स्टेनलेस स्टील सैनिटरी द्रव पाइप बनांदे बेल्लै, आंतरिक वेल्ड दा उपचार इक जरूरी प्रक्रिया ऐ। तुसेंगी इक दी लोड़ होग आंतरिक वेल्ड लेवलिंग मशीन . निर्माण गतिविधियें च रोजाना उपकरणें दा रखरखाव अनिवार्य ऐ। कदें-कदें, कुसै-कुसै गड़बड़ी कन्नै सामना करदे बेल्लै अस पैह्ले निम्नलिखित टिप्स दे माध्यम कन्नै आत्म-परीक्षण करी सकने आं। अज्ज, हंगाओ टेक (सेको मशीनरी) तुसेंगी इक अवलोकन करने लेई लेई औंदा ऐ।
1. स्थिति 1: स्वचालित मोड च, ट्राली क्षैतिज रूप कन्नै नेईं चलदी; पर एह् मैन्युअल मोड च चली सकदा ऐ।
समस्या निवारन दे कदम इस चाल्ली न:
1) जांच करो जे रिमोट सिग्नल पीएलसी दे X0 गी भेजेआ जंदा ऐ जां नेईं;
2) जांच करो जे सिलेंडर फ्रेम पर चुंबकीय स्विच जलाया गेदा ऐ;
3) जांच करो जे सामने ते पिच्छें उलटने आस्तै निकटता स्विच खराब न।
कारण:
1) कोई संकेत नेईं ऐ, ते रिमोट कनेक्शन नेईं जुड़े दा;
2) मैंड्रेल सिलेंडर फ्रेम पर चुंबकीय स्विच: चुंबकीय स्विच दी स्थिति गी ठीक ढंगै कन्नै समायोजित नेईं कीता जंदा ऐ, जां चुंबकीय स्विच गी क्षतिग्रस्त नेईं कीता जंदा ऐ;
3) जेकर निकटता दा स्विच नेईं रोशन नेईं होंदा ऐ , जां इक गै समें च रोशनी नेईं करदा ऐ तां इसदा मतलब ऐ जे निकटता स्विच गी नुकसान पुज्जेआ ऐ ।
समाधान:
1) दूरस्थ रूप कन्नै दुबारा कनेक्ट करो;
2) चुंबकीय स्विच स्थिति गी समायोजित करना;
3) निकटतम स्विच गी नमें कन्नै बदलो।
2. स्थिति 2: मैन्युअल मोड च, ट्राली क्षैतिज रूप कन्नै नेईं चलदी; आटोमैटिक मोड च, एह् बी नेईं हिलदा।
समस्या निवारन दे कदम इस चाल्ली न:
1) जेकर ट्राली हिल सकदी ऐ तां एह् सिद्ध होंदा ऐ जे हाइड्रोलिक आनुपातिक वाल्व कन्नै कोई समस्या ऐ , जेह्ड़ी अवरुद्ध होई सकदी ऐ जां स्प्रिंग टूटी सकदी ऐ ;
2) जेकर कार आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड गी बदलने दे बाद चल सकदी ऐ, जां मापे गेदे करंट लगभग 0.3-1.1a ऐ, तां एह् निर्धारत कीता जाई सकदा ऐ जे आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड कन्नै कोई समस्या ऐ;
3) उलटने लेई निकटता स्विच कन्नै कोई समस्या ऐ;
4) जेकर वोल्टेज दा पता नेईं लग्गी सकदा तां एह् सिद्ध होंदा ऐ जे पोटेंशिओमीटर गी नुकसान पुज्जेआ ऐ, जां पोटेंशिओमीटर टूटी जंदा ऐ;
5) जेकर सिग्नल आउटपुट ऐ पर रिले नेईं खींचदा ऐ तां इसदा मतलब ऐ जे इंटरमीडिएट रिले गी नुकसान पुज्जेआ ऐ।
समाधान:
1) आनुपातिक वाल्व गी साफ करो, स्प्रिंग गी बदलो, जां इसगी नमें आनुपातिक वाल्व कन्नै बदलो;
2) आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड गी नमें कन्नै बदलो;
3) निकटता स्विच गी बदलो;
4) पोटेंशिओमीटर गी बदलो, जां पोटेंशिओमीटर दे कनेक्शन सर्किट दी जांच करो;
5) इंटरमीडिएट रिले गी बदलो।
3. स्थिति 3: ट्राली दे हेठ रोलर नेईं हिलदा
1) एह् मैन्युअल मोड च कम्म करी सकदा ऐ, पर स्वचालित मोड च नेईं: जांच करो जे मध्य प्रॉक्सिमिटी स्विच दी स्थिति बिच्च च ऐ जां नेईं। जेकर एह् मता अग्गें ऐ तां कार च उतरने थमां पैह्ले गै कार चढना शुरू होई जाग। जेकर एह् मता पिच्छें ऐ तां ट्राली समें उप्पर नेईं उठी सकग;
2) मैन्युअल मोड च, मैनुअल हिल सकदा ऐ, पर आटोमैटिक कम्म नेईं करदा ऐ: (क) दिक्खो जे ट्राली कन्नै दबाए गेदे सोलेनोइड वाल्व दी रोशनी हमेशा चालू ऐ, ते एह् बिच्च च निकटता स्विच गी छूने दे बाद बाहर नेईं औंदी। (ख) दिक्खो जे डाउन-प्रेसिंग सोलेनोइड वाल्व चालू ऐ , ते बिच्च च निकटता स्विच हमेशा चालू रौंह् दा ऐ ;
(3) जांच करो जे नियंत्रक वाल्व दी गति गी ठीक ढंगै कन्नै समायोजित कीता जंदा ऐ, ते दबाव नियंत्रित वाल्व दा दबाव ठीक ढंगै कन्नै समायोजित कीता जंदा ऐ;
(4) दे खें कक ऩूयी तयह से ऩूयी शोने मा ऩड़ने ऩय ऩयॊ ऩयागत सोरेनॉइड वाल्व लाइट चालू होती है । जेकर एह् चालू नेईं ऐ तां जांच करो जे गैर-संपर्क रिले दी उगने आह् ली ते गिरने आह् ली रोशनी पीएलसी दे उगने ते गिरने आह् ले संकेतें कन्नै मेल खंदा ऐ जां नेईं;
(5) मैन्युअल मोड च बदलने दे बाद, वाल्व पर थिम्बल गी पेचकश कन्नै पोक करो तां जे एह् दिक्खेआ जाई सकै जे रोलर उप्पर चढग ते गिरग जां नेईं
समस्या निवारन दे कदम इस चाल्ली न:
(1) मध् य निकटता स्विच ते दो सिरे दी स्थिति दे बिच्च दी दूरी बड़ी नेड़े ऐ;
(2) (क) बिच्च च निकटता स्विच टूटी जंदा ऐ, जिसदे फलस्वरूप कोई बधदा सिग्नल इनपुट नेईं होंदा; (ख) निकटता स्विच शॉर्ट-सर्किट होंदा ऐ, जिसदे फलस्वरूप लगातार बधने आह् ला सिग्नल इनपुट होंदा ऐ;
(3) तेल वाल्व गी ठीक ढंगै कन्नै समायोजित नेईं कीता जंदा ऐ;
(4) (क) पीएलसी च आउटपुट ऐ पर गैर-संपर्क रिले दा कोई प्रतिक्रिया नेईं ऐ, जेह् ड़ा इस गल्लै गी दर्शांदा ऐ जे गैर-संपर्क रिले टूटी गेदा ऐ ते कोई आउटपुट नेईं ऐ। (ख) जेकर गैर-संपर्क रिले च आउटपुट ऐ पर वाल्व लाइट चालू नेईं ऐ तां कनेक्शन लाइन ढीली ऐ;
(5) जेकर ट्राली नेईं चलदी तां इसदा मतलब ऐ जे हाइड्रोलिक वाल्व गी ब्लॉक कीता जंदा ऐ, जां स्प्रिंग टूटी जंदी ऐ।
समाधान:
(1) बिच्च च निकटता स्विच दी स्थिति गी समायोजित करना;
(2) बिच्च च निकटता स्विच गी बदलो;
(3) उप्पर ते निचले स्तर दे हाइड्रोलिक वाल्व दी गति ते दबाव गी बधाना;
(4) (क) गैर-संपर्क रिले गी बदलो (बी) जांच करो जे कनेक्शन सर्किट कुत्थें टूटी गेदा ऐ, ते दुबारा कनेक्ट होना;
(5) तेल वाल्व गी साफ करो, स्प्रिंग बदलो, जां सीधे वाल्व गी बदलो।
