स्टेनलेस स्टील सेनेटरी द्रव पाइप बनाते समय, आंतरिक वेल्ड उपचार एक आवश्यक प्रक्रिया है। आपको एक की आवश्यकता होगी आंतरिक वेल्ड लेवलिंग मशीन । विनिर्माण गतिविधियों में, दैनिक उपकरण रखरखाव अपरिहार्य है। कभी-कभी, जब कुछ ग्लिच का सामना करते हैं, तो हम निम्नलिखित युक्तियों के माध्यम से पहले आत्म-परीक्षा का संचालन कर सकते हैं। आज, हैंगाओ टेक (सेको मशीनरी) आपको एक अवलोकन करने के लिए लाता है।
1। स्थिति 1: स्वचालित मोड में, ट्रॉली क्षैतिज रूप से आगे नहीं बढ़ती है; लेकिन यह मैनुअल मोड में आगे बढ़ सकता है।
समस्या निवारण चरण इस प्रकार हैं:
1) जांचें कि क्या रिमोट सिग्नल पीएलसी के X0 को भेजा गया है;
2) जांचें कि सिलेंडर फ्रेम पर चुंबकीय स्विच जलाया जाता है या नहीं;
3) जांचें कि क्या सामने और रियर रिवर्सिंग के लिए निकटता स्विच दोषपूर्ण हैं।
कारण:
1) कोई संकेत नहीं है, और दूरस्थ कनेक्शन जुड़ा नहीं है;
2) मैंड्रेल सिलेंडर फ्रेम पर चुंबकीय स्विच: चुंबकीय स्विच की स्थिति को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है, या चुंबकीय स्विच क्षतिग्रस्त होता है;
3) यदि निकटता स्विच प्रकाश नहीं करता है, या एक ही समय में रोशनी करता है, तो इसका मतलब है कि निकटता स्विच क्षतिग्रस्त है।
समाधान:
1) दूर से कनेक्ट करें;
2) चुंबकीय स्विच स्थिति को समायोजित करें;
3) निकटता स्विच को एक नए के साथ बदलें।
2। स्थिति 2: मैनुअल मोड में, ट्रॉली क्षैतिज रूप से नहीं चलती है; स्वचालित मोड में, यह या तो स्थानांतरित नहीं होता है।
समस्या निवारण चरण इस प्रकार हैं:
1) यदि ट्रॉली चल सकती है, तो यह साबित करता है कि हाइड्रोलिक आनुपातिक वाल्व के साथ कोई समस्या है, जिसे अवरुद्ध किया जा सकता है या वसंत टूट सकता है;
2) यदि कार आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड को बदलने के बाद आगे बढ़ सकती है, या मापा वर्तमान लगभग 0.3-1.1a है, तो यह निर्धारित किया जा सकता है कि आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड के साथ एक समस्या है;
3) उलट के लिए निकटता स्विच के साथ एक समस्या है;
4) यदि वोल्टेज का पता नहीं लगाया जा सकता है, तो यह साबित करता है कि पोटेंशियोमीटर क्षतिग्रस्त है, या पोटेंशियोमीटर टूट गया है;
5) यदि कोई सिग्नल आउटपुट है, लेकिन रिले में नहीं खींचता है, तो इसका मतलब है कि मध्यवर्ती रिले क्षतिग्रस्त है।
समाधान:
1) आनुपातिक वाल्व को साफ करें, वसंत को बदलें, या इसे एक नए आनुपातिक वाल्व के साथ बदलें;
2) आनुपातिक वाल्व एम्पलीफायर बोर्ड को एक नए के साथ बदलें;
3) निकटता स्विच को बदलें;
4) पोटेंशियोमीटर को बदलें, या पोटेंशियोमीटर के कनेक्शन सर्किट की जांच करें;
5) इंटरमीडिएट रिले को बदलें।
3। स्थिति 3: ट्रॉली के नीचे रोलर नहीं चलता है
1) यह मैनुअल मोड में काम कर सकता है, लेकिन स्वचालित मोड में नहीं: जांचें कि मध्य निकटता स्विच की स्थिति बीच में है या नहीं। यदि यह बहुत आगे है, तो कार के उतरने से पहले उठना शुरू हो जाएगा। यदि यह बहुत पीछे है, तो ट्रॉली समय में वृद्धि नहीं कर पाएगी;
2) मैनुअल मोड में, मैनुअल स्थानांतरित हो सकता है, लेकिन स्वचालित काम नहीं करता है: (ए) देखें कि क्या ट्रॉली द्वारा दबाए गए सोलनॉइड वाल्व का प्रकाश हमेशा चालू रहता है, और यह बीच में निकटता स्विच को छूने के बाद बाहर नहीं जाता है। (बी) देखें कि क्या डाउन-प्रेसिंग सोलनॉइड वाल्व चालू है, और क्या बीच में निकटता स्विच हमेशा चालू रहता है;
(3) जांचें कि क्या विनियमन वाल्व की गति को ठीक से समायोजित किया गया है, और क्या दबाव विनियमन वाल्व का दबाव ठीक से समायोजित किया गया है;
(४) देखें कि क्या इसी सोलनॉइड वाल्व लाइट पर है जब यह बढ़ रहा है या गिर रहा है। यदि यह चालू नहीं है, तो जांचें कि गैर-संपर्क रिले की बढ़ती और गिरती रोशनी पीएलसी के बढ़ते और गिरने वाले संकेतों के अनुरूप हैं;
(५) मैनुअल मोड पर स्विच करने के बाद, एक पेचकश के साथ वाल्व पर थिम्बल को पोक करें कि क्या रोलर उठेगा और गिर जाएगा
समस्या निवारण चरण इस प्रकार हैं:
(1) मध्य निकटता स्विच और दो छोरों की स्थिति के बीच की दूरी बहुत करीब है;
(२) (ए) बीच में निकटता स्विच टूट गया है, जिसके परिणामस्वरूप कोई बढ़ती सिग्नल इनपुट नहीं है; (बी) निकटता स्विच शॉर्ट-सर्किटेड है, जिसके परिणामस्वरूप लगातार बढ़ते सिग्नल इनपुट होते हैं;
(3) तेल वाल्व को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है;
(४) (ए) पीएलसी में आउटपुट है, लेकिन गैर-संपर्क रिले की कोई प्रतिक्रिया नहीं है, यह दर्शाता है कि गैर-संपर्क रिले टूट गया है और कोई आउटपुट नहीं है। (बी) यदि गैर-संपर्क रिले में आउटपुट है, लेकिन वाल्व प्रकाश चालू नहीं है, तो कनेक्शन लाइन ढीली है;
(५) यदि ट्रॉली नहीं चलती है, तो इसका मतलब है कि हाइड्रोलिक वाल्व अवरुद्ध है, या वसंत टूट गया है।
समाधान:
(1) बीच में निकटता स्विच की स्थिति को समायोजित करें;
(2) बीच में निकटता स्विच को बदलें;
(3) ऊपर और नीचे की ओर हाइड्रोलिक वाल्व की गति और दबाव बढ़ाएं;
(४) (ए) गैर-संपर्क रिले (बी) को बदलें, जहां कनेक्शन सर्किट टूट गया है, और पुन: कनेक्ट करें;
(5) तेल वाल्व को साफ करें, वसंत को बदलें, या सीधे एक वाल्व को बदलें।
