Sistem pembuangan mobil terletak di posisi sasis, menghubungkan outlet engine dan atmosfer, dan fungsi utamanya adalah melepaskan gas buang, memurnikan gas buang, dan mengurangi kebisingan. Saat ini, bahan yang digunakan dalam sistem pembuangan mobil terutama adalah stainless steel feritik. Lingkungan kerja sistem pembuangan keras, dan efek pada bahan terutama dimanifestasikan dalam tiga aspek: efek suhu tinggi, efek korosi, dan efek mekanis dari guncangan dan getaran. Di antara mereka, korosi kondensat, korosi garam eksternal, oksidasi suhu tinggi dan kelelahan termal suhu tinggi adalah persyaratan karakteristik yang harus dipertimbangkan dalam desain bagian dan seleksi material; Sementara korosi lasan harus dikontrol melalui pemilihan bahan, proses pengelasan dan kabel pengelasan.
Untuk memastikan kualitas lasan, selain pemilihan kawat pengelasan yang benar, juga penting untuk meningkatkan proses pengelasan, seperti: meningkatkan keseragaman pengelasan; Kontrol suhu interlayer yang lebih rendah dari lasan, perbaiki struktur lasan, dan mencegah pengelasan panas terjadinya retakan meningkatkan kekuatan lasan.
Proses Produksi dan Proses Pipa Knalpot Mobil
Pipa yang digunakan dalam bagian sistem pembuangan mobil adalah pipa las stainless steel yang diperoleh oleh pelat cold-rolled melalui lentur dan pengelasan pipa. Oleh karena itu, pipa yang dilas diharuskan memiliki bentuk kemampuan bentuk dan pengelasan yang baik.
Most of the stainless steel welded pipes used in automobile exhaust systems have a wall thickness of less than 2.5mm, and the production mainly adopts continuous forming straight seam welding methods, including tungsten argon arc welding (TIG), high frequency resistance welding (HFW), laser welding (LBW) and their Combination welding between (HFW+LBW), etc.
Di negara saya, karena kendala pengelasan laser dan pengelasan frekuensi tinggi pada investasi peralatan dan persyaratan proses pengelasan yang tinggi, proses pengelasan pabrik pipa las besar terutama didasarkan pada pengelasan TIG. Oleh karena itu, tingginya biaya pengelasan laser telah menjadi salah satu faktor pembatasan untuk pengembangan industri saat ini.
Pengelasan Argon Pipa Knalpot Otomotif
Teknologi Hangao (Mesin Seko) Berfokus pada R&D dan produksi jalur produksi pengelasan pipa industri stainless steel. Ini memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman industri dan database produksi besar. Ini adalah produsen jalur produksi pengelasan otomatis yang mengintegrasikan R&D, produksi dan penjualan. Ini memiliki riset yang kaya dan akumulasi data pelanggan pada pengelasan argon argon otomatis (TIG) dan teknologi pengelasan laser, dapat secara akurat mengontrol kecepatan pengelasan, memiliki efek perlindungan pengelasan yang baik, meningkatkan kualitas pengelasan dengan cara serba, tidak menghasilkan percikan selama pengelasan, dan memiliki jahitan las yang indah yang lurus dan halus; Deformasi pengelasan kecil, sehingga memastikan kualitas pembentukan pipa yang dilas. Kita Mesin gulungan dan pembentukan pabrik penggilingan dan pembentukan mesin presisi industri banyak digunakan di pasar domestik dan luar negeri, dan telah banyak diakui oleh pelanggan.
