يمكن تقسيم الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أربع فئات وفقًا لهيكله الفولاذي ، أي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي ، والفولاذ المقاوم للصدأ الفولاذ المقاوم للصدأ ، والفولاذ المقاوم للصدأ المارتينيتي ، والفولاذ المقاوم للصدأ الذروة. ما يلي يحلل بشكل أساسي خصائص اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والفولاذ المقاوم للصدأ في اتجاهين.
(1) لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي
الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أسهل في اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأخرى. لا يحدث أي تغيير في الطور في أي درجة حرارة ، وليس حساسًا لتوضيح الهيدروجين. تتمتع مفاصل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أيضًا بدونة أفضل وصباقة في الحالة الملحومة. المشكلات الرئيسية للحام هي: اللحام الساخن والاحتضان والتآكل بين الحبيبية وتآكل الإجهاد. بالإضافة إلى ذلك ، بسبب ضعف الموصلية الحرارية ، معامل التوسع الخطي الكبير ، والإجهاد لحام كبير وتشوه. عند اللحام ، يجب أن تكون مدخلات الحرارة لحام صغيرة قدر الإمكان ، ويجب عدم تسخينها ، ويجب تخفيض درجة حرارة الطبقة البينية. يجب التحكم في درجة حرارة الطبقة البينية أقل من 60 ℃ ، ويجب أن تكون مفاصل اللحام متداخلة. لتقليل مدخلات الحرارة ، لا ينبغي زيادة سرعة اللحام بشكل مفرط ، ولكن يجب تكييفها لتقليل تيار اللحام.
(2) لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ الذروة الذراعين الذراعين هو الفولاذ المقاوم للصدأ مزدوج يتكون من الأوستينيت والفريت. فهو يجمع بين مزايا الصلب الأوستنيتي والفولاذ الفيريريتي ، لذلك يتمتع بخصائص القوة العالية ، ومقاومة التآكل الجيدة وسهولة اللحام. في الوقت الحاضر ، هناك ثلاثة أنواع من الفولاذ المقاوم للصدأ دوبلكس: CR18 و CR21 و CR25. الخصائص الرئيسية لهذا النوع من اللحام الصلب هي: بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوليستيني ، فإنه يميل إلى انخفاض درجة حرارة ؛ بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الخالص ، فإنه يميل إلى انخفاض الحمل بعد اللحام ، ودرجة الغموض في المنطقة المتأثرة بالحرام ، كما أنها أقل ، وبالتالي فإن قابلية اللحام أفضل.
نظرًا لأداء اللحام الجيد لهذا النوع من الصلب ، فإن التسخين المسبق وما بعد التسخين ليس ضروريًا أثناء اللحام. يجب أن يتم لحام الألواح الرقيقة بالتيغ ، ويمكن لحام الألواح المتوسطة والسميكة مع اللحام القوس الكهربائي. يجب تحديد قطب خاص مع تكوين مماثل للمعادن الأساسية أو القطب الأوستنيتي مع محتوى منخفض الكربون للحام القوس الكهربائي. يمكن أيضًا استخدام أقطاب السبائك القائمة على النيكل في الصلب CR25 مزدوج الطور.
نظرًا لوجود نسبة كبيرة من الفريت في فولاذ مرحلة مزدوجة ، فإن ميل الفولاذ المتأصل في الفولاذ الفيريريتي ، مثل الهشاشة عند 475 درجة مئوية ، يمكن أن يكون هطول الأمطار المرحلة الخشنة ، لا يزال هناك حاجة إلى الاهتمام بالذات ، لذلك لا يزال هناك حاجة إلى الاهتمام. عند لحام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج مع عدم وجود Ni أو NI Ni ، هناك ميل للفلت أحادي الطور والحبوب في المنطقة المتأثرة بالحرارة. في هذا الوقت ، يجب إيلاء الاهتمام للتحكم في مدخلات الحرارة لحام ، ومحاولة استخدام سرعة لحام منخفضة وعالية ، ولحام تمريرة ضيقة. ولحام متعدد التمريرات لمنع حدوث حدوث حبوب في المنطقة المتأثرة بالحرارة ، يجب ألا تكون درجة الحرارة بين الطبقات مرتفعة للغاية ، ومن الأفضل لحام الممر التالي بعد البرد.
كلا ما سبقان من الأنواع التي يسهل لحامها. ومع ذلك ، هناك أيضا أصناف الفولاذ المقاوم للصدأ مع سوء اللحام ، مثل الفريت. في هذا الوقت ، نوصيك بالنظرجهاز تثبيت قوس التحكم الكهرومغناطيسي. لخص Hangao Tech (Seko Machinery) الخبرة والبيانات في صناعة معدات تصنيع الأنابيب الملحومة على مدار العشرين عامًا الماضية ، بحيث يتم تحسين سرعة اللحام ، كما يمكن أن تأخذ في الاعتبار جودة اللحام. يتم ضمان جودة اللحام ، وعندما يدخل الأنبوب الملحوم العملية التالية للمعالجة ، يمكن تقليل معدل الخردة بشكل فعال ويمكن زيادة الناتج.
