Кога правите цевки од санитарна течност од не'рѓосувачки челик, внатрешниот третман на заварување е суштински процес. Needе ви треба Внатрешна машина за израмнување на заварување . Во производствените активности, одржувањето на дневната опрема е неопходно. Понекогаш, кога наидуваме на некои баговите, можеме прво да спроведеме самоиспитување преку следниве совети. Денес, Hangao Tech (Seko Machinery) ве носи да имате преглед.
1. Состојба 1: Во автоматски режим, количката не се движи хоризонтално; но може да се движи во рачен режим.
Чекорите за смена на проблеми се како што следува:
1) проверете дали далечинскиот сигнал е испратен до X0 на PLC;
2) проверете дали магнетниот прекинувач на рамката на цилиндерот е осветлен;
3) Проверете дали прекинувачите за близина за предно и задно враќање се неисправни.
Причина:
1) Нема сигнал, а далечинската врска не е поврзана;
2) магнетниот прекинувач на рамката на цилиндерот на мандерите: Позицијата на магнетниот прекинувач не е прилагодена правилно, или магнетниот прекинувач е оштетен;
3) Ако прекинувачот за близина не се осветли, или се запали во исто време, тоа значи дека прекинувачот за близина е оштетен.
Решение:
1) повторно да се поврзе далечински;
2) прилагодете ја позицијата на магнетниот прекинувач;
3) Заменете го прекинувачот за близина со нов.
2. Ситуацијата 2: Во рачен режим, количката не се движи хоризонтално; Во автоматски режим, не се движи ниту.
Чекорите за смена на проблеми се како што следува:
1) Ако количката може да се движи, докажува дека има проблем со хидрауличниот пропорционален вентил, кој може да биде блокиран или пролетта може да биде скршена;
2) Ако автомобилот може да се движи по промената на пропорционалната табла за засилувач на вентилот, или измерената струја е околу 0,3-1.1а, тогаш може да се утврди дека има проблем со пропорционалната табла за засилувач на вентилот;
3) Постои проблем со прекинувачот за близина за враќање;
4) Ако напонот не може да се открие, докажува дека потенциометарот е оштетен, или потенциометарот е скршен;
5) Ако има излез на сигнал, но релето не се повлекува, тоа значи дека средното реле е оштетено.
Решение:
1) исчистете го пропорционалниот вентил, заменете ја пролетта или заменете го со нов пропорционален вентил;
2) Заменете ја таблата за засилувач на пропорционалниот вентил со нова;
3) Заменете го прекинувачот за близина;
4) Заменете го потенциометарот или проверете го колото за поврзување на потенциометарот;
5) Заменете го средното реле.
3. Ситуацијата 3: Ролерот под количката не се движи
1) Може да работи во рачен режим, но не и во автоматски режим: проверете дали позицијата на прекинувачот за средна близина е во средина. Ако е премногу напред, автомобилот ќе почне да се крева пред да може да се спушти. Ако е премногу далеку, количката нема да може да се крева на време;
2) Во рачниот режим, прирачникот може да се движи, но автоматскиот не функционира: (а) набудува дали светлината на електромагнетниот вентил што се притиска надолу од количката е секогаш вклучена, и не излегува откако ќе го допре прекинувачот за близина во средина. (б) Набудувајте дали е вклучен електромагнетниот вентил на притисок и дали прекинувачот за близина во средина е секогаш вклучен;
(3) Проверете дали брзината на регулирачкиот вентил се прилагодува правилно и дали притисокот на вентилот за регулирање на притисокот се прилагодува правилно;
(4) Набудувајте дали соодветната светлина на електромагнетниот вентил е вклучено кога се зголемува или паѓа. Ако не е вклучено, проверете дали светлата што се зголемуваат и паѓаат на релето на не-контакт се однесуваат на зголемувањето и паѓањето на сигналите на PLC;
(5) Откако ќе се префрлите во рачен режим, okeиркајте го лаптопот на вентилот со шрафцигер за да видите дали ролерот ќе се крене и ќе падне
Чекорите за смена на проблеми се како што следува:
(1) растојанието помеѓу положбата на прекинувачот за средна близина и двата краја е премногу блиску;
(2) (а) прекинувачот за близина во средина е расипан, што резултира во внесување на зголемување на сигналот; (б) прекинувачот за близина е кратко, што резултира во постојан внес на сигнал;
(3) Нафтениот вентил не се прилагодува правилно;
(4) (а) PLC има излез, но не-контактниот реле нема одговор, што укажува дека не-контактниот реле е скршено и нема излез. (б) Ако релето што не е контакт има излез, но светлото на вентилот не е вклучено, линијата за поврзување е лабава;
(5) Ако количката не се движи, тоа значи дека хидрауличниот вентил е блокиран или пролетта е скршена.
Решение:
(1) прилагодете ја положбата на прекинувачот за близина во средина;
(2) заменете го прекинувачот за близина во средина;
(3) зголемете ја брзината и притисокот на нагорните и надолу хидрауличните вентили;
(4) (а) Заменете го релето за неконтактно (б) проверете каде се крши колото за поврзување и повторно се поврзува;
(5) Исчистете го нафтениот вентил, заменете ја пролетта или директно заменете го вентилот.
