Trenutno su dva glavna načina za ubrizgavanje u zaštitnoj atmosferi: Jedno je raznijeti zaštitnu atmosferu na bočnoj strani osovine, a druga je koaksijalna zaštitna atmosfera.
Kako odabrati dvije metode puhanja treba razmotriti na više načina. U većini slučajeva preporučuje se korištenje zaštitne atmosfere bočne pušenja.
Princip odabira načina puhanja zaštitne atmosfere
Prvo što treba biti jasno je da je takozvana 'oksidirana ' zavarivanja samo jednostavan razumljiv pojam. Teoretski, neke komponente u zavarivanju i komponentama u zraku hemijski reagiraju kako bi se kvaliteta zavarivanja pogoršala. Najčešće je da su aktivnije metalne komponente zavarivanja hemijski reagiraju sa kisikom, dušikom i vodikom u zraku na određenoj temperaturi.
Da bi se spriječilo da zavarivanja bude 'oksidirano ' da se smanji ili sprečava takve aktivne komponente da se obraju na metalne komponente u zavarivanju na visokim temperaturama. Kao što svi znamo, visoka temperatura može učiniti molekularne aktivnosti aktivnijom. Ovo stanje visokog temperature nije samo rastopljeni metal za bazen, već uključuje i cijeli vremenski period od kada se metal zavarivanja rastopi kada se rastopljeni metalni bazen učvršćuje i njegova temperatura padne na određenu temperaturu.
Na primjer, prilikom zavarivanja legura titana, kada temperatura dosegne 300 ℃ ili više, legura titana može brzo apsorbirati vodik u zraku; Kada je iznad 450 ℃, brzo će apsorbirati kisik u zraku; Kada dosegne 600 ℃ ili više, može brzo apsorbirati zrak u azotu. Stoga su, nakon što su zavarivanja od legure titana, a temperatura se smanjuje na najmanje 300 ℃, oni trebaju biti učinkovito zaštićeni da izoliraju složeni zrak, u protivnom će se zavarivati, čak utječe na stepen vezanje između rastopljenog bazena i osnovnog metala.
Da bi se bolje osigurao kvalitetu zavara tokom vremena zavarivanje hlađen na određenu temperaturu, Hangao Tech (Seko Machinery) je inovativno dodao zaštitnu atmosferu u odjeljku zavarivanja Visoke standardne mašine za proizvodnju cijevi za zavarivanje . Kada se baklja zavarivanje radi, zaštitna atmosfera se automatski ubrizgava u okvir da bi održala određenu koncentraciju na određenom protoku kako bi se postigla svrha vožnje zraka. Za sprečavanje preostale temperature dodaje se i zaštitni atmosferski tunel sa dužinom od oko 30 cm.
Iz gore navedenog opisa možemo znati da ubrizgavanje zaštitne atmosfere ne treba zaštititi bazen zavarivanja, već zahtijeva i zaštitu područja koja nije učvršćena nakon završetka zavarivanja, tako da će većina zaštitna atmosfera puhanja pogona. Jer u usporedbi s metodom koaksijalne zaštite, ova metoda ima širi raspon zaštite, posebno za područje u kojem je zavar upravo učvršćen.
Međutim, za inženjerske aplikacije, ne mogu se svi proizvodi zavariti sa zaštitnim plinom bočne osovine. Za neke posebne proizvode može se koristiti samo metoda koaksijalnog puhanja zaštitnog plina, a zajednički oblik strukture proizvoda mora biti odabrani na ciljani način.
Izbor određene metode puhanja zaštitne atmosfere
1) ravno zavarivanje
Ako je oblik zavarivanja proizvoda ravno, može biti stražnji spoj, krupni spoj, unutarnji ugaoni zglob ili preklapanje zavarivanja. Ova vrsta proizvoda je prikladnija za upotrebu zaštitne atmosfere bočne pušenja.
2) ravninsko zatvoreno grafičko zavarivanje
Ako je oblik zavarivanja proizvoda zatvorio zatvoreni oblik, poput ravnog kruga, ravnog poligona i ravnog poliline, a to je zglobni oblik kao što je spoj za zavarivanje, spoj za zavarivanje, i spoj za zavarivanje. Ova vrsta proizvoda prihvaća metodu koaksijalnog zaštitnog plina, a efekat zavarivanja bit će bolji.
Vrsta zaštitne atmosfere i izbor metode isporuke direktno utječu na kvalitetu, efikasnost i troškove proizvodnje zavarivanja. Međutim, s obzirom na raznolikost materijala za zavarivanje, u stvarnom radu, odabir vrsta zavarivanja i metoda isporuke također je kompliciraniji, a razni utjecajni faktori trebaju se smatrati sveobuhvatno, kao što su: metoda za zavarivanje, a zavarivanje. Preporučuje se prvo provesti test za zavarivanje i odabrati odgovarajuću metodu isporuke i plin za zavarivanje za postizanje idealnog rezultata zavarivanja.
