दृश्यां: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन वेळ: 2022-12-30 मूळ: सायट
स्टेनलेस स्टील सॅनिटरी द्रव नळ तयार करतना अंतर्गत वेल्ड उपचार ही एक गरजेची प्रक्रिया. तुमकां एक गरज आसतली एक . अंतर्गत वेल्ड लेव्हलिंग मशीन . उत्पादन कार्यांत दिसपट्ट्या उपकरणांची देखरेख अत्यावश्यक आसता. केन्ना केन्नाय कांय गल्तींक तोंड दितना आमी पयलीं सकयल दिल्ल्या टिपां वरवीं स्वताची तपासणी करूं येता. आयज, हांगाओ टेक (सेको मशीनरी) तुमकां एक नियाळ घेवपाक हाडटा.
1. परिस्थिती 1: स्वयंचलित मोडांत ट्रॉली आडवी हालचाल करीना; पूण तो मॅन्युअल मोडांत हालचाल करूंक शकता.
समस्या निवारण पावलां अशीं आसात:
१) पीएलसीच्या X0 कडेन रिमोट सिग्नल धाडटात काय ना तें तपासात;
२) सिलेंडर फ्रेमाचेर आशिल्लो चुंबकीय स्वीच पेटयला काय ना तें तपासात;
३) फुडल्या आनी फाटल्या रिव्हर्सिंगाखातीर लागींचे स्वीच चुकीचे आसात काय ना तें तपासचें.
कारण:
१) संकेत ना, आनी रिमोट जोडणी जोडिल्ली ना;
२) मॅंड्रल सिलेंडर फ्रेमाचेर आशिल्लो चुंबकीय स्वीच: चुंबकीय स्वीचाची सुवात योग्य रितीन समायोजीत जायना, वा चुंबकीय स्वीच इबाडटात;
३) जर प्रॉक्सिमिटी स्वीच उजवाडना, वा त्याच वेळार उजवाडना जाल्यार ताचो अर्थ सामीप्य स्वीचाचें इबाडलां असो जाता.
समाधान:
१) रिमोट रितीन परतून जोडप;
२) चुंबकीय स्वीच स्थिती समायोजीत करप;
३) सामीप्य स्वीचाची सुवात नव्यान बदलची.
2. परिस्थिती 2: हाताळणी मोडांत ट्रॉली आडवी हालचाल करीना; स्वयंचलित मोडांतय तें हालना.
समस्या निवारण पावलां अशीं आसात:
१) जर ट्रॉली हालूंक शकता जाल्यार हायड्रोलिक प्रमाणांतल्या झडपांत समस्या आसा हें सिध्द जाता, जें आडावंक मेळटा वा स्प्रिंग मोडूं येता;
2) जर गाडी प्रमाणबध्द झडप प्रवर्धक बोर्ड बदलल्या उपरांत, वा मेजपाचो प्रवाह सुमार 0.3-1.1A आसल्यार, मागीर प्रमाणबध्द झडप प्रवर्धक बोर्डाची समस्या आसा अशें थारावंक मेळटा;
३) उलटपाखातीर लागींच्या स्वीचाचो प्रस्न आसा;
४) विद्युत्दाब सोदून काडूंक मेळना जाल्यार तो पॉटेंशिओमीटर इबाडला, वा पॉटेंशिओमीटर मोडटा हें सिध्द जाता;
५) जर सिग्नल आउटपुट आसत जाल्यार पूण रिले भितर ओडना जाल्यार ताचो अर्थ मध्यवर्ती रिलेचें इबाडलां.
समाधान:
१) प्रमाणबध्द झडप निवळ करात, स्प्रिंग बदलात वा ताचे सुवातेर नवो प्रमाणबध्द झडप घालचो;
२) प्रमाणबध्द झडप प्रवर्धक बोर्ड नव्यान बदलप;
३) सामीप्य स्वीच बदलप;
४) पॉटेंशिओमीटर बदलात, वा पॉटेंशिओमीटराचें जोडणी विद्युत् मंडळ तपासात;
५) मध्यवर्ती रिले बदलप.
3. परिस्थिती 3: ट्रॉली सकयल आशिल्लो रोलर हालना .
1) तो मॅन्युअल मोडांत काम करूंक शकता, पूण स्वयंचलित मोडांत न्हय: मदल्या लागींच्या स्वीचाची सुवात मदीं आसा काय ना तें तपासात. चड फुडें आसल्यार गाडी देंवचे पयलीं ती उठपाक लागतली. जर तें चड पयस आसा जाल्यार ट्रॉली वेळार उठूंक शकची ना;
२) मॅन्युअल मोडांत मॅन्युअल हालूंक शकता, पूण स्वयंचलित काम करीना: (अ) ट्रॉली वरवीं सकयल दामून दवरिल्लो सोलेनोइड व्हॅल्व्हचो उजवाड सदांच चालू आसता काय ना तें पळयात, आनी मदीं आशिल्ल्या लागींच्या स्वीचाक स्पर्श केल्या उपरांत तो भायर सरना. (ब) डाउन-प्रेसिंग सोलेनोइड व्हॅल्व्ह चालू आसा काय ना, आनी मदीं आशिल्लो सामीप्य स्वीच सदांच चालू आसता काय ना तें पळयात;
(३) नियंत्रण झडपांची गती योग्य रितीन समायोजीत जाता काय ना, आनी दाब नियंत्रीत झडपाचो दाब योग्य रितीन समायोजीत जाता काय ना तें तपासात;
(4) तो वयर सरता वा पडटा तेन्ना संबंदीत सोलेनोइड झडप उजवाड चालू आसता काय ना तें पळयात. जर तो चालू ना जाल्यार, संपर्क नाशिल्ल्या रिलेच्या वाडपी आनी पडपी दिव्यां कडेन पीएलसीच्या उदेंत आनी पडपी संकेतांक अनुरूप आसात काय ना तें तपासात;
(5) मॅन्युअल मोडांत वचून, स्क्रूड्रायव्हरान व्हॅल्व्हाचेर आशिल्ली थिमबल पोक करून रोलर वयर सरतलो आनी पडटलो काय ना तें पळोवप
समस्या निवारण पावलां अशीं आसात:
(१) मदल्या सामीप्य स्वीच आनी दोन तोंक हांचेमदलें अंतर चड लागीं आसता;
(२) (अ) मदीं आशिल्लो सामीप्य स्वीच मोडटा, ताका लागून संकेत इनपुट वाडना; (ब) प्रॉक्सिमिटी स्वीच शॉर्ट सर्किट आसता, जाका लागून सतत वाडपी संकेत इनपुट जाता;
(३) तेल झडप योग्य रितीन समायोजीत जायना;
(4) (अ) पीएलसीक उत्पादन आसता पूण संपर्क नाशिल्ल्या रिलेक प्रतिसाद मेळना, ताचेवयल्यान संपर्कांत येवंक नाशिल्ल्या रिलेंत मोडण आसा आनी ताका उत्पादन नासता अशें दिसून येता. (ब) संपर्क नाशिल्ल्या रिलेंत उत्पादन आसल्यार पूण व्हॅल्व्ह लायट चालू ना जाल्यार जोडणी रेखा सुटसुटीत आसता;
(५) ट्रॉली हालयना जाल्यार ताचो अर्थ हायड्रोलिक झडप आडायता, वा स्प्रिंग मोडटा.
समाधान:
(१) मदीं आशिल्ल्या सामीप्य स्वीचाची सुवात समायोजीत करप;
(२) मदीं आशिल्लो सामीप्य स्वीच बदलप;
(३) वयर आनी सकयल हायड्रोलिक झडपांची गती आनी दाब वाडोवप;
(4) (अ) संपर्क नाशिल्लो रिले बदलप (ब) जोडणी विद्युत् मंडळ खंय मोडलां तें तपासचें, आनी परतून जोडचें;
(५) तेल झडप निवळ करात, स्प्रिंग बदलात, वा थेट व्हॅल्व्ह बदलात.