El sistema d’escapament d’automòbils es troba a la posició del xassís, connectant la presa del motor i l’atmosfera, i la seva funció principal és descarregar gas d’escapament, purificar el gas d’escapament i reduir el soroll. Actualment, els materials utilitzats en els sistemes d’escapament d’automòbils són principalment d’acer inoxidable ferrític. L’entorn de treball del sistema d’escapament és dur i els efectes sobre els materials es manifesten principalment en tres aspectes: efecte de temperatura d’alta temperatura, efecte de corrosió i efecte mecànic del xoc i la vibració. Entre ells, els requisits característics que s’han de considerar en el disseny de peces i selecció de materials hi ha entre ells, entre ells, la corrosió de condensats, la corrosió de sal externa, l’oxidació a alta temperatura i la fatiga tèrmica a alta temperatura; mentre que la corrosió de les soldadures s’ha de controlar mitjançant la selecció de materials, processos de soldadura i cables de soldadura.
Per garantir la qualitat de la soldadura, a més de la correcta selecció de filferro de soldadura, també és crucial millorar el procés de soldadura, com ara: millorar la uniformitat de la soldadura; Controleu la temperatura inferior entre la soldadura, perfeccioneu l'estructura de la soldadura i eviteu que la soldadura sigui la calor de l'aparició d'esquerdes augmenta la força de la soldadura.
Procés de producció i procés del tub d’escapament d’automòbils
Les canonades que s’utilitzen en les peces del sistema d’escapament d’automòbils són canonades soldades d’acer inoxidable obtingudes per plaques rodades en fred a través de la flexió i la soldadura de les canonades. Per tant, cal que les canonades soldades tinguin una bona formació i un rendiment de soldadura.
La majoria de les canonades soldades d’acer inoxidable utilitzades en sistemes d’escapament d’automòbils tenen un gruix de paret inferior a 2,5 mm, i la producció adopta principalment mètodes de soldadura de costura recte formant continu, inclosos la soldadura d’arc d’argó de tungstè (TIG), la soldadura de resistència a la freqüència (HFW), la soldadura làser (LBW) i la soldadura de combinació entre (HFW+LBW), etc.
Al meu país, a causa de les restriccions de soldadura per làser i soldadura d’alta freqüència en la inversió d’equips i els elevats requisits del procés de soldadura, el procés de soldadura de les principals fàbriques de canonades soldades es basa principalment en la soldadura TIG. Per tant, l’elevat cost de la soldadura làser s’ha convertit en un dels factors restrictius per al desenvolupament actual de la indústria.
Pipa d’escapament d’automòbils soldadura d’arc
Tecnologia de Hanao (Seko Machinery) Se centra en la R + D i la producció de línies de producció de soldadura de canonades d'acer inoxidable. Té més de 20 anys d’experiència a la indústria i una gran base de dades de producció. És un fabricant de línies de producció automàtica de soldadura que integren R + D, producció i vendes. Té una investigació i una acumulació de dades de clients riques en soldadura automàtica d’arc argó (TIG) i tecnologia de soldadura làser, pot controlar amb precisió la velocitat de soldadura, té un bon efecte de protecció de soldadura, millora la qualitat de la soldadura d’una manera integral, no genera esquitxades durant la soldadura i té belles costures de soldadura i suaus i suaus; La deformació de la soldadura és petita, garantint així la qualitat de la formació de canonades soldades. Nostre La màquina formadora de tubs i formació de tubs de la fàbrica de canonades de precisió industrial és àmpliament utilitzada en els mercats domèstics i a l'estranger, i ha estat àmpliament reconegut pels clients.
