Nach dem raschen Entwicklungstrend der hochwertigen Streifen-kontinuierlichen Rollproduktion und der Entwicklung von Elektroschweißen und Testtechnologie steigen die kontinuierliche Verbesserung der Schweißqualität auch die Arten von 316-Liter-Edelstahl-Industrieschweißrohren und ersetzt in vielen Branchen Edelstahl aus Edelstahl. Nähen Sie das Röhrchen. Im Produktionsprozess von geschweißten Rohren kann die Schweißverstärkung als sehr kritisches Problem bezeichnet werden.
Übermäßige Schweißnähtehöhe von 316L Edelstahl Industriell geschweißtem Rohr hat viele versteckte Gefahren wie folgt:
(1) Spannungskorrosionsrisse sind anfällig für die Schweißzehen
Der Schlüssel zur Spannung des Stoßgelenks wird durch die Schweißhöhe gebildet, und die In-situ-Spannung an der Schweißzehens des Stolpenverbaus ist relativ groß.
Die Abmessungen des Spannungsindex sind die Schweißhöhe H, der Schnittwinkel θ am Schweißzehen und die Ecke Halbkriech R. Die Zunahme der Schweißhöhe H erhöht den Winkel θ und die Abnahme des Wertes erhöht den Spannungsindex.
Je größer die Verstärkung der Schweißnaht ist, desto schwerwiegender ist der Spannungsniveau, aber die Druckfestigkeit des Hinternschweißens nimmt ab. Verringern Sie nach dem Schweißen die überschüssige Höhe, wenn sie höher als die Buttschweißung ist, die Spannung. Manchmal kann es die Druckfestigkeit von Buttschweißen erhöhen. Die äußere Schweißnaht hat eine große Resthöhe, die die Rohrform nach Druckausdehnung gefährden.
Wenn das geradlinige Lichtbogen unter Druck ausdehnt wird, wird das nahtlose Stahlrohr entsprechend den linken und rechten zweiteiligen äußeren Formen mit derselben Innenwand und ohne Spezifikationen für Stahlrohre gewickelt. Wenn die Verstärkung der Schweißnaht zu groß ist, ist die von der Schweißnaht angenommene Scherspannung, wenn der Durchmesser erweitert wird, zu 'kleinen geraden Kanten ' auf beiden Seiten der großen Schweißnaht.
Die Berufserfahrung hat jedoch gezeigt, dass die externe Schweißverstärkung bei 2 mm oder weniger nicht einfach ist, wenn der Druck erweitert wird. Der Rohrtyp ist nicht einfach zu beschädigen. Dies liegt daran, dass die Verstärkung der äußeren Schweißnaht klein ist und die Scherspannung auch klein ist. Wenn diese Art von Scherspannung im Bereich der duktilen Deformation liegt, wird nach dem Entladen eine Widerstandsfähigkeit gebildet und das Wasserrohr wieder normal.
(2) Die interne Schweißnaht hat eine große Resthöhe, die die Leistung und die Energieschäden von Transportmaterialien erhöht.
Wenn die äußere Oberfläche des Lichtbogen-Schweißrohrs für den Transport nicht mit Antikorrosionslösung beschichtet ist, hat die Schweißnähte eine große Resthöhe, und der Reibungswiderstand gegen das Transportmaterial ist ebenfalls groß, was den Energieverbrauch der Transportrohrlinie erhöht.
(3) Die externe Schweißdicke ist groß, was für Korrosion ungünstig ist.
Wenn das Epoxidharz-Laminat-Glas-Tuch während der Arbeit zur Anti-Korrosion verwendet wird, macht es die zusätzliche Höhe der Außenschweißnaht schwierig, fest auf den Schweißzehen zu drücken. Darüber hinaus sollte die Dicke der Standard-Antikorrosionsschicht basierend auf dem Ende der Schweißnaht berechnet, wodurch die Kosten für die Antikorrosion erhöht werden.
Im Vergleich zum internen Schweißentfernungsgeräte vom internen Schaber, Geräte, Hangao Tech (Seko Machinery) 's Klimagekühlte Abflachungsausrüstung für innere Schweißnähte hat weniger Kratzer an der Innenwand des rostfreien Stahlrohrs. Sein Arbeitsprinzip besteht darin, den eingebauten Dorn zu verwenden, um mit dem Rolling-Würfel zu interagieren, um wiederholt 30 Mal/min auf der inneren Schweißnaht durchzuführen, damit die Schweißnaht und das Grundmetall stärker integriert sind und die Spannung verringert wird.
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