След бързата тенденция на развитие на висококачественото ивица непрекъснато производство на търкаляне и развитието на електрическата технология за заваряване и тестване, непрекъснатото подобряване на качеството на заваряване, типовете от 316L индустриални заварени тръби от неръждаема стомана също се увеличават и тя е заменила неръждаемата стомана в много индустрии. Зашийте тръбата. В производствения процес на заварени тръби може да се каже, че заваръчната армировка е много критичен проблем.
Прекомерната височина на заваръчния шев от 316L индустриална заварена тръба от неръждаема стомана има много скрити опасности, както следва:
(1) Стресови пукнатини на корозия са склонни да се появяват на заваръчния крак
Ключът към напрежението на дупето на съединението се образува от височината на заваряване, а напрежението на място в заваръчния пръст на дупето е сравнително голямо.
Размерите на индекса на напрежението са височината на заваряването H, ъгълът на пресичане θ на заваръчния пръст и ъгъла полу-война r. Увеличаването на височината на заваряване h увеличава ъгъла θ и намаляването на стойността ще увеличи индекса на напрежението.
Колкото по -голямо е усилването на заварката, толкова по -сериозно е нивото на напрежение, но якостта на натиск на заваряването на дупето ще намалее. След заваряване, изравнете височината на излишната, ако е по -висока от заваръчната заварка, намалете напрежението. Понякога може да увеличи якостта на натиск на заваряването на дупето. Външната заварка има голяма остатъчна височина, която ще застраши формата на тръбата след разширяване на налягането.
Когато заварената дъгова заварена тръба е разширена под налягане, безшевната стомана тръбата се увива според лявата и дясната външна форма на две части със същата вътрешна стена и без спецификации за разширяване на стоманената тръба. Следователно, ако армировката на заварката е твърде голямо, когато диаметърът е разширен, напрежението на срязване, прието от заваръчната заварка, е предразположено към 'малки прави ръбове ' от двете страни на голямата заварка.
Въпреки това, трудовият опит е доказал, че когато външната армировка за заваряване се манипулира на 2 мм или по -малко, не е лесно да има 'малки прави ръбове ', когато налягането се разшири. Типът на тръбата не е лесен за претърпяване на щети. Това е така, защото армировката на външната заварка е малко, а напрежението на срязване, носено от заваръчната заварка, също е малко. Ако този вид напрежение на срязване е в обхвата на пластичната деформация, след разтоварване се образува устойчивост и водната тръба ще се върне към нормалното.
(2) Вътрешният шев за заваряване има голяма остатъчна височина, което увеличава енергийната и енергийната повреда на транспортните материали.
Ако външната повърхност на дъговата заварена тръба за транспортиране не е покрита с антикорозионен разтвор, заваръчният шев има голяма остатъчна височина, а съпротивлението на триене на транспортния материал също е голямо, което ще увеличи потреблението на енергия на транспортния тръбопровод.
(3) Голямата дебелина на заваряването е голяма, което е неблагоприятно за предотвратяване на корозия.
Ако ламинираната стъклена кърпа от епоксидна смола се използва за антикорозия по време на работа, допълнителната височина на външния заваръчен шев ще затрудни натискането си здраво към заваръчния пръст. В допълнение, колкото по-висок трябва да се сгъсти заваръчният шев и колкото повече антикорозионният слой, дебелината на стандартния антикорозионен слой се изчислява въз основа на края на заваръчния шев, което увеличава цената на антикорозията.
В сравнение с вътрешното оборудване за премахване на заваръчни заварки, Hangao Tech (Seko Machinery) Вътрешно слепващо заваръчно заваръчно оборудване има по-малко драскотини по вътрешната стена на тръбата от неръждаема стомана. Неговият принцип на работа е да използва вградения дорник, за да взаимодейства с подвижната матрица, за да извърши многократно търкаляне 30 пъти/мин на вътрешния шев за заваряване, така че шевът на заваръчния и основният метал да бъде по-интегриран и напрежението да се намали.
Ако имате подобни проблеми, моля, консултирайте се. Много се радваме да ви отговорим.
