کله چې سټینلیس سټیل پاک پاک مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایع مایعات، داخلي ویلډ درملنه یو لازمي پروسه ده. تاسو به اړتیا ولرئ د داخلي ویلډ کچې ماشین . د فعالیتونو په تولید کې فعالیتونو، د ورځني تجهیزاتو ساتنې عصري شتون لري. ځینې وختونه، کله چې د ځینې شرچونو سره مخ شي، موږ کولی شو لومړی د لاندې لارښوونو له لارې لومړی ازموینه ترسره کړو. نن، د هرګوال ټیک (سکو ماشي) تاسو ته د عمومي کتنه کولو لپاره راوړي.
1. وضعیت 1: په اتوماتیک حالت کې، ټاومل افشا نه حرکت کوي؛ مګر دا کولی شي په لارښود حالت کې حرکت وکړي.
د ستونزو حل کولو مرحلې په لاندې ډول دي:
1) وګورئ چې ایا لرې لرې سیګنال د PLC X0 ته لیږل کیږي.
2) وګوره چې ایا د سلنډر فریم باندې مقناطیسي سویچ روښانه دی؛
3) وګوره چې ایا د مخابراتو لپاره نږدې بدلونونه او د شا بدلولو غلطي دي.
لامل:
1) هیڅ سیګنال شتون نلري، او د لیرې پرتې پیوستون سره تړاو نلري؛
2) په منډل سلنډر چوکاټ کې مقناطیسي سویچ: د مقناطیسي سویچ موقعیت په سمه توګه تنظیم نه دی، یا مقناطیسي سویچ زیانمن شوی دی.
3) که چیرې د محاسبې سویچ روښانه نکړي، یا په ورته وخت کې روښانه شي، دا پدې مانا ده چې د محاسبې سویچ ویجاړ شوی.
حل:
1) بیا له ژغوري سره وصل کړئ؛
2) د مقناطیسي سویچ ځای تنظیم کړئ؛
3) د نوي سره د نږدې والي ځای په ځای کړئ.
. حالت 2: په لاسي حالت کې، ټاوملري افشا نه حرکت کوي؛ په اتوماتيک حالت کې، دا هم حرکت نه کوي.
د ستونزو حل کولو مرحلې په لاندې ډول دي:
1) که ټریلیون حرکت وکړي، نو دا ثابتوي چې د هیدرولیک تناسب والو سره ستونزه شتون شتون لري، کوم چې ممکن بلاک شي یا پسرلی ممکن مات شي؛
2) که چیرې موټر وکولی شي د تناسب والیو امپالفیر بورډ بدلولو وروسته حرکت وکړي، یا اندازه شوي اوس مهال مشخص کیدی شي چې د تناسب والو امپیلفیر بورډ سره ستونزه شتون ولري؛
3) د بیرته راستنیدو لپاره د نږدې والي لپاره ستونزه ده؛
4) که چیرې ولتاژ کشف نشي کولی، نو دا ثابتوي چې پوومات اصط حرابه شي، یا پوومات اصطلاح ماتیږي؛
5) که چیرې د سیګنال محصول شتون ولري مګر ریلین نه راښکته کیږي، دا پدې مانا ده چې منځنۍ اړیکه زیانمن شوې.
حل:
1) تناسب والو پاک کړئ، پسرلی ځای په ځای کړئ، یا دا د نوي تناسب والو سره ځای په ځای کړئ؛
2) د نوي سره د تناسب والو امپیلیفیر بورډ ځای په ځای کړئ؛
3) د محرک سویچ ځای په ځای کړئ؛
4) پرده ځای په ځای کړئ، یا د پوټیټریټر ارتفور سرک
5) منځنۍ ملګرتیا ځای په ځای کړئ.
3. حالت 3: د ټیلی لاندې رولر حرکت نه کوي
1) دا کولی شي په لارښود حالت کې کار وکړي، مګر په اتومات حالت کې ندي: ایا د مینځنۍ محرک سویچ حالت په مینځ کې دی. که چیرې دا خورا مخ په وړاندې وي، موټر به د مخکې لدې چې ډیل کېدلو دمخه پیل شي. که دا ډیر لیرې وي، ټیونز به په وخت سره زیاتوالی ونه نیسي؛
2) په لارښود حالت کې، لارښود حرکت کولی شي، مګر اتوماتیک کار نه کوي: (a) د ټرانشیلي په واسطه فشار راوړي، او دا په مینځ کې د نږدې والي په واسطه نه ځي. (ب) مشاهده کړئ چې ایا د لاندې فشار لاندې والی په سر کې دی، او ایا په مینځ کې د نږدې والي بدلون تل تل دی؛
(3) وګوره چې ایا د تنظیم کولو والو سرعت په سمه توګه تنظیم کیږي، او ایا د فشار تنظیم کولو فشار په سمه توګه تنظیم شوی.
(4) مشاهده کړئ چې ایا د سلاید والو والی ر light ا روانه ده کله چې مخامخ شي یا کم شي. که دا نه وي، وګور یې چې د نه تماسیدو ریل حجرې او د غیر تمایل راپورته شوي روښانه کوي
(5) د لارښود حالت ته اړولو وروسته، په والو باندې د سکری ډرایور سره وریځ کړئ ترڅو وګورئ چې رولر به راپورته شي او سقوط وکړي
د ستونزو حل کولو مرحلې په لاندې ډول دي:
(1) د مینځ محاسبه سویچ د ځای په ځای او دوه پایونه د موقعیت تر مینځ واټن ډیر نږدې دی؛
(2) (a) په مینځ کې د نږدې بدلون راتګ مات شوی، په پایله کې د هیڅ راپورته کیدنې هیڅ ځای نه دی؛ (ب) د محاسبې سویچ لنډمهاله دی، په پایله کې د دوامداره لوړیدو سیګنال ان
()) د تیلو والو په سمه توګه نه تنظیم شوی؛
()) (الف) د PLC محصول لري مګر د نه تماس ریل هیڅ ځواب نلري، داسې اشاره کوي چې غیر تماس ریال مات شوی او هیڅ محصول نلري. (ب) که چیرې د تمکر ریلۍ محصول ولري مګر د والو ر light ا نه وي، د پیوستون لاین نزدې دی.
()) که ټیللی حرکت ونه کړي، نو پدې معنی چې د هیدرولیک والو بند شوی دی، یا پسرلی مات شوی دی.
حل:
(1) په مینځ کې د نږدې نږدې سویچ ځای تنظیم کړئ؛
(2) په مینځ کې د نزراتي سویچ ځای په ځای کړئ؛
()) د پورته او ښکته هیدرولیک ویلونو سرعت او فشار؛
(4) (a) د تماس ریل پټ کړئ (ب) وګورئ چې چیرې چې د پیوستون سرک مات شوی وي، او بیا پخل شوی.
()) د تیلو والو پاک کړئ، پسرلی ځای په ځای کړئ، یا په مستقیم ډول والو ځای په ځای کړئ.
