Khi chế tạo ống lỏng vệ sinh bằng thép không gỉ, xử lý mối hàn bên trong là một quá trình thiết yếu. Bạn sẽ cần một Máy cân bằng mối hàn nội bộ . Trong các hoạt động sản xuất, bảo trì thiết bị hàng ngày là không thể thiếu. Đôi khi, khi gặp phải một số trục trặc, chúng ta có thể tự kiểm tra tự kiểm tra qua các mẹo sau. Hôm nay, Hangao Tech (Máy móc Seko) mang đến cho bạn một cái nhìn tổng quan.
1. Tình huống 1: Ở chế độ tự động, xe đẩy không di chuyển theo chiều ngang; Nhưng nó có thể di chuyển trong chế độ thủ công.
Các bước khắc phục sự cố như sau:
1) Kiểm tra xem tín hiệu từ xa có được gửi đến X0 của PLC hay không;
2) Kiểm tra xem công tắc từ tính trên khung xi lanh được thắp sáng;
3) Kiểm tra xem các công tắc lân cận cho việc đảo ngược phía trước và phía sau có bị lỗi hay không.
Gây ra:
1) không có tín hiệu và kết nối từ xa không được kết nối;
2) Công tắc từ tính trên khung hình trụ trục trục: Vị trí của công tắc từ tính không được điều chỉnh đúng cách hoặc công tắc từ tính bị hỏng;
3) Nếu công tắc lân cận không sáng hoặc sáng lên cùng một lúc, điều đó có nghĩa là công tắc lân cận bị hỏng.
Giải pháp:
1) Kết nối lại từ xa;
2) điều chỉnh vị trí chuyển đổi từ tính;
3) Thay thế công tắc lân cận bằng một công tắc mới.
2. Tình huống 2: Trong chế độ thủ công, xe đẩy không di chuyển theo chiều ngang; Trong chế độ tự động, nó cũng không di chuyển.
Các bước khắc phục sự cố như sau:
1) Nếu xe đẩy có thể di chuyển, nó chứng minh rằng có vấn đề với van tỷ lệ thủy lực, có thể bị chặn hoặc lò xo có thể bị hỏng;
2) Nếu xe có thể di chuyển sau khi thay đổi bảng khuếch đại van tỷ lệ hoặc dòng điện đo được là khoảng 0,3-1.1a, thì có thể xác định rằng có một vấn đề với bảng khuếch đại van tỷ lệ;
3) Có một vấn đề với công tắc gần để đảo ngược;
4) Nếu không thể phát hiện được điện áp, nó chứng minh rằng chiết áp bị hỏng hoặc chiết áp bị hỏng;
5) Nếu có đầu ra tín hiệu nhưng rơle không kéo vào, điều đó có nghĩa là rơle trung gian bị hỏng.
Giải pháp:
1) Làm sạch van tỷ lệ, thay thế lò xo hoặc thay thế bằng một van tỷ lệ mới;
2) thay thế bảng khuếch đại van tỷ lệ bằng một bảng mới;
3) thay thế công tắc lân cận;
4) Thay thế chiết áp hoặc kiểm tra mạch kết nối của chiết áp;
5) Thay thế rơle trung gian.
3. Tình huống 3: Con lăn dưới xe đẩy không di chuyển
1) Nó có thể hoạt động ở chế độ thủ công, nhưng không phải ở chế độ tự động: Kiểm tra xem vị trí của công tắc lân cận giữa có ở giữa không. Nếu nó quá tiến, chiếc xe sẽ bắt đầu tăng lên trước khi nó có thể xuống. Nếu nó quá xa phía sau, xe đẩy sẽ không thể tăng trong thời gian;
2) Trong chế độ thủ công, thủ công có thể di chuyển, nhưng tự động không hoạt động: (a) Quan sát xem ánh sáng của van điện từ được ép xuống bởi xe đẩy luôn bật và nó không tắt sau khi chạm vào công tắc gần ở giữa. .
(3) Kiểm tra xem tốc độ của van điều chỉnh có được điều chỉnh đúng cách hay không và liệu áp suất của van điều chỉnh áp suất có được điều chỉnh đúng cách hay không;
(4) Quan sát xem ánh sáng van điện từ tương ứng có bật khi tăng hay rơi. Nếu không bật, hãy kiểm tra xem đèn tăng và giảm của rơle không tiếp xúc có tương ứng với các tín hiệu tăng và giảm của PLC hay không;
(5) Sau khi chuyển sang chế độ thủ công, chọc vào van trên van bằng tuốc nơ vít để xem con lăn có tăng và rơi
Các bước khắc phục sự cố như sau:
(1) khoảng cách giữa vị trí của công tắc lân cận giữa và hai đầu quá gần;
(2) (a) công tắc lân cận ở giữa bị hỏng, dẫn đến không có đầu vào tín hiệu tăng; (b) công tắc lân cận là ngắn mạch, dẫn đến đầu vào tín hiệu tăng không đổi;
(3) van dầu không được điều chỉnh đúng cách;
(4) (a) PLC có đầu ra nhưng rơle không tiếp xúc không có phản hồi, chỉ ra rằng rơle không tiếp xúc bị hỏng và không có đầu ra. (b) Nếu rơle không tiếp xúc có đầu ra nhưng ánh sáng van không bật, dòng kết nối bị lỏng;
(5) Nếu xe đẩy không di chuyển, điều đó có nghĩa là van thủy lực bị chặn hoặc lò xo bị hỏng.
Giải pháp:
(1) điều chỉnh vị trí của công tắc lân cận ở giữa;
(2) thay thế công tắc lân cận ở giữa;
(3) tăng tốc độ và áp suất của van thủy lực hướng lên và xuống;
(4) (a) thay thế rơle không tiếp xúc (b) Kiểm tra nơi các mạch kết nối bị hỏng và kết nối lại;
(5) Làm sạch van dầu, thay thế lò xo hoặc thay thế trực tiếp một van.
