בעיות ופתרונות נפוצים של ציוד פילוס פנימי של צינור מרותך

כאשר מייצרים צינורות נוזלים סניטריים מפלדת אל חלד, טיפול ריתוך פנימי הוא תהליך חיוני. תצטרך מכונת פילוס ריתוך פנימית . בפעילויות ייצור, תחזוקת ציוד יומית היא הכרחית. לפעמים, כשנתקלים בכמה תקלות, אנו יכולים לבצע תחילה בדיקה עצמית דרך הטיפים הבאים. הַיוֹם, Hangao Tech (מכונות Seko) מביא אותך לסקירה כללית.

1. מצב 1: במצב אוטומטי, העגלה לא נעה אופקית; אבל זה יכול לנוע במצב ידני.

צעדי פתרון הבעיות הם כדלקמן:

1) בדוק אם האות המרוחק נשלח ל- X0 של ה- PLC;

2) בדוק אם המתג המגנטי במסגרת הצילינדר מואר;

3) בדוק אם מתגי הקרבה עבור היפוך קדמי ואחורי הם לקויים.

לִגרוֹם:

1) אין אות, והחיבור המרוחק אינו מחובר;

2) המתג המגנטי במסגרת גליל המנדל: מיקום המתג המגנטי אינו מותאם כראוי, או שהמתג המגנטי נפגע;

3) אם מתג הקרבה אינו נדלק, או נדלק בו זמנית, פירוש הדבר כי מתג הקרבה פגום.

פִּתָרוֹן:

1) התחבר מחדש מרחוק;

2) התאם את מיקום המתג המגנטי;

3) החלף את מתג הקרבה עם חדש.

2. מצב 2: במצב ידני, העגלה לא נעה אופקית; במצב אוטומטי, זה גם לא זז.

צעדי פתרון הבעיות הם כדלקמן:

1) אם העגלה יכולה לנוע, היא מוכיחה שיש בעיה עם השסתום היחסי הידראולי, שעשוי להיחסם או שהקפיץ עשוי להישבר;

2) אם המכונית יכולה לנוע לאחר שינוי לוח מגבר השסתום היחסי, או שהזרם הנמדד הוא בערך 0.3-1.1a, ניתן לקבוע שיש בעיה בלוח מגבר השסתום היחסי;

3) יש בעיה במתג הקרבה להתהפכות;

4) אם לא ניתן לאתר את המתח, הוא מוכיח כי הפוטנציומטר נפגע, או שהפוטנציומטר נשבר;

5) אם יש פלט אות אך הממסר אינו מושך פנימה, זה אומר שממסר הביניים נפגע.

פִּתָרוֹן:

1) נקה את השסתום היחסי, החלף את הקפיץ או החלף אותו בשסתום פרופורציונלי חדש;

2) החלף את לוח מגבר השסתום הפרופורציונאלי בחדש;

3) החלף את מתג הקרבה;

4) החלף את הפוטנציומטר, או בדוק את מעגל החיבור של הפוטנציומטר;

5) החלף את ממסר הביניים.

3. מצב 3: הגלגל מתחת לעגלה לא זז

1) זה יכול לעבוד במצב ידני, אך לא במצב אוטומטי: בדוק אם המיקום של מתג הקרבה האמצעית נמצא באמצע. אם היא קדימה מדי, המכונית תתחיל לעלות לפני שהיא תוכל לרדת. אם זה רחוק מדי מאחור, העגלה לא תוכל לעלות בזמן;

2) במצב הידני, המדריך יכול לזוז, אך האוטומטי אינו עובד: (א) שימו לב אם אור שסתום הסולנואיד שנלחץ על ידי העגלה תמיד פועל, והוא לא יוצא לאחר נגיעה במתג הקרבה באמצע. (ב) שימו לב אם שסתום הסולנואיד הלוחץ למטה פועל והאם מתג הקרבה באמצע תמיד פועל;

(3) בדוק אם מהירות שסתום הוויסות מותאמת כראוי, והאם הלחץ של שסתום ויסות הלחץ מותאם כראוי;

(4) שימו לב אם אור השסתום הסולנואידי המתאים פועל כאשר הוא עולה או נופל. אם זה לא דולק, בדוק אם האורות העולים והנופלים של הממסר ללא קשר מתאימים לאותות העולים והנופלים של ה- PLC;

(5) לאחר המעבר למצב ידני, אכל את האצבעון על השסתום בעזרת מברג כדי לראות אם הגלגל יעלה וייפול

צעדי פתרון הבעיות הם כדלקמן:

(1) המרחק בין מיקום מתג הקרבה האמצעי לשני הקצוות קרוב מדי;

(2) (א) מתג הקרבה באמצע נשבר, וכתוצאה מכך אין קלט אות עולה; (ב) מתג הקרבה הוא קצר מעגל, וכתוצאה מכך קלט אותות מתמיד;

(3) שסתום השמן אינו מותאם כראוי;

(4) (א) ל- PLC יש תפוקה אך לממסר ללא מגע אין תגובה, מה שמצביע על כך שהממסר ללא מגע נשבר ואין לו פלט. (ב) אם ממסר ללא מגע יש פלט אך נורת השסתום אינה דולקת, קו החיבור רופף;

(5) אם העגלה לא נעה, פירוש הדבר שהשסתום ההידראולי חסום, או שהקפיץ נשבר.

פִּתָרוֹן:

(1) התאם את מיקום מתג הקרבה באמצע;

(2) החלף את מתג הקרבה באמצע;

(3) הגדל את המהירות והלחץ של השסתומים ההידראוליים כלפי מעלה ומטה;

(4) (א) החלף את הממסר ללא מגע (ב) בדוק היכן נשבר מעגל החיבור והתחבר מחדש;

(5) נקה את שסתום השמן, החלף את הקפיץ או החלף ישירות שסתום.