-كويت من DEMO21
طرق المعالجة الحرارية الشائعة لأنابيب التيتانيوم هي الصلب والمعالجة الحرارية والتهدئة. إن الصلب هو إزالة الإجهاد الحراري بشكل أفضل ، وتحسين تشوه البلاستيك وموثوقية الآلية ، من أجل الحصول على أداء شامل جيد. بشكل عام ، يتم تعيين درجة حرارة الصلب من سبيكة α و (α+β) في 120 ~ 200 ℃ أقل من نقطة تغيير (α+β) -> β المرحلة ؛ يعتمد المعالجة المتداعية والخسارة على التبريد السريع لطبقة المسحوق للحصول على مرحلة أوستنيت α 'ومرحلة β تحت الخطية. ثم يتم إذابة المرحلة الفرعية في الصين عن طريق التحكم في درجة الحرارة وعزل الحرارة ، ويتم الحصول على حركة التوافقي المنتشر الدقيقة للمرحلة الثانية مثل مرحلة α أو المواد الكيميائية ، وذلك لتحقيق الغرض من تعزيز السبائك.
كمحترف يتمتع مصنعو Mill Tube Tube ، Hangao Tech (Seko Machinery) بتجربة غنية وبيانات حول أنابيب الفولاذ المختلفة ، مثل أنابيب سبيكة التيتانيوم ، 2205 أنبوب فولاذي ، 300 سلسلة من أنابيب الصلب ، أنابيب فولاذية دوبلكس ، وما إلى ذلك ، وخاصة في عملية معالجة الحرارة المشرقة.
يمكن فرز عملية معالجة الحرارة لأنبوب التيتانيوم على النحو التالي:
(1) لا يمكن تنفيذ علاج شيخوخة وتوقيت التوقيت: من أجل تحسين قوة الضغط بشكل أفضل ، لا يمكن تنفيذ أنبوب من التيتانيوم α وأنبوب التيتانيوم المستقر معالجة حرارية معززة ، فقط الصلب في الإنتاج والتصنيع. أنابيب التيتانيوم α+β وأنابيب التيتانيوم القابلة للنقل مع كمية صغيرة من مرحلة α يمكن أن تزيد من تعزيز السبائك وفقًا لعلاج الشيخوخة وكفاءة الوقت.
(2) الصلب الكامل: الغرض من ذلك هو الحصول على ليونة جيدة وتحسين الأداء الإنتاج والمعالجة ، وهو مفيد للتكاثر ومعالجة وتحسين موثوقية المواصفات والآليات.
(3) إزالة الصلب الإجهاد في الموقع: والغرض من ذلك هو إزالة أو تقليل الإجهاد الداخلي الناتج في عملية الإنتاج. تجنب التآكل الكيميائي العضوي وتقليل التشوه في بعض البيئات الطبيعية المسببة للتآكل.
بالإضافة إلى ذلك ، من أجل النظر بشكل أفضل في المتطلبات الخاصة لقطعة عمل المنتج ، يتم اختيار أنبوب التيتانيوم الصناعي أيضًا الصلب ثنائي الاتجاه ، والصلصة متساوي الحرارة ، والمعالجة الحرارية ، والمعالجة الحرارية للتشوه وغيرها من عملية المعالجة الحرارية للمواد المعدنية.
تُستخدم أنابيب التيتانيوم بشكل أساسي لصنع مكونات ضاغط بالهندسة الهوائية ، تليها الصواريخ وصواريخ الرحلات البحرية وهياكل الطائرات عالية السرعة. في الستينيات من القرن العشرين ، تم استخدام التيتانيوم والسبائك في الصناعة العامة لصنع الأقطاب ، والمبردات لمحطات الطاقة ، والسخانات الكهربائية لمعدات تكرير النفط الخام ، ومعدات التحكم في تلوث الهواء. أصبحت التيتانيوم والسبائك مادة خام للبناء المقاوم للتآكل. بالإضافة إلى إنتاج المواد الخام لتخزين الهيدروجين وسبائك الذاكرة.
تتمتع أنابيب التيتانيوم بقوة ضغط عالية وكثافة صغيرة نسبيًا ، والأداء الميكانيكي الجيد ، والليونة ومقاومة التآكل جيدة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، يكون أداء تكنولوجيا معالجة أنابيب التيتانيوم ضعيفًا ، وإنتاج الحفر والمعالجة أمر صعب ، في المعالجة الحرارية ، من السهل هضم وامتصاص كربون النيتروجين الهيدروجين وغيرها من المخلفات. هناك أيضا ضعف مقاومة التآكل ، وعملية الإنتاج المعقدة وغيرها من أوجه القصور. ومع ذلك ، بصفتها شركة تصنيع خط إنتاج أنابيب صناعية حلت مشاكل الإنتاج المختلفة للعملاء لسنوات عديدة ، لدينا على الإنترنت أفرز تسخين الحث الساطع الصلب مع نفق الغلاف الجوي وقائي يحل أساسا نقاط الألم ذات الصلة.
تم تطوير الإنتاج الصناعي للتيتانيوم تدريجياً في عام 1948. اتجاه تطوير صناعة الطيران يجعل صناعة التيتانيوم تنمو بمعدل متوسط حوالي 8 ٪ سنويًا. في الوقت الحاضر ، وصل إجمالي الناتج عن إنتاج أنابيب التيتانيوم ومعالجته في جميع أنحاء العالم إلى أكثر من 40،000 طن ، مع ما يقرب من 30 نوعًا من أنابيب التيتانيوم. أنابيب التيتانيوم الأكثر استخدامًا هي TI-6AL-4V (TC4) و TI-5AL-2.5SN (TA7) وذات التيتانيوم النقي الصناعي (TA1 و TA2 و TA3).
