Για να συγκολλήσετε τους σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα, σχηματίζεται πρώτα μια λωρίδα επίπεδου χάλυβα και στη συνέχεια το σχήμα γίνεται στρογγυλό σωλήνα. Μόλις σχηματιστεί, οι ραφές του σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να συγκολληθούν μαζί. Αυτή η συγκόλληση επηρεάζει σημαντικά τη δυνατότητα διαμόρφωσης του τμήματος. Ως εκ τούτου, προκειμένου να επιτευχθεί ένα προφίλ συγκόλλησης που μπορεί να ικανοποιήσει τις αυστηρές απαιτήσεις δοκιμής στον κλάδο της μεταποίησης, είναι εξαιρετικά σημαντικό να επιλέξετε την κατάλληλη τεχνολογία συγκόλλησης. Αναμφισβήτητα, η συγκόλληση τόξου βολφραμίου αερίου (GTAW), η συγκόλληση υψηλής συχνότητας (HF) και η συγκόλληση με λέιζερ έχουν εφαρμοστεί στην κατασκευή σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα.
Σε όλες τις εφαρμογές συγκόλλησης σωλήνων από χάλυβα, οι άκρες της χαλύβδινης λωρίδας λιωθούν και όταν οι άκρες του χαλύβδινου σωλήνα πιέζονται μαζί χρησιμοποιώντας το βραχίονα σύσφιξης, οι άκρες στερεοποιούνται. Ωστόσο, η μοναδική ιδιότητα της συγκόλλησης με λέιζερ είναι η πυκνότητα δέσμης υψηλής ενέργειας. Η δέσμη λέιζερ όχι μόνο λιώνει την επιφάνεια του υλικού, αλλά και δημιουργεί μια κλειδαρότρυπα, έτσι ώστε η ραφή συγκόλλησης να είναι πολύ στενή.
Σε γενικές γραμμές, οι άνθρωποι πιστεύουν ότι η διαδικασία συγκόλλησης με λέιζερ είναι ταχύτερη από την GTAW, έχουν τον ίδιο ρυθμό απόρριψης και ο πρώτος φέρνει καλύτερες μεταλλογραφικές ιδιότητες, γεγονός που φέρνει υψηλότερη αντοχή ανατινάξεων και υψηλότερη ικανότητα διαμόρφωσης. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση υψηλής συχνότητας, το υλικό επεξεργασίας λέιζερ δεν οξειδώνεται, πράγμα που έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερο ρυθμό απόρριψης και υψηλότερη ικανότητα μορφοποιημένης.
Στη συγκόλληση εργοστασίων σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, το βάθος συγκόλλησης καθορίζεται από το πάχος του χαλύβδινου σωλήνα. Με αυτόν τον τρόπο, ο στόχος της παραγωγής είναι να βελτιωθεί η μορφοποιημένη μείωση του πλάτους συγκόλλησης, ενώ επιτυγχάνονται υψηλότερες ταχύτητες. Κατά την επιλογή του καταλληλότερου λέιζερ, πρέπει να μην εξετάσουμε μόνο την ποιότητα της δέσμης, αλλά και την ακρίβεια του μύλου του σωλήνα. Επιπλέον, πριν από την ισχύ του διαστασιολογικού σφάλματος του κύλινδρου του σωλήνα, είναι απαραίτητο να εξεταστεί ο περιορισμός της μείωσης του φωτός.
Υπάρχουν πολλά μοναδικά προβλήματα διαστάσεων στη συγκόλληση σωλήνων από χάλυβα. Ωστόσο, ο κύριος παράγοντας που επηρεάζει τη συγκόλληση είναι η ραφή στο κουτί συγκόλλησης. Μόλις σχηματιστεί και προετοιμαστεί η λωρίδα χάλυβα για συγκόλληση, τα χαρακτηριστικά της συγκόλλησης περιλαμβάνουν: χάσμα λωρίδων, σοβαρή/ελαφριά ευθυγράμμιση συγκόλλησης και αλλαγή στην κεντρική γραμμή της συγκόλλησης. Το χάσμα καθορίζει πόσο υλικό χρησιμοποιείται για να σχηματίσει την πισίνα συγκόλλησης. Η υπερβολική πίεση θα έχει ως αποτέλεσμα υπερβολικό υλικό στην κορυφή ή την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα συγκολλημένου από ανοξείδωτο χάλυβα. Από την άλλη πλευρά, η σοβαρή ή ελαφριά κακή ευθυγράμμιση της συγκόλλησης μπορεί να οδηγήσει σε κακή εμφάνιση συγκόλλησης.
Και στις δύο περιπτώσεις, μετά την κοπή και καθαρισμένη λωρίδα χάλυβα, είναι τυλιγμένο και αποστέλλεται στο σημείο συγκόλλησης. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ένα ψυκτικό για την ψύξη του επαγωγικού πηνίου που χρησιμοποιείται στη διαδικασία θέρμανσης. Τέλος, κάποιο ψυκτικό θα χρησιμοποιηθεί στη διαδικασία εξώθησης. Εδώ, χρησιμοποιείται πολλή δύναμη στην τροχαλία συμπίεσης για να αποφευχθεί το πορώδες στην περιοχή συγκόλλησης. Ωστόσο, η χρήση μεγαλύτερης δύναμης συμπίεσης θα έχει ως αποτέλεσμα αύξηση των burrs (ή χάντρες συγκόλλησης). Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται ειδικά σχεδιασμένοι κοπτήρες για την απομάκρυνση των burrs μέσα και έξω από το σωλήνα.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της διαδικασίας συγκόλλησης υψηλής συχνότητας είναι ότι μπορεί να επεξεργαστεί σωλήνες χάλυβα σε υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, μια τυπική κατάσταση στις περισσότερες αρθρώσεις σφυρηλάτησης στερεάς φάσης είναι ότι δεν είναι εύκολο να δοκιμαστεί αξιόπιστα οι αρθρώσεις της συγκόλλησης υψηλής συχνότητας εάν χρησιμοποιηθεί η παραδοσιακή μη καταστρεπτική τεχνολογία (NDT). Οι ρωγμές συγκόλλησης μπορεί να εμφανίζονται σε επίπεδες και λεπτές περιοχές των αρθρώσεων χαμηλής αντοχής. Τέτοιες ρωγμές δεν μπορούν να ανιχνευθούν χρησιμοποιώντας παραδοσιακές μεθόδους και επομένως μπορεί να μην έχουν αξιοπιστία σε ορισμένες απαιτητικές εφαρμογές αυτοκινήτων.
Παραδοσιακά, οι κατασκευαστές χαλύβδινων σωλήνων επιλέγουν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία συγκόλλησης με τη συγκόλληση τόξου αερίου (GTAW). Το GTAW δημιουργεί ένα ηλεκτρικό τόξο συγκόλλησης μεταξύ δύο μη καταναλωτών ηλεκτροδίων βολφραμίου. Ταυτόχρονα, το αέριο αδρανής θωράκισης εισάγεται από το όπλο ψεκασμού για να προστατεύσει το ηλεκτρόδιο, να δημιουργήσει ιονισμένη ροή πλάσματος και να προστατεύει την λιωμένη πισίνα συγκόλλησης. Πρόκειται για μια καθιερωμένη και κατανοητή διαδικασία και θα είναι επαναλαμβανόμενη να ολοκληρωθεί μια διαδικασία συγκόλλησης υψηλής ποιότητας.
Με αυτόν τον τρόπο, η επιτυχία της διαδικασίας συγκόλλησης εργοστασιακών σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα εξαρτάται από την ενσωμάτωση όλων των μεμονωμένων τεχνολογιών, οπότε πρέπει να αντιμετωπίζεται ως πλήρες σύστημα. Το Hangao Tech (Machinery SEKO) έχει πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή σωλήνων συγκόλλησης από ανοξείδωτο χάλυβα. Επιπλέον, είμαστε ο μόνος κατασκευαστής που θα μπορούσε να συνδυάσει όλες τις επεξεργασίες όπως σχηματίζοντας και συγκόλληση, ισοπέδωση σφαιριδίων, φωτεινή ανόπτηση, στίλβωση και κλπ. στην Κίνα. Εάν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία για Βιομηχανική γραμμή παραγωγής σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα . Απλά μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
