭ تۆۋەن ئۆلچىمى ئىسمى 2MMX0.5mm, يۇقىرىدا ئۇزۇن بولۇپ, دەرىجىدىن تاشقىرى ئۇزۇن پتانيۇم مۇھەمەرلىكى 15m غا يېتىدۇ. مۇتەزىيە تۇرغاندا ئىككى خىل ئۇسۇل بار: بىرى بۇرغىلاش / بىر تەرەپ قىلغۇچ / بىر تەرەپ قىلغۇچ / بىر تەرەپ قىلغۇچ يۈزلىنىش بولۇپ, بۇ دولسىللىق مۇساپىسى ئەڭ چوڭ بولۇپ, تۇرۇبانىڭ قېلىنلىقى تېخىمۇ ئوت. big. تىتان تەخسىنىڭ ئىسسىق ئېلىنىشىنى ئۈمىدسىزلەنگەن. قارا رەڭلىك سىلىقلاش ھەۋبىسىنى ئىشلىتىپ, ئۇنىڭ ھەددىدىن زىيادە گۈللىنىش نىسبىتى شېخىنىڭ ھەددىدىن بەھرىمەن بولىدۇ.

تىتان قېتىششىق Spoysloysloads چوكتىكى پاكىستانلىق ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن P باسقۇچلۇق رايوندا 150. ئادەتتە, ئوتتۇراھال تېزرەك (50 ~ 120 مىللىمېتىرلىق). تىتانلىقنىڭ چېكىبانچ ئەھمىيىتى 30 دىن تۆۋەن, TC4 testanium alloy تەرىپىدىن ئىشلىتىلىدىغان چېكىملىك ​​نىسبىتى. ئىشلىتىلگەن ئۈچ ئاساسلىق تىپتىكى ھېساباتلىشىش ماي, ئەينەك سىلىقلاشتۇرۇش ۋە مېتال چاتاق. ئەينەك سىلىقلاشنىڭ شۇ دۇنيادىكى تۇنجى سىلىقلاش جەريانى, ئەمما جۇڭگونىڭ تىدى بولۇپ, جۇڭگونىڭ تىتاندىكى تىتان قېتىشمىلىرىنى تەكشىلۈك چىقىرىشتا بۆسۈش ھاسىل قىلدى. ھەددىدىن زىيادە چارچاپ, بىلەكنىڭ سىرتىدىكى مىس پولات ياكى باشقا مېتاللارنى بىرلەشتۈرۈش.

مېتال كۇرد زەخىملىنىش مۇساپىسى مۇرەككەپ بولۇپ, تەننەرخى يۇقىرى بولۇپ, تىل بىرىش جەريانى ئالاھىدە ئورۇنغا ئۆتكۈردى. پەۋقۇلئاددە ئۆلۈش ئادەتتە 300 ~00 گرادۇسقا ئالدىن مەلۇمات بېرىدۇ. نورمال ئەھۋال ئاستىدا, ھەر بىر ئەسلىدىكى مۇلازىمەت ھاياتى ئۆلۈپ كېتىدۇ. ئارخىپ ئوۋلاش سەۋەبىدىن نېسىۋىلىق ياقىلىق بۇيۇملىرىنىڭ ئۈچتىن ئاشقانلىقىنى ۋە قورال ۋە ئۆلۈش خەۋۇنىنى مۇكەممەللەشتۈرۈش, زرزىيا قار يۇرتسىيەسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىشى كېرەك. ئۆلچىمى بويتاق بولغاندا, بىر تۈركۈم چوڭ, Skew دولكا ۋە پىكاپىنى ئىشلىتىشنىڭ ئىشلىتىلىشى تېخىمۇ ياخشى تېخنىكىلىق ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈمگە ئېرىشتۈرىدۇ. سىگنېل دومىلاپ پىچاق ئۇسۇللىرىنىڭ ئىككى خىل تۈرى بار: ئىككى رول پۈركۈش ۋە ئۈچ رول سايراش ئويۇنىنى گەۋدىلەندۈردى.

كەپەۋىي تىتان نەيچىسى

كەپەلىپ قالغان Titanium cempe نىڭ قىسقا ئىشلەپچىقىرىش مەسىلىسى, تۆۋەن ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى, چەكلىمىسىز تۇرۇت ئۇزۇنلۇقى, بىر قەدەر ئوكۇل ئۇزۇنلۇقى, سورت ۋە چوڭ تىپتىكى پىچېز تىكىلگەنلەر بىلەن ماس كېلىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان, بىز 80 دىن ئارتۇق تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى دۆلەت ئىگىدارچىلىقىدىكى ۋە مەنپەئەتلەندى ياكى شەخسىي كارخانىلاردا ياسالغان ياكى تەييارلىق قىلغان ياكى تىتان تۇرۇبا ئىچىدە بۈدەپ تۇرغان گەنيۇمۇنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ تەدرىجىي ئۆسىدۇ. تىتان تەخسىسى ۋە تىتان قېتىشمىلىق ئورالغان نېپىز قورۇلغان تۇرۇبىلار ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مەھسۇلاتلىرىغا تەۋە. دۆلەت ئىچى تىتۇز ئاتلىق ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ بۆسۈپ بولۇشى بىلەن, جۇڭگو مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلەپچىقىرىلدى بىلەن تىتان كەپە ئۆيلەردە كىشىنى قوزغىتتى.

تىتان جەڭچىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى: تىتان كولى - كەپشۈك - چىڭىتىش - قۇۋۋەت - قاپلاش - ھاۋا چىڭ تۇتۇش سىنىقى - ئوت-چۆپ قىلىش سىنىقىنى تاماملىدى. ئۇدا توختىماي شەكىللەنگەن ماشىنا تىپىدىكى شەكىلدىكى بىر شەكىل ئۇسۇلى بار. Hangao Tech (Seko ماشىنىلىرى) ئېنىق تىتان قېتىشا قېتىشمىلىق تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تۇرۇبا ياساش ماشىنىسى (سېتىش) ئېگەكىس شەكلى ئاساس قىلىنغان. تىتان كەپە تۇرۇپ كەپتەرلىقلار, بۇ شەكىلدىكى ئۇسۇلنىڭ ئوبوروت سۈپىتىگە ئىگە بولۇپ, تېخىمۇ مۇۋاپىق. Edge Beeding ئۇسۇلى دىئامېتىرى 200 مىللىمېتىردىن يۇقىرى كۈزەتكەن تۇرۇبىلارنى ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ. تۇرۇبا يولىنىڭ كەپشەرلەش ئۇسۇلى ئاساسلىقى يۇقىرى چاستوتىك ۋە قول-ئاغزىدىن قاقتى-سوقتى قىلىش. توۋچى ۋە توۋلىدىنالغاندىن كېيىن, توساق ۋاقتى, ئارگون تەبىئىي گازنى قوغداش تەلەپ قىلىنىدۇ. يوچۇقسىز تىيۇن قېتىشمىلىق تۇرۇبا كاۋاك قىسمى بار ئۇزۇن تىتان ماتېرىيال, ئۇنىڭ ئەتراپىدا يۇيۇنمايدۇ. ئىمتىھانium تۇرۇبا يولىنىڭ كيۇشىش بۆلەكلىرى بار, نۇرغۇنلىرى سۇيۇقلۇق توشۇش تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ, مەسىلەنلۇق تۇرۇبا, تەبىئىي گاز, تەبىئىي گاز, سۇ ۋە مەلۇم مۇستەھكەم ماتېرىياللارغا توشۇش دېگەنپ كېتىش ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ.

شىمالىي تىتان تىتان, تىتان نەيزىسى ئېگىلىش ۋە توسۇلۇش جەھەتتە ئېغىرلىقتىكى ئېغىرلىق بىلەن سېلىشتۇرغاندا. ئۇ تېجەشلىك بابتىكى تىتانلىق ماتېرىيال بولۇپ, مەسىلەن نېفىت دوكتورلۇق تۇرۇبىسى ۋە ماشىنا يەتكۈزۈش چەمبىرىكى بولۇپ قېلىپتا ئىشلىتىلىدۇ. , ۋېلىسىپىت رېشاتكىسى قۇرۇلۇش ئۆگزىسى قۇرۇلۇش ئۆگزىسى. زىيارەت قىلىش ئۈچۈن تىتان نەيچىسى ئارقىلىق ئىشلىتىش تۈرلىرىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى ئىشلىتىپ, ئىشلەپچىقىرىش بىر تەرەپ قىلىش نىسبىتىنى ئۆستۈرۈپ, توپ كىرگۈزۈش ۋاقتىنى ئاددىيلاشتۇرۇڭ, مەسىلەن تۈر يۈرۈشلۈكلىرى ھازىر تىتان بارماقتىن ياسالغان.

تىتان تۇرۇبىسى ھالقىلىق تۇرۇبا يولىنىڭ شەكلىگە ئاساسەن يۇمىلاق تۇرۇبا ۋە ئالاھىدە شەكىللىك تۇرۇبىغا بۆلۈشكە بولىدۇ. چۈنكى چەمبەر رايونى ئوخشاشمۇ چوڭ بولغانلىقتىكى ئەڭ چوڭ, تېخىمۇ كۆپ سۇيۇقلۇقنى ئايلانما تۇرۇبا بىلەن توشۇغىلى بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, ئۈزمە بۆلىكى ئىچكى ياكى تاشقى رادىئاتسىيە بېسىمىغا ئۇچرىغان, كۈچ بىر قەدەر مۇھىم بولۇپ, شۇڭا تەيۋەنلىك توقسا ئايلانما تۇرۇبا. قانداقلا بولمىسۇن, تۇرۇبا يولىنىڭ تەركىبىدە مەلۇم چەكلىمىلەر بار. مەسىلەن, ئايروپىلان ئېگىلىش شەرتى ئاستىدا, يۇمىلاق تۇرۇبا چاسا ۋە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تۇرۇبا قاتارلىق كۈچلۈك ئەمەس. بەزى دېھقانچىلىق ماشىنا ماھىرىك ئىسكىللىرى, تىتان ياغاچ ئۆي جاھازلىرى قاتارلىقلار. كۋادرات ۋە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تۇرۇبا. كەپەخورلۇق تىتان قېتىشمىلىق تۇرۇبا شىركىتى Welded تۇرۇبا دەپمۇ ئاتىلىدۇ, تىتان تەختتىن ۋە شەكىللەنگەندىن كېيىن تىتان قېتىشمىلىق قېتىشما تۇرۇبا ياكى بەلۋاغ قېتىشە تۇرۇبا ياساش. كۈرلىكە تىياھى قوشۇمچە ئەسلىھە مۇساپىسىمۇ, ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى, تۈرلىرى ۋە ئۆلچىمى كۆپ, ئۈسكۈنىلەر يۈز بەردى.

يوچۇقسىز تىدى قېتىشا قېتىش UPTOL نىڭ پەرقى نېمە ۋە كەپەلەنگەن تىتان قېتىشمىلىق تورمۇزنىڭ پەرقى نېمە?

1. كۋادان تىتان قېتىشمىلىق تۇرۇبا بولۇپ, كاۋاپ سوغۇق تەشكىللىك تىتان لاسانلىيە Alanti Malan alani بىرلەشمە تۇرۇبىسى, كورىيىدىكى سوغۇق شەكىلدىكى تىتاندەك تىتانلىق بىرلەشمە شىركىتى. يۇقىرى چاستوتا كۋادرات بىلەن ياسالغان كۋادرات كېسىش كۆلەم شەكلىدە تىتان قۇرۇلدى. بۇلۇتنىڭ چوڭلۇقىدىكى تىغلىق تىتان قېتىشمىسى alube نىڭ قېلىنلىقىنى قېلىنلىقى بولۇپ, بۇلۇت-مۈلۈكلەرنىڭ چوڭلۇقى ۋە تەكرارلارنىڭ تۈز ۋەزىپىگە ئولتۇرغان ياكى ئۇرىملىق تىياتىرلىق دولقۇننىڭ سەۋىيىسىگە يەتتى. R بۇلۇڭنىڭ چوڭلۇقى ئادەتتە تامنىڭ قېلىنلىقىنىڭ 2-3 ھەسسىسىگە ماس كېلىدۇ. ئارىلىقىدا. ئۇ خېرىدارنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن, خېرىدار يەنە R بۇلۇڭ تىتان قېتىشمىسىنىڭ رېتىنى ئىشلەپچىقارالايدۇ.

2. تىتان قېتىشمىلىق تۇرۇبا يولىنى سارىيى ئۇ تىغ ئۇچىنى قېلىپنىڭ تۆت تەرىپى بىلەن يوچۇقسىز تۇرۇبا يولى بىلەن شەكىللەنگەن. تىتان قېتىشا تۇرۇبىسىنىڭ كاۋاك قىسمى بار. كېسىشمە بۆلەك, سۇيۇقلۇقنى توشۇشنىڭ تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئاساسلىقى سۇيۇق توشۇش, سۇيۇقلۇق خاراكتېرلىك قوللاشنى قوللايدۇ, مېخانىكىلىق, ئوتتۇراھال تۆۋەن بېسىم. .