উচ্চমানৰ ষ্ট্ৰিপ অবিৰত ৰোলিং উৎপাদনৰ দ্ৰুত বিকাশৰ ধাৰা আৰু বৈদ্যুতিক ৱেল্ডিং আৰু পৰীক্ষণ প্ৰযুক্তিৰ বিকাশৰ পিছত, ৱেল্ডিঙৰ মানদণ্ডৰ অবিৰত উন্নতিৰ পিছত, ৩১৬এল ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ঔদ্যোগিক ঢালাই কৰা পাইপৰ প্ৰকাৰও বৃদ্ধি পাইছে, আৰু ই বহু উদ্যোগত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ঠাই লৈছে। টিউবটো চিলাই দিব। ৱেল্ডেড পাইপৰ উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াত ৱেল্ড ৰিইনফৰ্চমেণ্টক অতি জটিল সমস্যা বুলি ক’ব পাৰি।
316L ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ঔদ্যোগিক ৱেল্ডেড পাইপৰ বহুতো লুকাই থকা বিপদ আছে, তলত দিয়া ধৰণে:
(১) ৱেল্ড ট’ত ষ্ট্ৰেছ জাৰণৰ ফাটবোৰ হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে।
বাট জইণ্টৰ চাপৰ চাবিকাঠি ৱেল্ডিং উচ্চতাৰ দ্বাৰা গঠিত হয়, আৰু বাট জয়েন্টৰ ৱেল্ড ট’ত থকা ছালৰ ভিতৰৰ চাপ তুলনামূলকভাৱে ডাঙৰ।
ষ্ট্ৰেছ ইনডেক্সৰ মাত্ৰাসমূহ হ’ল ৱেল্ড হাইট H, ৱেল্ড ট’ত ছেদক কোণ θ আৰু কোণৰ অৰ্ধ-ৱাৰ্প r। ৱেল্ডিং উচ্চতা H ৰ বৃদ্ধিয়ে কোণ θ বৃদ্ধি কৰে, আৰু মান হ্ৰাসে চাপ সূচকাংক বৃদ্ধি কৰিব।
ৱেল্ডৰ শক্তিশালীকৰণ যিমানেই বেছি হ’ব, মানসিক চাপৰ মাত্ৰা সিমানেই গুৰুতৰ হ’ব, কিন্তু বাট ৱেল্ডিঙৰ সংকোচন শক্তি হ্ৰাস পাব। ৱেল্ডিং কৰাৰ পিছত অতিৰিক্ত উচ্চতা সমতল কৰি লওক, যদি ই বাট ৱেল্ডতকৈ বেছি হয়, তেন্তে চাপ কম কৰক। কেতিয়াবা ই বাট ৱেল্ডিঙৰ সংকোচন শক্তি বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। বাহ্যিক ৱেল্ডৰ এটা বৃহৎ অৱশিষ্ট উচ্চতা থাকে, যিয়ে চাপৰ প্ৰসাৰণৰ পিছত নলীৰ আকৃতিক বিপদত পেলাব।
যেতিয়া ষ্ট্ৰেইট আৰ্ক ৱেল্ডেড পাইপটো চাপত সম্প্ৰসাৰিত কৰা হয়, তেতিয়া নিৰৱচ্ছিন্ন তীখাৰ পাইপটো বাওঁ আৰু সোঁফালৰ দুটা অংশৰ বাহিৰৰ ছাঁচ অনুসৰি একেটা ভিতৰৰ বেৰ আৰু ষ্টীলৰ পাইপ প্ৰসাৰণৰ নিৰ্দিষ্টতা নাই। গতিকে ৱেল্ডৰ শক্তিবৰ্ধক অতি ডাঙৰ হ’লে, যেতিয়া ব্যাস প্ৰসাৰিত কৰা হয়, তেতিয়া ৱেল্ডে ধৰি লোৱা ছিয়াৰ চাপটো বৃহৎ ঢালাইৰ দুয়োফালে 'সৰু পোন প্ৰান্ত'ৰ প্ৰৱণতা থাকে।
কিন্তু কৰ্ম অভিজ্ঞতাই প্ৰমাণ কৰিছে যে যেতিয়া বাহ্যিক ৱেল্ড শক্তিবৰ্ধক ২ মিলিমিটাৰ বা তাতকৈ কমত হেতালি খেলা হয়, তেতিয়া চাপ প্ৰসাৰিত হ'লে 'সৰু পোন প্ৰান্ত' থকাটো সহজ নহয়। পাইপৰ প্ৰকাৰৰ ক্ষতি হোৱাটো সহজ নহয়। কাৰণ বাহিৰৰ ৱেল্ডৰ শক্তিশালীকৰণ সৰু, আৰু বুট ৱেল্ডে বহন কৰা ছিয়াৰ ষ্ট্ৰেছটোও সৰু। যদি এই ধৰণৰ ছিয়াৰ চাপ নমনীয় বিকৃতিৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত থাকে, তেন্তে আনলোড কৰাৰ পিছত এটা স্থিতিস্থাপকতা গঠন হয়, আৰু পানীৰ পাইপটো স্বাভাৱিকলৈ ঘূৰি আহিব।
(২) আভ্যন্তৰীণ ৱেল্ড ছিমৰ এটা বৃহৎ অৱশিষ্ট থাকে, যাৰ ফলত পৰিবহণ সামগ্ৰীৰ শক্তি আৰু শক্তিৰ ক্ষতি বৃদ্ধি পায়।
যদি পৰিবহণৰ বাবে আৰ্ক ৱেল্ডেড পাইপৰ বাহিৰৰ পৃষ্ঠত জাৰণ প্ৰতিৰোধী দ্ৰৱণেৰে আৱৰণ দিয়া নহয়, তেন্তে ৱেল্ডিং ছিমৰ উচ্চতা বৃহৎ, আৰু পৰিবহণ সামগ্ৰীৰ প্ৰতি ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাও বৃহৎ, যিয়ে পৰিবহণ পাইপলাইনৰ শক্তিৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি কৰিব।
(৩) বাহ্যিক ৱেল্ডিং বেধ ডাঙৰ, যিটো জাৰণ ৰোধ কৰিবলৈ প্ৰতিকূল।
যদি ইপক্সি ৰেজিন লেমিনেটেড গ্লাছ কাপোৰখন কামৰ সময়ত জাৰণ প্ৰতিৰোধৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তেন্তে বাহিৰৰ ৱেল্ড চিমৰ অতিৰিক্ত উচ্চতাই ৱেল্ডৰ ভৰিৰ আঙুলিত দৃঢ়ভাৱে হেঁচা দিয়াটো কঠিন কৰি তুলিব। ইয়াৰ উপৰিও ৱেল্ডিং ছিম যিমানেই বেছি আৰু এন্টি-ক’ৰ’জিন স্তৰটো যিমানেই ঘন কৰিব লাগে সিমানেই ৱেল্ড ছিমৰ শেষৰ ফালে ভিত্তি কৰি মানক এন্টি-ক’ৰ’জিন স্তৰৰ ডাঠতা গণনা কৰা হয়, যিয়ে এন্টি-ক’ৰ’জিনৰ খৰচ বৃদ্ধি কৰে।
অভ্যন্তৰীণ স্ক্ৰেপাৰ ধৰণৰ আভ্যন্তৰীণ ৱেল্ড আঁতৰোৱা সঁজুলিৰ সৈতে তুলনা কৰিলে, Hangao Tech (Seko Machinery)'s বায়ু শীতল কৰা অভ্যন্তৰীণ ৱেল্ড ফ্লেটেনিং সঁজুলিত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পাইপৰ ভিতৰৰ বেৰত কম আঁচোৰ থাকে। ইয়াৰ কৰ্ম নীতি হৈছে ভিতৰৰ ৱেল্ডৰ ছিমত ৩০ বাৰ বাৰে বাৰে ৰোলিং কৰি ৰোলিং ডাইৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিবলৈ অন্তৰ্নিৰ্মিত মেণ্ড্ৰেল ব্যৱহাৰ কৰা, যাতে ৱেল্ড চিম আৰু বেচ মেটাল অধিক সংহত হয় আৰু চাপ হ্ৰাস পায়।
যদি আপোনাৰ একেধৰণৰ সমস্যা আছে তেন্তে পৰামৰ্শ লওক। আপোনাৰ বাবে উত্তৰ দিবলৈ আমি অতি সুখী।
