Automobilski ispušni sustav nalazi se na položaju šasije, povezujući utičnicu motora i atmosferu, a njegova glavna funkcija je ispuštanje ispušnog plina, pročišćavanje ispušnih plinova i smanjenje buke. Trenutno su materijali koji se koriste u automobilskim ispušnim sustavima uglavnom feritni nehrđajući čelik. Radno okruženje izduvnog sustava je oštro, a efekti na materijale uglavnom se manifestuju u tri aspekta: visokim efektom temperature, efektom korozije i mehaničkim efektom šoka i vibracija. Među njima, korozija kondenzata, vanjska korozija soli, visokotemperatue oksidacija i termički umor visoke temperature su karakteristični zahtjevi koji se moraju uzeti u obzir u dizajnu dijelova i odabira materijala; Iako se korozija zavarava mora kontrolirati kroz izbor materijala, procesa zavarivanja i žica zavarivanja.
Da biste osigurali kvalitetu zavara, pored ispravnog odabira žice za zavarivanje, također je presudno za poboljšanje procesa zavarivanja, kao što su: poboljšati uniformnost zavarivanja; Upravljajte nižom temperaturom za zavarivanje, pročistite strukturu zavarivanja i sprječavaju da zavarivanje toplina pojava pukotina povećava snagu zavarivanja.
Proizvodni proces i proces izduvne cijevi automobila
Cevi koje se koriste u dijelovima izduvnih sustava izduvnih gasova su nehrđajuće čelične cijevi dobivene hladno valjanim pločicama kroz savijanje cijevi i zavarivanje. Stoga su potrebne zavarene cijevi imati dobru formibilnost i performanse zavarivanja.
Većina cijevi za zavarene od nehrđajućeg čelika koriste se u automobilskim ispušnim sustavima manja od 2,5 mm, a proizvodnja uglavnom usvaja kontinuirano formiranje ravnih metoda zavarivača (TIG), visokofrekventno zavarivanje (HFW), laserski zavarivanje (LBW) i njihova kombinacija zavarivanja između (HFW + LBW), itd.
U mojoj zemlji, zbog ograničenja laserskog zavarivanja i visokofrekventnog zavarivanja na ulaganju u opremu i velike procesne zavarivanja, proces zavarivanja velikih zavarenih cijevi uglavnom se temelji na TIG zavarivanju. Stoga su visoki troškovi laserskog zavarivanja postali jedan od restriktivnih faktora za trenutni razvoj industrije.
Automobilska izduvna cijev Arc ARC zavarivanje
Hangao tehnologija (Seko Strojevi) Fokusira se na istraživanje i razvoj i proizvodnju proizvodnih linija za proizvodnju industrijskih cijevi od nehrđajućeg čelika. Ima više od 20 godina iskustva u industriji i veliku proizvodnu bazu podataka. Proizvođač je automatskih proizvodnih linija za zavarivanje integrirajući istraživanje i razvoj, proizvodnju i prodaju. Ima bogato istraživanje i nakupljanja podataka o kupcima na akumulaciji arc-a (TIG) i laserskim tehnologijom zavarivanja, može precizno kontrolirati brzinu zavarivanja, ima dobrim zavarivanjem, ne stvara prskanje tokom zavarivanja, a ima prekrasan zavarivanje koji je ravno i gladak; Deformacija zavarivanja je mala, čime se osigurava kvalitetu zavarene oblikovanja cijevi. Naš Industrijska precizna zavarena cijev za cijev za cijev za cijev i mašina za oblikovanje široko se koristi na domaćem i prekomornom tržištu, a kupci su široko prepoznali.
