Автомобільна вихлопна система розташована в положенні шасі, з'єднуючи вихід двигуна та атмосферу, і її основна функція полягає в тому, щоб скинути вихлопний газ, очистити вихлопний газ та зменшити шум. В даний час матеріали, що використовуються в автомобільних вихлопних системах, в основному є ферритною нержавіючої сталі. Робоче середовище вихлопної системи є суворим, а вплив на матеріали в основному проявляється у трьох аспектах: високий температурний ефект, корозійний ефект та механічний ефект від удару та вібрації. Серед них корозія конденсату, зовнішня корозія солі, окислення високої температури та високотемпературна термічна втома-це характерні вимоги, які необхідно враховувати при розробці деталей та вибору матеріалів; в той час як корозія зварних швів повинна контролюватися шляхом вибору матеріалів, зварювальних процесів та зварювальних проводів.
Для забезпечення якості зварювання, крім правильного вибору зварювального дроту, також важливо покращити процес зварювання, наприклад: поліпшення рівномірності зварювання; Контролюйте нижню проміжну температуру зварювання, вдосконалюйте структуру зварювання та запобігайте зварювальному нагріванні. Поява тріщин збільшує міцність зварювання.
Процес виробництва та процес автомобільної витяжної труби
Труби, що використовуються в автомобільній витяжній системі,-це зварні труби з нержавіючої сталі, отримані холодними прокатними пластинами через згинання та зварювання труб. Тому зварені труби повинні мати хорошу формуваність та продуктивність зварювання.
Більшість зварених труб з нержавіючої сталі, що використовуються в автомобільних вихлопних системах, мають товщину стінки менше 2,5 мм, а виробництво в основному приймає безперервне утворення методів зварювання на вольфраму аргону (TIG), зварювання високої частоти (HFW), лазерне зварювання (LBW) та їх комбіноване зварювання між (HFW+LB), ін.
У моїй країні, завдяки обмеженням лазерного зварювання та високочастотним зварюванням на інвестиції в обладнання та вимог до високого зварювального процесу, процес зварювання основних фабрик зварних труб в основному базується на зварюванні TIG. Тому висока вартість лазерного зварювання стала одним із обмежувальних факторів для розвитку нинішньої галузі.
АВТОМОБІЛЬНА ЗВ'ЯЗКА АРГОНА АРК
Технологія Hangao (Seko Machinery) Орієнтується на НДДКР та виробництві виробничих ліній зварювання з нержавіючої сталі. Він має понад 20 років досвіду галузі та велику виробничу базу даних. Це виробник автоматичних зварювальних виробничих ліній, що інтегрують науково -дослідні роботи, виробництво та продаж. Він має багатий дослідження та накопичення даних клієнтів на автоматичному зварювання аргону (TIG) та технології лазерного зварювання, може точно контролювати швидкість зварювання, має хороший ефект захисту зварювання, покращує якість зварювання всебічним способом, не генерує розбризкування під час зварювання, і має прекрасні зварювальні шви, що є прямим і гладким; Деформація зварювання невелика, тим самим забезпечуючи якість утворення зварних труб. Наш Промислова точність звареної трубопровідної трубки з прокатки та формування машини широко використовується на внутрішніх та закордонних ринках, і її широко розпізнали клієнти.
