Korkean laadukkaan nauhan jatkuvan liikkuvan tuotannon nopean kehityssuuntauksen jälkeen sekä sähköhitsaus- ja testaustekniikan kehittämisen, hitsauksen laadun jatkuvan parantamisen, 316L: n ruostumattoman teräksen teollisuushitsatut putkien tyypit ovat myös kasvaneet, ja se on korvannut ruostumattoman teräksen monilla toimialoilla. Ompele putki. Hitsattujen putkien tuotantoprosessissa hitsausvahvistuksen voidaan sanoa olevan erittäin kriittinen ongelma.
Liiallisessa hitsaumassa 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettua teollisuushitsausputkea on monia piilotettuja vaaroja seuraavasti:
(1) Stressikorroosiohalkeamat ovat alttiita esiintymään hitsauksessa
Avain takapuolen liitoksen jännitykseen muodostuu hitsauskorkeuden perusteella, ja in situ -jännitys takapuolen nivelten hitsausvartalessa on suhteellisen suuri.
Stressi-indeksin mitat ovat hitsauskorkeus H, risteyskulma θ hitsausvartalessa ja kulma-puolisota r. Hitsauskorkeuden H kasvu lisää kulmaa θ, ja arvon lasku lisää jännitysindeksiä.
Mitä suurempi hitsauksen vahvistaminen, sitä vakavampi jännitystaso, mutta puskurihitsauksen puristuslujuus vähenee. Hitsauksen jälkeen tasoita ylimääräinen korkeus, jos se on suurempi kuin takapuolen hitsaus, vähennä jännitystä. Joskus se voi lisätä puskurihitsauksen puristuslujuutta. Ulkoisella hitsauksella on suuri jäännöskorkeus, joka vaarantaa putken muodon paineen laajennuksen jälkeen.
Kun suora kaarihitsausputki laajennetaan paineessa, saumaton teräsputki kääritään vasemman ja oikean kaksiosaisen ulkomuotin mukaan, jolla on sama sisäseinä ja ei teräsputken laajennusmäärityksiä. Siksi, jos hitsauksen vahvistaminen on liian suuri, kun halkaisija laajenee, hitsauksen oletettu leikkausjännitys on alttiina 'pienille suoriin reunoille' suuren hitsauksen molemmilla puolilla.
Työkokemus on kuitenkin osoittanut, että kun ulkoista hitsausvahvistusta manipuloidaan enintään 2 mm: llä, ei ole helppoa, että 'pienet suorat reunat ', kun paine laajenee. Putkityyppiä ei ole helppo kärsiä vaurioista. Tämä johtuu siitä, että ulomman hitsauksen vahvistaminen on pieni ja myös takapuolen hitsauksen aiheuttama leikkausjännitys on pieni. Jos tällainen leikkausjännitys on muodollisen muodonmuutoksen alueella, purkamisen jälkeen muodostuu joustavuus ja vesiputki palaa normaaliksi.
(2) Sisäisellä hitsaumassa on suuri jäännöskorkeus, mikä lisää kuljetusmateriaalien teho- ja energiavaurioita.
Jos kaarihitsatun putken ulkopinta kuljetusta varten ei ole päällystetty korroosionestoliuoksella, hitsausaumalla on suuri jäännöskorkeus, ja myös kuljetusmateriaalin kitkavastus on suuri, mikä lisää kuljetusputken energiankulutusta.
(3) Ulkoinen hitsauspaksuus on suuri, mikä on epäsuotuisa korroosion estämiseksi.
Jos epoksihartsia laminoitua lasikankaatta käytetään korroosion vastaiseen työn aikana, ulkoreunan ylimääräinen korkeus vaikeuttaa tiukasti painostamista hitsausvarpaan. Lisäksi mitä suurempi hitsausauma ja mitä enemmän korroosionestokerros on paksuunnettava, tavanomaisen korroosion anti-korroosion paksuus lasketaan hitsaumaman lopun perusteella, mikä lisää korroosion vastaisia kustannuksia.
Verrattuna sisäiseen kaavin tyyppiseen sisäiseen hitsauslaitteeseen, Hangao Tech (Seko Machinery) ' Ilmajäähdytteisten sisäisten hitsauslaitteiden naarmuissa ruostumattomasta teräksestä valmistetun putken sisäseinässä on vähemmän naarmuja. Sen toimintaperiaatteena on käyttää sisäänrakennettua mandrelia vuorovaikutuksessa liikkuvan suulakkeen kanssa toistuvan rullauksen suorittamiseksi 30 kertaa/min sisärehden hitsaumassa siten, että hitsauma ja kantametalli ovat integroituneempia ja jännitys vähenee.
Jos sinulla on samanlaisia ongelmia, ota yhteyttä. Vastaamme mielellämme sinulle.
