Tar éis an treocht forbartha tapa a bhaineann le táirgeadh rolladh leanúnach stiall ardcháilíochta agus forbairt teicneolaíochta táthú agus tástála leictreach, tá méadú ag teacht ar na cineálacha píopaí táthaithe cruach dhosmálta 316L, agus tá méadú tagtha ar phíopaí táthaithe tionsclaíocha cruach dhosmálta i mórán tionscal. Sew an feadán. I bpróiseas táirgthe na bpíopaí táthaithe, is féidir a rá gur fadhb an -chriticiúil é an treisiú táthaithe.
Tá go leor contúirtí i bhfolach ag an iomarca airde seam weld de 316L Píobán Tionsclaíoch Cruach Dhosmálta, mar seo a leanas:
(1) Tá seans ann go dtarlóidh scoilteanna creimthe struis ag an ladhar táthaithe
Is é an t-airde táthúcháin an eochair do strus an chomhpháirt cnaipí, agus tá an strus in-situ ag ladhar táthaithe an chomhpháirt cnaipí sách mór.
Is iad toisí an innéacs struis an airde weld H, an uillinn thrasnaithe θ ag an ladhar táthaithe agus an cúinne leath-warp r. Méadaíonn an méadú ar an airde táthúcháin an uillinn θ, agus méadóidh an laghdú ar an luach an t -innéacs struis.
Dá mhéad a threisigh an táthú, is ea is tromchúisí an leibhéal struis, ach laghdóidh neart comhbhrúite an táthú cnaipí. Tar éis an táthú, laghdaigh an t -airde iomarcach, má tá sé níos airde ná an weld Butt, laghdaigh an strus. Uaireanta is féidir leis an neart comhbhrúite de tháthú cnap a mhéadú. Tá airde iarmharach mór ag an táthú seachtrach, rud a chuirfidh cruth an fheadáin i mbaol tar éis leathnú brú.
Nuair a leathnaítear an píopa táthaithe stua díreach faoi bhrú, tá an píopa cruach gan uaim fillte de réir na múnlaí seachtracha dhá pháirt ar chlé agus ar dheis leis an mballa inmheánach céanna agus gan sonraíochtaí leathnaithe píopa cruach. Dá bhrí sin, má tá atreisiú an táthaithe ró -mhór, nuair a leathnaítear an trastomhas, tá an strus lomadh a ghlacann an táthú i mbaol 'imill bheaga díreach' ar an dá thaobh den táthú mór.
Mar sin féin, tá sé cruthaithe ag taithí oibre, nuair a dhéantar an treisiú táthaithe seachtrach a ionramháil ag 2mm nó níos lú, nach bhfuil sé éasca 'imill bheaga dhíreacha' a bheith agat nuair a leathnaítear an brú. Ní furasta damáiste a dhéanamh don chineál píopa. Tá sé seo toisc go bhfuil atreisiú an táthúcháin sheachtraigh beag, agus go bhfuil an strus lomadh a iompraíonn an weld Butt beag freisin. Má tá an cineál seo strus lomadh laistigh den raon dífhoirmithe insínte, tar éis é a dhíluchtú, cruthaítear athléimneacht, agus tiocfaidh an píopa uisce ar ais go gnáth.
(2) Tá airde iarmharach mór ag an seam weld inmheánach, a mhéadaíonn cumhacht agus damáiste fuinnimh ábhar iompair.
Mura bhfuil dromchla seachtrach an phíobáin táthaithe stua le haghaidh iompair brataithe le tuaslagán frith-chreimthe, tá airde iarmharach mór ag an seam táthaithe, agus tá an fhriotaíocht frictional don ábhar iompair mór freisin, rud a mhéadóidh ídiú fuinnimh an phíblíne iompair.
(3) Tá an tiús táthú seachtrach mór, rud atá neamhfhabhrach chun creimeadh a chosc.
Má úsáidtear an t-éadach gloine lannaithe roisín eapocsa le haghaidh frith-chreimthe le linn na hoibre, beidh sé deacair ar airde bhreise an seam weld seachtrach brú daingean a chur ar an ladhar táthaithe. Ina theannta sin, dá airde an seam táthúcháin agus dá mhéad ba chóir an ciseal frith-chreimthe a thiúchan, ríomhtar tiús an chiseal frith-chreimthe caighdeánach bunaithe ar dheireadh an seam weld, a mhéadaíonn costas frith-chreimthe.
I gcomparáid leis an gcineál scraper inmheánach trealamh bainte weld inmheánach, Hangao Tech (Innealra Seko) ag trealamh flattening inmheánach atá fuaraithe go haer-fhuaraithe . Tá níos lú scratches ar bhalla istigh an phíobáin chruach dhosmálta Is é an prionsabal oibre atá aige ná an mandrel atá tógtha isteach a úsáid chun idirghníomhú leis an mbás rollta chun rolladh 30 uair/min a dhéanamh arís agus arís eile ar an seam weld istigh, ionas go mbeidh an seam weld agus an bonn-mhiotal níos comhtháite agus go laghdaítear an strus.
Má tá trioblóidí comhchosúla agat, téigh i gcomhairle le do thoil. Táimid an -sásta freagra a thabhairt ar do shon.
