Automobilių išmetimo sistema yra važiuoklės padėtyje, jungianti variklio išleidimo angą ir atmosferą, o pagrindinė funkcija yra išleisti išmetimo dujas, išvalyti išmetamųjų dujų dujas ir sumažinti triukšmą. Šiuo metu automobilių išmetimo sistemose naudojamos medžiagos daugiausia yra feritinis nerūdijantis plienas. Išmetimo sistemos darbo aplinka yra atšiauri, o poveikis medžiagoms daugiausia pasireiškia trimis aspektais: aukštos temperatūros poveikis, korozijos poveikis ir mechaninis smūgio bei vibracijos poveikis. Tarp jų yra būdingi reikalavimai, į kuriuos reikia atsižvelgti į dalių projektavimą ir medžiagų atranką, yra kondensato korozija, išorinė druskos korozija, aukštos temperatūros oksidacija ir aukštos temperatūros šiluminis nuovargis; Nors suvirinimo suvirinimo korozija turi būti kontroliuojama pasirinkus medžiagas, suvirinimo procesus ir suvirinimo laidus.
Norint užtikrinti suvirinimo kokybę, be teisingo suvirinimo vielos pasirinkimo, taip pat labai svarbu pagerinti suvirinimo procesą, pavyzdžiui: pagerinti suvirinimo vienodumą; Kontroliuokite apatinę suvirinimo tarpsluoksnio temperatūrą, patikrinkite suvirinimo struktūrą ir neleiskite suvirinti suvirinimo. Įtrūkimų atsiradimas padidina suvirinimo stiprumą.
Automobilių išmetimo vamzdžio gamybos procesas ir procesas
Automobilių išmetimo sistemos dalyse naudojami vamzdžiai yra nerūdijančio plieno suvirintos vamzdžiai, gauti naudojant vamzdžių lenkimą ir suvirinimą vamzdžių vamzdžiu. Todėl suvirinti vamzdžiai turi turėti gerą formavimo ir suvirinimo efektyvumą.
Daugelio nerūdijančio plieno suvirintų vamzdžių, naudojamų automobilių išmetimo sistemose
Mano šalyje dėl suvirinimo lazerio suvirinimo ir aukšto dažnio suvirinimo suvirinimo įrangos investicijų ir didelių suvirinimo procesų reikalavimų, pagrindinių suvirintų vamzdžių gamyklų suvirinimo procesas daugiausia grindžiamas TIG suvirinimu. Todėl didelės lazerio suvirinimo išlaidos tapo vienu iš ribojančių dabartinės pramonės plėtros veiksnių.
Automobilių išmetimo vamzdis Argono lanko suvirinimas
„Hangao“ technologija („Seko“ mašinos) Daugiausia dėmesio skiriama MTTP ir nerūdijančio plieno pramoninių vamzdžių suvirinimo linijų gamybai. Jis turi daugiau nei 20 metų pramonės patirtį ir didelę gamybos duomenų bazę. Tai yra automatinių suvirinimo gamybos linijų, integruojančių mokslinius tyrimus ir plėtrą, gamybą ir pardavimus, gamintojas. Jis turi turtingų tyrimų ir klientų duomenų kaupimąsi automatiniame argono lanko suvirinimo (TIG) ir lazerinio suvirinimo technologijoje, gali tiksliai valdyti suvirinimo greitį, turi gerą suvirinimo apsaugos efektą, pagerina suvirinimo kokybę visapusiškai, suvirinimo metu nesukelia purslų, o suvirinimo metu nėra ir gražios suvirinimo siūlės, kurios yra tiesios ir lygios; Suvirinimo deformacija yra nedidelė, todėl užtikrinama suvirinto vamzdžio formavimo kokybė. Mūsų Pramoninio tikslumo suvirintų vamzdžių gamyklos linijos vamzdžių valcavimo ir formavimo mašina yra plačiai naudojama vidaus ir užsienio rinkose, o klientai jį plačiai pripažino.
