자동차 배기관 용접에 대한 품질 요구 사항

자동차 배기 시스템은 섀시 위치에 있으며 엔진 아울렛과 대기를 연결하며 주요 기능은 배기 가스를 배출하고 배기 가스를 정화하며 소음을 줄이는 것입니다. 현재 자동차 배기 시스템에 사용되는 재료는 주로 페라이트 스테인레스 스틸입니다. 배기 시스템의 작업 환경은 가혹하고 재료에 대한 영향은 주로 고온 효과, 부식 효과 및 충격 및 진동의 기계적 효과의 세 가지 측면에서 나타납니다. 그중에서도 응축수 부식, 외부 소금 부식, 고온 산화 및 고온 열 피로는 부품 및 재료 선택의 설계에서 고려해야 할 특성 요구 사항입니다. 용접의 부식은 재료, 용접 공정 및 용접 와이어의 선택을 통해 제어해야합니다.

용접 와이어의 올바른 선택 외에 용접의 품질을 보장하기 위해 다음과 같은 용접 공정을 개선하는 것이 중요합니다. 용접의 균일 성 향상; 용접의 낮은 층간 온도를 제어하고, 용접 구조를 정제하며, 용접 열 방지 균열 발생은 용접의 강도를 증가시킵니다.

자동차 배기관의 생산 공정 및 프로세스

자동차 배기 시스템 부품에 사용되는 파이프는 파이프 굽힘 및 용접을 통해 냉간 롤 플레이트로 얻은 스테인리스 스틸 용접 파이프입니다. 따라서 용접 파이프는 양호한 성능과 용접 성능을 가져야합니다.

자동차 배기 시스템에 사용되는 대부분의 스테인리스 스틸 용접 파이프는 벽 두께가 2.5mm 미만이며, 생산은 주로 텅스텐 아르곤 아크 용접 (TIG), 고주파 저항 용접 (HFW), 레이저 용접 (LBW) 및 그 조합 용접 (HFW+LBW) 등을 포함한 연속적인 이음새 용접 방법을 주로 채택합니다.

우리 나라에서는 장비 투자 및 높은 용접 공정 요구 사항에 대한 레이저 용접 및 고주파 용접의 제약으로 인해 주요 용접 파이프 공장의 용접 공정은 주로 TIG 용접을 기반으로합니다. 따라서 레이저 용접의 높은 비용은 현재 산업 개발의 ​​제한 요인 중 하나가되었습니다.

자동차 배기관 아르곤 아크 용접

군단 기술 (Seko Machinery) R & D 및 스테인레스 스틸 산업용 파이프 용접 생산 라인의 생산에 중점을 둡니다. 20 년 이상의 업계 경험과 대규모 생산 데이터베이스가 있습니다. R & D, 생산 및 판매를 통합하는 자동 용접 생산 라인 제조업체입니다. 자동 아르곤 아크 용접 (TIG) 및 레이저 용접 기술에 대한 풍부한 연구 및 고객 데이터 축적을 보유하고 있으며 용접 속도를 정확하게 제어하고 용접 보호 효과가 우수하며 용접 방식으로 용접 품질을 향상시키고 용접 중에는 스 패터를 생성하지 않으며 직선적이고 매끄럽고 아름다운 용접감이 있습니다. 용접 변형은 작아서 용접 파이프 형성의 품질을 보장합니다. 우리의 산업 정밀 용접 파이프 밀 선 튜브 롤링 및 형성 기계는 국내 및 해외 시장에서 널리 사용되며 고객에 의해 널리 인정되었습니다.