يوچۇقسىز تىتان قېتىشمىسى ۋە كەپشەرلەنگەن تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ پەرقى

تىتان نەيچىسى ئادەتتە ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ ، بىرى سىرسىز تىتان نەيچىسى دەپ ئاتىلىدۇ.يەنە بىرى كەپشەرلەنگەن تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ.

• يوچۇقسىز تىتان نەيچىسى بىلەن تىتان كەپشەرلەنگەن نەيچىنىڭ پەرقى

• ئاجرىتىپ چىقىرىش تىپى يوچۇقسىز تىتان نەيچىسى دەپ ئاتىلىدۇ ، يوچۇقسىز تىتان نەيچىسىدە كەپشەرلەش يوق

• كەپشەرلەش تىپى كەپشەرلەنگەن تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ ، تىتان كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا كەپشەرلەنگەن

• تىتان كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا بىلەن يوچۇقسىز تىتان تۇرۇبىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى بېسىمنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى.

• تىتان نەيچىسى ئادەتتە ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ ، بىرى سىرسىز تىتان نەيچىسى دەپ ئاتىلىدۇ.يەنە بىرى كەپشەرلەنگەن تىتان تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ.

چىقىرىۋېتىلگەن تىتان تۇرۇبىسى

چىقىرىۋېتىلگەن تىتان نەيچىسى سوغۇق دومىلاش تۇرۇبىسى ، ئايلانما تۇرۇبا ۋە سىزىلغان تۇرۇبىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.چىقىرىۋېتىلگەن تىتان مەھسۇلاتلىرىنىڭ كۆپىنچىسى سوغۇق ئىشلەنگەن تۇرۇبىلارنىڭ تۇرۇبا بوشلۇقىغا تەۋە ، ئۇ يەنە بىر قىسىم ئىسسىقتىن ياسالغان تۇرۇبا ، ئالاھىدە شەكىللىك زاپچاس ، ئارخىپ ۋە تەييار مەھسۇلات سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدىغان بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.تۇرۇبىنىڭ ئەڭ تۆۋەن ئۆلچىمى دىئامېتىرى 2mmx0.5mm ، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى دەرىجىدىن تاشقىرى ئۇزۇن ساپ تىتان يوچۇقسىز تۇرۇبىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۇزۇنلۇقى 15m غا يېتىدۇ.تىتان نەيچىسى بوشلۇقىنى تەييارلاشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىرى ، بۇرغىلاش / تېشىش قېزىش جەريانى ، بۇ مېتالنىڭ زىيىنى چوڭ ، ئەمما تۇرۇبا بوشلۇقىنىڭ تام قېلىنلىقى تەكشى.big.تىتان تەخسىسى ۋە تىتان قېتىشمىسىنىڭ ئىسسىقتىن چىقىرىۋېتىش ئەسۋابى ئارقىلىق ئىشلىتىلىدۇ.ئەينەك سىلىقلاش مېيى ئىشلىتىپ ، ئۇنىڭ چىقىرىش نىسبىتى قاپارتما چىقىرىشتىن چوڭ.

تىتان قېتىشمىسى ئارخىپى ئەينەك سىلىقلانغان P فازا رايونىدا چىقىرىلىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى چىقىرىش نىسبىتى 150 كە يېتىدۇ. ئادەتتە ، ئوتتۇراھال سۈرئەت (50 ~ 120mm / s) چىقىرىش كېرەك.تىتاننىڭ ئاجرىلىپ چىقىش نىسبىتى ئادەتتە 30 دىن تۆۋەن ، TC4 تىتان قېتىشمىسى ئىشلىتىدىغان ئاجرىتىپ چىقىرىش نىسبىتى.ئىشلىتىلىدىغان ئۈچ خىل ئاساسلىق سىلىقلاش مېيى ، ئەينەك سىلىقلاش مېيى ۋە مېتال ئوراش.ئەينەك سىلىقلاش ھازىر دۇنيادىكى ئەڭ ئىلغار سىلىقلاش جەريانى ، ئەمما جۇڭگونىڭ تىتان تۇرۇبىسى ئەينەك سىلىقلاش تېخى سانائەت قوللىنىش دەرىجىسىگە يەتمىدى ، تىتان قېتىشمىسى ئارخىپىنىڭ ئەينەك سىلىقلاشتا بۆسۈش ھاسىل قىلىندى.ھەددىدىن زىيادە سىلىقلاش بولسا بىلەتنىڭ سىرتىدىكى مىس ، يېنىك پولات ياكى باشقا مېتاللارنىڭ سىر.

مېتال قاپلانغان قېزىش جەريانى مۇرەككەپ ، تەننەرخى يۇقىرى ، چىلاش جەريانى مۇھىتقا ئېغىر دەرىجىدە بۇلغانغان.ئاجرىتىپ چىقىرىش ئادەتتە 300 ~ 400 گرادۇسقىچە قىزىتىلىدۇ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ھەر بىر جەۋھەرنىڭ ئۆلۈپ كېتىش ۋاقتى 20 ھەسسە بولىدۇ.ئارخىپ چىقىرىش ئۈچۈن ، نېپىز تاملىق ئارخىپلارنىڭ ئۆلچەملىك توغرىلىقىنى ۋە قورال ۋە ئۆلۈشنىڭ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، چوقۇم پىلازما ئۇسۇلى ئارقىلىق زىكرىيا سىرنى ئىشلىتىش كېرەك.ئۆلچىمى يەككە بولۇپ ، تۈركۈملىرى چوڭ بولغاندا ، ئەگمە شەكىللىك دومىلاش ۋە تېشىش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، تۇرۇبا بوشلۇقىنى ئىشلەپچىقىرىش تېخىمۇ ياخشى تېخنىكا ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ.ئەگمە دومىلاشتىن تېشىشتىن ئىبارەت ئىككى خىل ئۇسۇل بار: ئىككى دومىلاپ ئەگمە شەكىللىك دومىلاش تۆشۈكى ۋە ئۈچ دومىلاپ ئەگمە شەكىللىك دومىلاش.

كەپشەرلەنگەن تىتان نەيچىسى

كەپشەرلەنگەن تىتان تۇرۇبىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قىسقا ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى ، چەكلىمىسىز تۇرۇبا ئۇزۇنلۇقى بار ، بىر قەدەر ئېنىق بولغان سورت ۋە ماركا ۋە چوڭ تۈركۈمدىكى نېپىز تاملىق تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ.يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، دۆلەت ئىگىدارچىلىقىدىكى ۋە خۇسۇسىي كارخانىلار تەرىپىدىن 80 دىن ئارتۇق كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى قۇرۇلدى ياكى تەييارلاندى ، كەپشەرلەنگەن تىتان تۇرۇبىسىنىڭ تىتان تۇرۇبىسىدىكى نىسبىتى تەدرىجىي ئاشىدۇ.تىتان تاختىلىرى ۋە تىتان قېتىشمىسى نېپىز تاملىق كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىش قىيىن ، ئالىي دەرىجىلىك مەھسۇلاتلارغا تەۋە.دۆلەت ئىچىدىكى تىتان بەلۋاغ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ بۆسۈش ھاسىل قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا تىتان كەپشەرلەش تۇرۇبىسىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلەپچىقاردى.

تىتان كەپشەرلەش تۇرۇبىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى: تىتان قېتىشمىسى - سىيرىلما شەكىل ھاسىل قىلىش - كەپشەرلەش - شەكىللەندۈرۈش ۋە چوڭ-كىچىكلىكى - ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش - تۈزلەش - شال ئېقىمى ، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى - ھاۋانىڭ چىڭلىقىنى سىناش - تەييار كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا.دومىلىما ئۇدا شەكىللەندۈرۈش ماشىنىسىنىڭ نۇرغۇن شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇللىرى بار. Hangao Tech (SEKO ماشىنىسى) ئېنىق تىتان قېتىشمىلىق تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تۇرۇبا ياساش ماشىنىسى (سېتىلىدۇ) W ئەگمە ئۇسۇلىنى ئاساس قىلىدۇ.تىتان كەپشەرلەنگەن تۇرۇبىلارغا نىسبەتەن ، بۇ شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلىنىڭ شەكىللىنىش سۈپىتى ياخشى بولۇپ ، تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.قىر ئېگىلىش ئۇسۇلى دىئامېتىرى 200 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ.تۇرۇبا يوپۇقىنى كەپشەرلەش ئۇسۇلى ئاساسلىقى يۇقىرى چاستوتىلىق كەپشەرلەش ۋە قولدىن ئېغىز ئارگون ئەگمە كەپشەرلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.كەپشەرلىگەندە ۋە كەپشەرلىگەندىن كېيىن ، كەپشەرلەش 450T دىن يۇقىرى بولغاندا ، ئارگون گازىنى قوغداش تەلەپ قىلىنىدۇ.يوچۇقسىز تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى ئۇزۇن تىتان ماتېرىيالى بولۇپ ، كاۋاك بۆلىكى بار ، ئەتراپىدا ھېچقانداق يوچۇق يوق.تىتان تۇرۇبىسىنىڭ كاۋاك بۆلىكى بار ، نۇرغۇنلىرى سۇيۇقلۇق توشۇش تۇرۇبىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن نېفىت ، تەبىئىي گاز ، تەبىئىي گاز ، سۇ ۋە بىر قىسىم قاتتىق ماتېرىياللارنى توشۇش تۇرۇبىسى.

يۇمىلاق تىتان قاتارلىق قاتتىق تىتان ماتېرىياللىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، تىتان نەيچىسى ئېگىلىش ۋە تورسىمان كۈچلۈكلۈك جەھەتتە يېنىكرەك بولىدۇ.ئۇ ئىقتىساد بۆلۈمى تىتان ماتېرىيالى بولۇپ ، ماي بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ۋە ماشىنا يەتكۈزۈش ئوق قاتارلىق ئورۇنلاشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە مېخانىك زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ۋېلىسىپىت رېشاتكىسى ۋە قۇرۇلۇش ئۆگزىسىگە تىتان قېتىشمىسى.تىتان تۇرۇبىسىنى ئىشلىتىپ يىللىق زاپچاسلارنى ياساش ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئاددىيلاشتۇرالايدۇ ، ماتېرىيال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ۋاقتىنى تېجەپ قالالايدۇ ، مەسىلەن دومىلىما ھالقا ، دوپپا قاتارلىقلار. ئۇ ھازىر تىتان تۇرۇبىسىدىن ياسالغان.

تىتان نەيچىسىنى كېسىشمە رايوننىڭ شەكلىگە ئاساسەن يۇمىلاق تۇرۇبا ۋە ئالاھىدە شەكىللىك تۇرۇبا دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.چەمبەر رايونى ئوخشاش ئەتراپىدىكى شارائىتتا ئەڭ چوڭ بولغاچقا ، ئايلانما تۇرۇبا ئارقىلىق تېخىمۇ كۆپ سۇيۇقلۇق توشۇغىلى بولىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۈزۈك بۆلىكى ئىچكى ياكى تاشقى رادىئاتسىيە بېسىمىغا دۇچ كەلگەندە ، كۈچ بىر قەدەر تەكشى بولىدۇ ، شۇڭا كۆپىنچە تىتان نەيچىسى ئايلانما تۇرۇبا.قانداقلا بولمىسۇن ، يۇمىلاق تۇرۇبىلارنىڭمۇ مەلۇم چەكلىمىسى بار.مەسىلەن ، ئايروپىلان ئېگىلىش شەرتى ئاستىدا ، يۇمىلاق تۇرۇبا چاسا ۋە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تۇرۇبادەك كۈچلۈك ئەمەس.بەزى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىسكىلىتلىرى ، تىتان ياغاچ ئۆي جاھازلىرى قاتارلىقلار ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ.مەيدان ۋە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق تۇرۇبا.كەپشەرلەنگەن تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى ، كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، تىتان قېتىشمىسى ياكى تىتاندىن ياسالغان تىتان قېتىشمىسى شەكىللەنگەندىن كېيىن ياسالغان.كەپشەرلەنگەن تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئاددىي ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى ، تۈرى ۋە ئۆلچىمى كۆپ ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەبلىغى ئاز.

يوچۇقسىز تىتان قېتىشمىلىق تۇرۇبا بىلەن كەپشەرلەنگەن تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

1. كەپشەرلەنگەن تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى كاۋاك كۋادرات بۆلەكلىك تىتان-تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى بولۇپ ، كاۋاك سوغۇق شەكىللىك تىتان دەپمۇ ئاتىلىدۇ.يۇقىرى چاستوتا كەپشەرلەش ئارقىلىق ياسالغان كۋادرات كېسىشمە شەكىللىك چوڭلۇقتىكى تىتان.قېلىن تاملىق تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ تام قېلىنلىقى قېلىنلاشقاندىن باشقا ، بۇلۇڭنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە گىرۋەكلىرىنىڭ تۈزلىكى قارشىلىق كەپشەرلەشنىڭ سوغۇق شەكىلدىكى تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ سەۋىيىسىگە يەتتى ، ھەتتا ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتتى.R بۇلۇڭىنىڭ چوڭلۇقى ئادەتتە تام قېلىنلىقىنىڭ 2-3 ھەسسىسىگە تەڭ.ئارىسىدا.ئۇ يەنە خېرىدارنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن خېرىدار تەلەپ قىلغان چوڭلۇقتىكى R بۇلۇڭلۇق تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنى ئىشلەپچىقىرالايدۇ.

2. تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى يوچۇقسىز تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى ئۇزۇن تىتان ماتېرىيالى بولۇپ ، كاۋاك بۆلىكى بار ، ئەتراپىدا بوغۇم يوق.ئۇ تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسى بولۇپ ، قېلىپنىڭ تۆت تەرىپىگە يوچۇقسىز تۇرۇبا يۇيۇلىدۇ.تىتان قېتىشمىسى تۇرۇبىسىنىڭ كاۋاك بۆلىكى بار.كېسىشمە بۆلەك ، كۆپىنچىسى سۇيۇقلۇق توشۇش ئۈچۈن تۇرۇبا ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ.ئاساسلىقى سۇيۇقلۇق توشۇش ، گىدرولىك تىرەك ، مېخانىكىلىق ئورۇنلاشتۇرۇش ، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن بېسىمدا ئىشلىتىلىدۇ..