Sawise tren pembangunan cepet saka produksi gulung rol-rol lan pangembangan teknologi listrik lan perbaikan sing terus-terusan, jinis-jinis pipa welding stainless steel industri stainless steel Industrial, lan wis diganti stainless steel ing pirang-pirang industri. Jahit tabung. Ing proses produksi pipa sing dilelokake, penyelidaan weld bisa diarani dadi masalah sing kritis banget.
Dhuwur lapisan lapisan lembut sing gedhe banget ing 316L Pipa Welding stainless stainless stainless stainless stainless stainless stainless duwe bahaya sing didhelikake, kaya ing ngisor iki:
(1) retak korosi stres cenderung kedadeyan ing driji sikil weld
Kunci kanggo stres saka gabungan bokong dibentuk dening dhuwur lembut, lan stres ing-situ ing driji sikil weld saka gabungan bokong cukup gedhe.
Ukuran indeks stres minangka weld dhuwur h, sudut persimpangan θ ing sikil weld lan sudhut semi-warp r. Tambah dhuwur welding H nambah sudut θ, lan nyuda nilai bakal nambah indeks stres.
Sing luwih gedhe saka penguatan weld, luwih serius tingkat stres, nanging kekuatan kompresif welding bakal nyuda. Sawise welding, flatteningkat kakehan, yen luwih dhuwur tinimbang weld bokong, nyuda stres. Kadhangkala bisa nambah kekuatan kompresif welding. Weld njaba duwe dhuwur residu, sing bakal mbebayani tabung kasebut sawise ekspansi tekanan.
Nalika pipa lisan busur langsung ditambahi tekanan, pipa baja lanhol dibungkus miturut cetakan njaba sisih kiwa lan tengen kanthi tembok batin loro lan ora ana spesifikasi ekspansi baja. Dadi, yen penguatan weld gedhe banget, nalika diameter diamel ditambahi, stres nyukur sing dianggep Dening weld iki gampang 'ing sisih loro lurus lurus.
Nanging, pengalaman kerja wis mbuktekake manawa nalika pengukaran lembut njaba diapusi ing 2mm utawa kurang, ora gampang duwe 'sudhut sudhut langsung ' nalika tekanan ditambahi. Jinis pipa ora gampang nandhang karusakan. Iki amarga penguatan saka njaba njaba cilik, lan stres nyukur sing ditanggung dening weld bokong uga cilik. Yen stres nyukur jinis iki ana ing sawetara ubah bentuke, sawise mbukak, tahan tahan dibentuk, lan pipa banyu bakal normal maneh.
(2) lapisan weld internal duwe dhuwur residu, sing nambah kekuwatan bahan transportasi.
Yen lumahing njaba pipa lapisan las kanggo transportasi ora ditutupi karo solusi anti-karat, lapisan welding duwe dhuwur sisa-sisa tanduran kasebut uga gedhe, sing bakal nambah konsumsi pipo transportasi.
(3) kekandelan welasan njaba gedhe, sing ora cocog kanggo nyegah karat.
Yen kain nganggo epoksi laminasi laminasi digunakake kanggo anti-karat nalika kerja, dhuwur ekstra saka lapisan weld njaba bakal angel menelan ing driji sikil sing weld. Kajaba iku, lapisan welding sing luwih dhuwur lan luwih akeh lapisan anti-karat kudu dikempalken, ketebalan lapisan anti-karat standar diwilang adhedhasar mburi lapisan weld, sing nambah biaya anti-karat.
Dibandhingake karo peralatan panyebaran internal lebar sales internal Hangao Tech (Mesin Mesin) Peralatan flattold lebar welda udara sing adhem wis kurang goresan ing tembok batin pipa stainless steel. Prinsip kerja yaiku nggunakake mandrel sing dibangun kanggo sesambungan karo gulung kaping 30 / min ing lapisan weld sing bola-bali, supaya lapisan weld lan stres dikurangi.
Yen sampeyan duwe masalah sing padha, monggo takon. Kita seneng banget kanggo mangsuli sampeyan.
