Nakon trenda brzog razvoja visokokvalitetnog stalnog kotrljanja i razvoja električnog tehnologije zavarivanja i testiranja, neprekidno poboljšanje kvalitete zavarivanja, vrste industrijskih cijevi od nehrđajućeg čelika i zamijenila je i nehrđajući čelik u mnogim industrijama. Šivajte cev. U proizvodnom procesu zavarenih cijevi, ojačanjem zavarivanja može se reći da je vrlo kritičan problem.
Prekomjerna visina zavarivanja od 316L industrijska cijev od nehrđajućeg čelika ima mnogo skrivenih opasnosti, kako slijedi:
(1) pukotine od korozije stresa sklone su da se pojave u zavarivanju nožnih prstiju
Ključ za naprezanje nosača za zavarivanje formira se visinom zavarivanja, a u situ na zavarivanju nožnog prsta spojnog spoja je relativno velik.
Dimenzije indeksa stresa su visina zavarivanja H, ugao raskrižja θ u zavarivanju nožnog prsta i ugaone polu-warp r. Povećanje visine zavarivanja H povećava kut θ, a smanjenje vrijednosti povećat će indeks stresa.
Što je veće pojačanje zavara, ozbiljniji nivo stresa, ali tlačna čvrstoća zavarivanja guzice će se smanjiti. Nakon zavarivanja, spljoštite višak visine, ako je veća od zavarivanja guze, smanjite stres. Ponekad može povećati tlačnu čvrstoću zavarivanja guzica. Vanjski zavar ima veliku preostalu visinu, koja će ugroziti oblik cijevi nakon ekspanzije pritiska.
Kada se ravna lučna cijev proširi pod pritiskom, bešavna čelična cijev zamotana je prema lijevom i desnom dvodijelnom vanjskom obliku s istim unutarnjim zidom i ne-čeličnim specifikacijama za proširenje cijevi. Stoga je, ako je pojačanje zavara prevelika, kada se promijeni promjer, stres smicanja koji je zavario je sklon 'malim ravnim ivicama ' na obje strane velikog zavara.
Međutim, radno iskustvo dokazalo se da je vanjski ojačavanje zavarivanja manipulirano na 2 mm ili manje, nije lako imati 'male ravne ivice ' kada se pritisak proširi. Vrsta cijevi nije lako trpjeti štetu. To je zato što je ojačanje vanjskog zavara mala, a stres koji se nosi i zavarivanje guzica je i mali. Ako je ovakav stres smicanja u rasponu duktilnih deformacija, nakon istovara formira se otpornost, a cijev za vodu će se vratiti u normalu.
(2) Interni šav zavarivanja ima veliku preostalu visinu, što povećava oštećenje snage i energije transportnih materijala.
Ako vanjska površina lučnog zavarene cijevi za prijevoz nije obložena antikorozivnom otopinom, zavarivački šav ima veliku preostalu visinu, a optivni otpor na transportni materijal je velik, što će povećati potrošnju energije transportnog cjevovoda.
(3) Vanjska debljina zavarivanja je velika, što je nepovoljno za sprečavanje korozije.
Ako se staklena krpa od laminirane od epoksidne smole koristi za antikoroziju tokom rada, dodatna visina vanjskog zavarivanja šava otežava čvrsto pritisnuti na zavarivač nožni prst. Pored toga, viši su zavarivački šav i više korozijski sloj treba zadebljaniti, debljina standardnog antikorozivnog sloja izračunava se na temelju kraja zavarivanja šava, što povećava troškove antikorozije.
U poređenju s unutarnjim uređajem za uklanjanje zavaljenja za unutarnju strugaču, Hangao Tech (Seko Machinery) Unutrašnja oprema za spremnost za zavarivanje zraka ima manje ogrebotine na unutrašnjem zidu cijevi od nehrđajućeg čelika. Njegov princip rada je korištenje ugrađenog MANDREL-a za interakciju s valjkom da bi se izvršio opetovano valjanje 30 puta / min na unutrašnjem zavarivačkom šavu, tako da su zavarivači i osnovni metal integrirani i stres je smanjen.
Ako imate slične probleme, obratite se. Veoma smo sretni što ćemo odgovoriti na vas.
