無縫鈦合金管與焊接鈦合金管之間的差異

鈦管通常分為兩種類型，一種是擠出的類型，稱為無縫鈦管。另一種是稱為焊接鈦管的焊接類型。

• 無縫的鈦管和鈦焊接管之間的區別

• 擠出類型稱為無縫鈦合管，無縫鈦管沒有焊接接縫

• 焊接類型稱為焊接鈦管，鈦焊接管有焊接接縫

• 鈦焊接管和無縫鈦管之間的主要區別在於壓力承載能力。

• 鈦管通常分為兩種類型，一種是擠出的類型，稱為無縫鈦管。另一種是稱為焊接鈦管的焊接類型。

擠壓鈦管

擠出的鈦管包括冷滾筒，旋轉管和抽水管。大多數擠出的鈦產品都屬於冷卻管的管子毛坯，還包括一些熱釘管，特殊形的零件，配置文件和用作成品產品的複合材料。管道的最小規格直徑為2mmx0.5mm，高精度超長的純鈦無縫管的最大長度可達到15m。有兩種準備鈦管毛坯的方法：一種是鑽孔/穿刺擠出過程，該過程具有巨大的金屬損失，但管毛坯的壁厚均勻。大的。鈦板和鈦合金的熱擠出是使用擠出機進行的。使用玻璃潤滑的擠出，其擠出比大於鞘擠出。

鈦合金輪廓被擠出在玻璃潤滑的p相區域中，最大擠壓比可以達到150。通常，使用中等速度（50〜120mm/s）擠出。鈦的擠壓比通常小於30，這是TC4鈦合金使用的擠壓比。所使用的三種主要類型的潤滑劑是潤滑脂，玻璃潤滑劑和金屬覆層。玻璃潤滑擠出目前是世界上最先進的潤滑過程，但是中國的鈦管玻璃潤滑擠出尚未達到工業應用的水平，並且在鈦合金合金概況的玻璃潤滑擠出中取得了突破。過度潤滑是銅，低鋼或其他金屬在方坯外部的塗層。

金屬外殼的擠壓過程很複雜，成本很高，並且醃製過程嚴重污染了環境。擠壓模具通常被預熱至300〜400度。在正常情況下，每次擠出的使用壽命約為20次。對於輪廓擠出，為了提高薄壁輪廓的尺寸精度以及工具和模具的磨損阻力，必須通過等離子體方法將氧化鋯塗層應用於模具。當規範是單個規格並且批次很大時，使用偏斜的滾動和穿刺方法生產管子空白可以獲得更好的技術和經濟影響。有兩種類型的偏斜穿孔方法：兩卷偏斜滾動穿孔和三卷偏斜滾動穿孔。

焊接的鈦管

焊接鈦管的生產過程短，高生產效率，無限的管道長度，適合於具有相對單一規格，品種，品牌以及大批量的薄壁管生產。近年來，國有和私營企業已經建造或準備了80多種焊接管生產線，鈦管中的焊接鈦管的比例將逐漸增加。鈦板和鈦合金薄壁焊接管很難製造，並且屬於高端產品。隨著國內鈦帶生產技術的突破，中國已成功生產的鈦焊接管道。

鈦焊接管的生產過程是：鈦線圈 - 縫隙形成 - 焊接 - 成型和尺寸 - 熱處理 - 直流 - 直流 - 渦流，超聲測試 - 空氣緊密測試 - 成品焊接管。滾動類型連續成型機有許多形成的方法。 Hangao Tech（SEKO機械） 精密鈦合金管生產管道製造機（出售） 基於W彎曲方法。對於鈦焊接管，這種形成方法具有良好的形成質量，並且更合適。邊緣彎曲方法適用於直徑大於200mm的焊接管的生產。管道接縫的焊接方法主要包括高頻焊接和手到口徑的氬氣焊接。焊接和焊接後，當焊接高於450T時，需要氬氣保護。無縫的鈦合金管是一種長鈦材料，周圍沒有空心部分，沒有接縫。鈦管有一個空心部分，許多鈦被用作運輸流體的管道，例如用於運輸油，天然氣，天然氣，水和某些固體材料的管道。

與固體鈦材料（例如圓鈦）相比，鈦管在彎曲和扭轉強度方面的重量較輕。它是一種經濟的鈦材料，廣泛用於佈局零件和機械零件的生產，例如油鑽管和汽車變速箱軸。 ，自行車架和鈦腳手架，用於建築屋頂。使用鈦管製成環形零件可以提高材料的利用率，簡化生產過程，節省材料和加工時間，例如滾動軸承環，千斤頂套裝等。現在，它是由鈦管製成的。

鈦管可以根據橫截面區域的形狀分為圓管和特殊形的管。由於圓形面積是同一周長狀態下最大的區域，因此可以用圓管運輸更多的流體。另外，當環截面受到內部或外部徑向壓力時，該力相對均勻，因此大多數鈦管是圓形管。但是，圓管也有一定的局限性。例如，在平面彎曲的條件下，圓管不如平方和矩形管道強。通常使用一些農業機械骨骼，鈦木家具等。正方形和矩形管道。焊接的鈦合金管，也稱為焊接管，是二鈦合金管，彎曲和形成後由鈦板或帶狀鈦製成的鈦合金管。焊接鈦合金管的生產過程很簡單，生產效率很高，類型和標準都很多，並且設備資本很小。

無縫鈦合金管和焊接的鈦合金管有什麼區別？

1。焊接的鈦合金管是一個空心的方形鈦合金合金管，也稱為空心冷形成鈦。由高頻焊接製成的，形成的鈦有方形橫截面形狀尺度。除了厚壁鈦合金管的壁厚增厚外，角落的大小以及邊緣的直度達到甚至超過了冷形成的鈦合金管的抗性焊接管的水平。 R角的大小通常是壁厚的2-3倍。之間。它還可以根據客戶需求生產客戶所需的尺寸的r角鈦合金管；

2.鈦合金管無縫的鈦合金管是一種長鈦材料，周圍沒有空心部分，沒有關節。這是一種鈦合金管，該管道是通過揉成模具四個側面的無縫管道而形成的。鈦合金管有一個空心部分。橫截面，許多用作運輸流體的管道。主要用於液體運輸，液壓支撐，機械佈局，中壓和低壓。 。