স্টেইনলেস স্টিল স্যানিটারি ফ্লুইড পাইপ তৈরি করার সময়, অভ্যন্তরীণ ওয়েল্ড চিকিত্সা একটি প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া। আপনার একটি প্রয়োজন হবে অভ্যন্তরীণ ওয়েল্ড লেভেলিং মেশিন । উত্পাদন কার্যক্রমগুলিতে, প্রতিদিনের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। কখনও কখনও, কিছু গ্লিটসের মুখোমুখি হওয়ার সময়, আমরা নিম্নলিখিত টিপসের মাধ্যমে প্রথমে স্ব-পরীক্ষা করতে পারি। আজ, হ্যাঙ্গাও টেক (সেকো যন্ত্রপাতি) আপনাকে একটি ওভারভিউতে নিয়ে আসে।
1। পরিস্থিতি 1: স্বয়ংক্রিয় মোডে, ট্রলি অনুভূমিকভাবে সরে যায় না; তবে এটি ম্যানুয়াল মোডে স্থানান্তরিত করতে পারে।
সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:
1) পিএলসির x0 এ রিমোট সিগন্যাল প্রেরণ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;
2) সিলিন্ডার ফ্রেমে চৌম্বকীয় স্যুইচটি আলোকিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;
3) সামনের এবং পিছনের বিপরীতগুলির জন্য নৈকট্য স্যুইচগুলি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
কারণ:
1) কোনও সংকেত নেই, এবং দূরবর্তী সংযোগ সংযুক্ত নয়;
2) ম্যান্ড্রেল সিলিন্ডার ফ্রেমে চৌম্বকীয় স্যুইচ: চৌম্বকীয় স্যুইচের অবস্থানটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, বা চৌম্বকীয় স্যুইচটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়;
3) যদি প্রক্সিমিটি স্যুইচটি আলোকিত না হয় বা একই সাথে আলোকিত হয় না তবে এর অর্থ হ'ল নৈকট্য স্যুইচটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
সমাধান:
1) দূরবর্তীভাবে পুনরায় সংযোগ করুন;
2) চৌম্বকীয় স্যুইচ অবস্থান সামঞ্জস্য;
3) একটি নতুন সঙ্গে প্রক্সিমিটি স্যুইচটি প্রতিস্থাপন করুন।
2। পরিস্থিতি 2: ম্যানুয়াল মোডে, ট্রলি অনুভূমিকভাবে সরে যায় না; স্বয়ংক্রিয় মোডে, এটিও সরানো হয় না।
সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:
1) যদি ট্রলি সরাতে পারে তবে এটি প্রমাণ করে যে জলবাহী আনুপাতিক ভালভের সাথে একটি সমস্যা রয়েছে, যা অবরুদ্ধ হতে পারে বা বসন্তটি ভেঙে যেতে পারে;
2) যদি গাড়িটি আনুপাতিক ভালভ এমপ্লিফায়ার বোর্ড পরিবর্তন করার পরে যেতে পারে, বা পরিমাপকৃত বর্তমান প্রায় 0.3-1.1a হয়, তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে আনুপাতিক ভালভ পরিবর্ধক বোর্ডের সাথে সমস্যা রয়েছে;
3) বিপরীতকরণের জন্য প্রক্সিমিটি স্যুইচ নিয়ে সমস্যা রয়েছে;
৪) যদি ভোল্টেজটি সনাক্ত করা যায় না, তবে এটি প্রমাণ করে যে পেন্টিওমিটার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, বা পেন্টিওমিটারটি ভেঙে গেছে;
5) যদি কোনও সিগন্যাল আউটপুট থাকে তবে রিলেটি টানতে পারে না, এর অর্থ হ'ল মধ্যবর্তী রিলে ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
সমাধান:
1) আনুপাতিক ভালভ পরিষ্কার করুন, বসন্ত প্রতিস্থাপন করুন বা এটি একটি নতুন আনুপাতিক ভালভের সাথে প্রতিস্থাপন করুন;
2) আনুপাতিক ভালভ এমপ্লিফায়ার বোর্ডকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন;
3) নৈকট্য সুইচ প্রতিস্থাপন;
4) পেন্টিওমিটার প্রতিস্থাপন করুন, বা পেন্টিওমিটারের সংযোগ সার্কিটটি পরীক্ষা করুন;
5) মধ্যবর্তী রিলে প্রতিস্থাপন করুন।
3। পরিস্থিতি 3: ট্রলির নীচে রোলারটি সরায় না
1) এটি ম্যানুয়াল মোডে কাজ করতে পারে, তবে স্বয়ংক্রিয় মোডে নয়: মাঝখানে মাঝখানে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি এটি খুব বেশি এগিয়ে থাকে তবে গাড়িটি নামার আগেই গাড়িটি উঠতে শুরু করবে। যদি এটি খুব বেশি পিছনে থাকে তবে ট্রলি সময় মতো বাড়তে সক্ষম হবে না;
2) ম্যানুয়াল মোডে, ম্যানুয়ালটি স্থানান্তরিত করতে পারে, তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে না: (ক) ট্রলির দ্বারা চাপানো সোলেনয়েড ভালভের আলো সর্বদা চালু থাকে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং মাঝখানে নৈকট্য স্যুইচটি স্পর্শ করার পরে এটি বাইরে যায় না। (খ) ডাউন-প্রেসিং সোলোনয়েড ভালভ চালু আছে কিনা এবং মাঝখানে নৈকট্য সুইচ সর্বদা চালু আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন;
(3) নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের গতি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা এবং চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের চাপটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;
(৪) সংশ্লিষ্ট সোলোনয়েড ভালভ আলো যখন বাড়ছে বা পড়ছে তখন তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি চালু না থাকে তবে নন-যোগাযোগের রিলে রাইজিং এবং ফ্যালিং লাইটগুলি পিএলসির উত্থিত এবং পতনশীল সংকেতের সাথে সম্পর্কিত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;
(5) ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করার পরে, রোলারটি উঠে পড়বে কিনা তা দেখার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ভালভের উপর থিম্বলটি পোজ করুন
সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:
(1) মধ্য প্রক্সিমিটি স্যুইচ এবং দুটি প্রান্তের অবস্থানের মধ্যে দূরত্ব খুব কাছাকাছি;
(২) (ক) মাঝখানে নৈকট্য স্যুইচটি ভেঙে গেছে, যার ফলে কোনও ক্রমবর্ধমান সংকেত ইনপুট হয় না; (খ) প্রক্সিমিটি স্যুইচটি স্বল্প-সংক্রামিত, যার ফলে ধ্রুবক ক্রমবর্ধমান সংকেত ইনপুট হয়;
(3) তেল ভালভ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না;
(৪) (ক) পিএলসির আউটপুট রয়েছে তবে নন-যোগাযোগের রিলে কোনও প্রতিক্রিয়া নেই, এটি ইঙ্গিত করে যে নন-যোগাযোগের রিলে ভেঙে গেছে এবং কোনও আউটপুট নেই। (খ) যদি অ-যোগাযোগের রিলে আউটপুট থাকে তবে ভালভের আলো চালু থাকে না, সংযোগ রেখাটি আলগা হয়;
(৫) যদি ট্রলি সরে না যায় তবে এর অর্থ হাইড্রোলিক ভালভটি অবরুদ্ধ, বা বসন্তটি ভেঙে গেছে।
সমাধান:
(1) মাঝখানে প্রক্সিমিটি স্যুইচটির অবস্থান সামঞ্জস্য করুন;
(২) মাঝখানে নৈকট্য স্যুইচটি প্রতিস্থাপন করুন;
(3) ward র্ধ্বমুখী এবং নিম্নমুখী জলবাহী ভালভের গতি এবং চাপ বাড়ান;
(৪) (ক) নন-কনট্যাক্ট রিলে প্রতিস্থাপন করুন (খ) সংযোগ সার্কিটটি কোথায় ভেঙে গেছে তা পরীক্ষা করুন এবং পুনরায় সংযোগ করুন;
(5) তেল ভালভ পরিষ্কার করুন, বসন্ত প্রতিস্থাপন করুন বা সরাসরি একটি ভালভ প্রতিস্থাপন করুন।
