Wann Dir Stolflos Stol Sanitärglieder Pipe maachen, intern Beheldungsbehandlung ass e wesentleche Prozess. Dir braucht en intern Weldending Maschinn . An enger Fabrikatioun Aktivitéiten, déi deeglech Ausrüstungsproduktioun ass onverzichtbar. Heiansdo, wann e puer glitchéiert, kënne mir Selbststäichung als éischt duerch d'folgend Tipps féieren. Haut. Hangao Tech (Seok Maschinnen) bréngt Iech en Iwwerbléck ze hunn.
1. Situatioun 1: Am automatesche Modus, d'Trolley beweegt sech net horizontal; Awer et kann am manuelle Modus plënneren.
Déi troubleshooting Schrëtt sinn wéi follegt:
1) Kontrolléieren ob de Remote Signal op X0 vun der PLC geschéckt gëtt;
2) Kontrolléieren ob de magnetesche Schalter um Zylinder Frame beliicht ass;
3) Kontrolléieren ob d'Proximitéit schalt fir d'Front an heiteg Réckgang sinn falsch.
Wellfs
1) Et gëtt kee Signal, an déi Remote Verbindung ass net ugeschloss;
2) De Magnéitesche Schalter op de Mandrel Zylinder Frame: D'Positioun vum Magnéitesche Schalter ass net richteg ugepasst, oder de magnetesche Schalter ass beschiedegt;
3) Wann d'Proximitéitschalter net ophëlt, oder op der selwechter Zäit ophëlt, heescht dat, datt d'Proximitéitsscholf beschiedegt ass.
Léisung:
1) Remede Remotely;
2) Passt d'magnetesch Schalter Positioun un;
3) Ersat de Proximitéitsschalter mat engem neien.
2. Situatioun 2: Am Manuell Modus, d'Trolley beweegt net horizontal; Am automateschen Modus geet et och net.
Déi troubleshooting Schrëtt sinn wéi follegt:
1) Wann dierft de Drock réckgäng ginn, datt et e Problem mat den Hydadul Proportional Ventilve gëtt, wat et gespaart gëtt;
2) Wann den Auto zum pro Mountentalaldonnoten verännert sech behält sech séier verlualt, soss ass ee Problem fir den Oderwiesselndrefgrond;
3) Et gëtt e Problem mat der Proximitéitsschalter fir ze réckelen;
4) Wann d'Spannung net festgestallt ka ginn, huet et beweist datt de Potentiometer beschiedegt ass, oder de Potentiometer ass gebrach;
5) Wann et e Signal Output ass, awer d'Relais geet net an, et heescht datt d'Zwëschenzäitverbrauch beschiedegt ass.
Léisung:
1) bräicher 16 Valental Iwwernalveiung, ersetzen de Fréijoer ofgetrutt, oder ersetzen en ëm op dem Niveau Ventcve;
2) Ersatz den proportional Ventilverlässchierm mat engem neien;
3) Ersat de Proximitéitsschalter;
4) Ersat de Kaddo vum Potentiomers, oder kontrolléiert d'Verbindung vum Potentiometer;
5) Ersatz den Tëschestécker.
3. Situatioun 3: De Roller ënner der Trolley beweegt sech net
1) Et kann am manuelle Modus schaffen, awer net am automateschen Modus: Kuckt ob d'Positioun vum mëttlere Proximitéit ass an der Mëtt. Wann et weider ass, fänkt den Auto unzefänken ier se erofgoen. Wann et ze wäit ass hannert, den Trolley wäert net an der Zäit eropklammen;
2) am manescht Modus, awer deen hichaart kann beweegen, awer déi automateschaarbecht an d'Luucht-zanter op, an et geet ëmmer nach (b) observéiert ob den Orgonid d'Zensiounsverletzung ass, an ob de Proximitéit an der Mëtt ass;
(3) Kontrolléieren ob d'Geschwindegkeet vun der Regulatioun vum Verteidegung richteg ugepasst ass, an ob den Drock vum Drock vum Drock richteg ugepasst gëtt;
(4) observéiert ob déi entspriechend Solenoid Ventil Luucht ass wann et eropgeet oder falen. Wann et net op ass, kuckt ob d'Rising an d'Reiselee vum Net-Kontakt Relais fält op der Erhéijung vun der opgeruff an Falen Signaler vum PLC;
(5) Nom Wiessel op Manuell Modus, Pocke den Dreck op der Ventil mat engem Schrauwen fir ze kucken ob de Roler eropgeet an falen
Déi troubleshooting Schrëtt sinn wéi follegt:
(1) d'Distanz tëscht der Positioun vum mëttlere Proximitéit Schalter an deen zwee Enden ass ze no;
(2) (a) de Proximitéitsschalter an der Mëtt ass gebrach, resultéierend zu kee steigenden Signal Input; (b) De Proximitéitsshal ass kuerz-kirkuzit, déi zu konstante kléngem Signal Input entstinn;
(3) Den Uelegkrich gëtt net richteg ugepasst;
(4) (a) huet den PLC huet aus dem Netput awer den Net-Kontakt Relais huet keng Äntwert, déi uginn datt den Net-Kontakt Relais gebrach ass an huet keen Ausgang. (B) wann den Zouganksaarbechter huet Ausgléck awer d'Vale vum Vale Liicht ass net op, d'Verbindung vum Verbindung geléiert;
(5) Wann d'Trollle net plënnert, heescht dat datt den hydraulesche Ventil block ass, oder d'Fréijoer ass gebrach.
Léisung:
(1) Passt d'Positioun vun der Proximitéit aus der Mëtt;
(2) Ersatz d'Proximitéitschalter an der Mëtt;
(3) Erhéijung d'Vitesse an Drock vun uewen an ënnen hydraulesche Ventile;
(4) (a) Ersatz den Net-Kontakt Relais (B *** Wou d'Verbindungskreecher gebrach ass, a reent;
(5) Botzen den Uelegkredit, ersetzt d'Fréijoer, oder direkt e Kret ersat.
