وجهات النظر: 589 المؤلف: Iris Publish الوقت: 2024-07-27 الأصل: هانغاو (سيكو)
يمكن تقسيم عملية تلميع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ إلى جزأين: الطحن والتلميع. يتم تلخيص جزأين من العملية والطريقة على النحو التالي. اليوم، سوف يعرض لك Hangao (Seko) خطوات التشغيل والاحتياطات المحددة.
1. طحن
التعليمات التفصيلية هي كما يلي:
1. إذا كانت هناك عيوب أعلاه ، فأعود إلى العملية السابقة للإصلاح. إذا لم تكن هناك عيوب أعلاه ، أدخل عملية التلميع هذه.
2. الطحن الخشن ، استخدم حزام الصنفرة 600# لطحن الشغل ذهابًا وإيابًا على ثلاثة جوانب. الهدف من هذه العملية هو إزالة نقاط اللحام التي خلفتها لحام الشغل ، وكذلك الكدمات التي حدثت في العملية السابقة ، لتحقيق التكوين الأولي لسيطرة اللحام ، ولا توجد خدوش وخدوش كبيرة في الأساس على الأسطح الأفقية والرأسية. بعد هذه الخطوة ، يجب أن تصل خشونة سطح العمل إلى R0.8mm. انتبه إلى زاوية ميل آلة الصنفرة والتحكم في ضغط آلة الصنفرة على قطعة العمل أثناء عملية التلميع. بشكل عام ، من الأنسب أن تكون في خط مستقيم مع السطح المصقول!
3. طحن شبه مملوء ، استخدم حزام الصنفرة 800# لطحن الجوانب الثلاثة من الشغل وفقًا للطريقة السابقة لطحن قطعة العمل ذهابًا وإيابًا. من الأساس تصحيح المفاصل التي ظهرت في العملية السابقة وزيادة الطعن في العلامات التي تم إنتاجها بعد الطحن الخشن. يجب أن تكون العلامات التي تركتها العملية السابقة مرارًا وتكرارًا لتحقيق أي خدوش على سطح قطعة العمل وتشرق بشكل أساسي. يجب أن تكون خشونة السطح لهذه العملية قادرة على الوصول إلى R0.4mm. (لاحظ أن هذه العملية يجب ألا تنتج خدوشًا وكدمات جديدة ، لأنه لا يمكن إصلاح مثل هذه العيوب في العمليات اللاحقة.)
4. طحن ناعم ، استخدم حزام الصنفرة 1000# بشكل أساسي لتصحيح الخطوط الدقيقة التي ظهرت في العملية السابقة ، وطريقة الطحن هي نفسها أعلاه. الهدف من هذه العملية هو القضاء بشكل أساسي على المفصل بين الجزء المتجانس والجزء غير الأرضي من الشغل ، وجعل سطح قطعة العمل أكثر إشراقًا. يجب أن تكون الشغل بعد الطحن خلال هذه العملية قريبة من تأثير المرآة ، ويجب أن تصل خشونة سطح العمل إلى 0.1 مم
5. تعليمات حول تغيير حزام الصنفرة: بشكل عام ، يمكن لحزام الصنفرة 600# تلميع 6-8 قطع عمل بطول 1500 ملم ، ويمكن لحزام الصنفرة 800# تلميع 4-6 قطع عمل ، وحزام الصنفرة 1000# يمكن أن تلميع 1-2 قمة العمل. يعتمد الموقف المحدد على بقعة اللحام في قطعة العمل ، والضغط المستخدم للتلميع ، وطريقة التلميع. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه عند تغيير حزام الصنفرة ، يجب التأكد من أن حزام الصنفرة يمكن أن يدور بسلاسة على عجلة الإسفنج لتحقيق الغرض من الطحن الموحد من الشغل.
2. جزء الإضاءة
الغرض الرئيسي من الجزء الباعث للضوء هو عكس الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول في المقدمة لتحقيق الغرض من النسخ المتطابق.
يمكن تلخيص هذه العملية على النحو التالي:
عمليتان: الصبح والتلميع
محركتان ، عجلتان من الصوف ، الشمع الأزرق ، القماش
المحتويات المحددة هي كما يلي:
1. فحص بصريًا الأجزاء الملحومة التي تدخل هذه العملية من العملية السابقة لتأكيد ما إذا كانت هناك أي مشاكل لا يمكن إصلاحها في مرحلة الانبعاثات الإضاءة ، مثل فقدان الطحن إلى 1000#، الطحن غير المكتمل لجميع اللحامات ، وآثار الطحن الخشن ، والأضرار الجسيمة للفيلم الوقائي ، والطحن المفرط ، والتجول المفرط في الطرفين. إذا كانت هناك مثل هذه المشكلات ، فيجب إعادتها لإعادة الترتيب أو الإصلاح. (لا يمكن لهذه العملية إصلاح الكدمات ، والمطبات ، والخدوش الكبيرة التي تحدث أثناء الطحن ، ولكن يمكنها إصلاح الخطوط الدقيقة للغاية ، مثل الخطوط الدقيقة الصغيرة نسبيًا المصقول بمقدار 1000#. لكنها مزعجة للغاية)
2. سطح المرآة
استخدم عجلة صوف (متوفرة في السوق) مدفوعة بمحرك عالي السرعة ، واستخدم شمع Daqing لتقليد طريقة التلميع السابقة لعكس تلميع قطعة العمل بعد عمليات التلميع السابقة ، بدلاً من الطحن. لاحظ أنه خلال هذه الخطوة ، لا تقم بفرك شمع التلميع على فيلم تغطية على سطح الشغل ، واحرص على عدم إتلاف فيلم التغطية.
3. التلميع
هذه العملية هي آخر عملية لتلميع المرآة. استخدم عجلة قماش قطنية نظيفة لفرك سطح الشغل بعد المرآة ، وقم بتنظيف وتلميع قطعة العمل بعد جميع العمليات السابقة. الهدف من هذه العملية هو جعل السطح الشغل لا يمكن تمييزه من علامات اللحام ، ولتلميع قطعة العمل المشمع والمصقول ، مع سطوع يصل إلى انعكاس مرآة 8K ، ولا يوجد فرق تقريبًا بين الأجزاء المصقولة وغير المصقولة من قطعة العمل. تحقيق تأثير مرآة كاملة.
4. تعليمات حول الشمع:
أ. طريقة الصبح: عمومًا ، يتم شمع عجلة الصوف قبل تلميع الشغل ، وتبدأ التلميع بعد أن تكون عجلة الصوف مليئة بالشمع الأزرق. يظهر طريقة الصبح في الشكل أدناه:
ب. لماذا يمكن للمحرك عالي السرعة أن يدفع عجلة الصوف مباشرة إلى الشمع وتلميع قطعة عمل الفولاذ المقاوم للصدأ لجعلها أكثر إشراقًا: لأن الشمع الأزرق هو مادة زيتية ، فهي صلبة في درجة حرارة الغرفة والسائل عند درجة حرارة عالية. يدفع المحرك عالي السرعة مباشرة عجلة الصوف للتدوير بسرعة عالية. عندما يتم توصيل سطح عجلة الصوف بالشمع الأزرق ، يكون الأرض على سطح الشغل. بسبب زيت المادة الدهنية ، يصبح سطح الشغل أكثر إشراقًا. لذلك ، فإن اختيار المحرك الذي يدفع عجلة الصوف للتلميع أمر مهم للغاية. وفقًا للتجربة الفعلية ، يجب ألا تكون سرعة المحرك المستخدم للتلميع أقل من 13000R/دقيقة ، ويجب ألا تقل قوتها عن 500 واط. عندما تكون السرعة أقل من هذه السرعة ، فإن تأثير السطوع أو المرآة لنظام العمل المصقول ليس مثاليًا للغاية. لذلك ، من الصعب على المحركات العادية تلبية متطلباتها. بشكل عام ، يتم اختيار المحركات عالية السرعة.
ج. تنقسم عجلات الصوف في السوق إلى عجلات خشنة وعجلات رائعة. اختيار عجلة الصوف مهم للغاية. بعد التلميع بعجلة صوف مع صوف خشن للغاية ، من السهل الحصول على آثار للتلميع. في الإنتاج الفعلي ، يتم استخدام عجلات الصوف الدقيقة عمومًا ، بحيث يكون تأثير التلميع جيدًا!
د. أثناء عملية التلميع ، يجب التحكم في الضغط على قطعة العمل. سيؤدي الضغط المفرط إلى تلميع عجلة الصوف من مساحة كبيرة من الفيلم الواقي ، وحتى تدوير قطعة العمل ، مما يدمر تأثير المرآة الأصلي لقطعة العمل. هانغاو آلات تلميع OD لها نظام توسيع تلقائي. يمكن أن يرفع عجلات التلميع لأعلى ولأسفل تلقائيًا بواسطة إشارة كهربائية ، لتجنب الموقف الذي تراجع أعلاه.
ه. أثناء عملية التلميع ، يجب تزويد الشمع الأزرق الكبير بشكل مستمر ، وإلا فإن عجلة الصوف سوف تدخن بسبب درجة الحرارة المفرطة ، مما سيؤدي إلى ارتداء خطير على عجلة الصوف وتلف الفولاذ المقاوم للصدأ.
و. بالنسبة للخطوط الدقيقة التي تحتاج إلى إصلاح في مرحلة الانبعاثات الإضاءة ، يجب إصلاحها يدويًا بشكل منفصل. أعمال الإصلاح مزعجة للغاية. إذا كان ذلك ممكنًا ، فحاول ألا تؤدي أي أعمال إصلاح في هذه المرحلة.
ز. تم تجهيز محرك الشمع بشكل عام بمحركين ، كل محرك مسؤول عن تلميع جانب واحد من الشغل. اعتمادًا على الموقف ، يمكنك التفكير في إضافة محرك لتلميع الحواف لزيادة سطوع الحواف.
ح. استبدال عجلة الصوف حسب الحاجة.
بضع نقاط إضافية حول التلميع:
طريقة التلميع هي في الأساس نفس طريقة التسكع ، باستثناء أن الصوف في الصبح يتم استبداله بعجلة القماش في التلميع.
التلميع هو العملية الأخيرة في عملية التلميع بأكملها. من الضروري التأكد من أنه لن يكون هناك أي ضرر لسطح المرآة بعد أن تكون قطعة العمل مصقولة ، وإلا فإن جميع الجهود السابقة سيتم إهدارها.
أ. تتمثل طريقة التلميع في تثبيت عجلة القماش مباشرة على المحرك عالي السرعة لتحقيق دوران عالي السرعة ، ومسحها على سطح قطعة العمل ، ومسح الأوساخ والشمع الأزرق المرفق على الشغل ، وتحقيق الغرض من التلميع! في التلميع الفعلي ، غالبًا ما يكون مصحوبًا بمسحوق جلخ. يمكن أن يزيل مسحوق جلخ الشمع الأزرق الزيتي. وظيفتها الرئيسية في التلميع هي إزالة الشمع الأزرق بسهولة إلى قطعة العمل. إذا لم يتم دمجها مع مسحوق كاشف ، فسيكون من الصعب إزالته الشمع الأزرق على سطح قطعة العمل ، ومن السهل الالتزام بأماكن أخرى ، مما يؤثر على جمال الأماكن الأخرى.
ب. من أجل الحصول على قطعة عمل تفي بمتطلبات المرآة ، فإن الحالة النظيفة لعجلة القماش مهمة بشكل خاص. في الإنتاج الفعلي ، يجب استبدال عجلة القماش في الوقت المناسب وفقًا للوضع المحدد.