Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien kiillotusprosessi voidaan jakaa kahteen osaan: hionta ja kiillotus. Prosessin ja menetelmän kaksi osaa on yhteenveto seuraavasti. Tänään, Hangao (SEKO) näyttää sinulle erityiset toimintavaiheet ja varotoimet.
1. Hioma
Yksityiskohtaiset ohjeet ovat seuraavat:
1. Tarkasta visuaalisesti edellisen prosessin kiillotusprosessiin siirretty työkappale, esimerkiksi onko vuotohitsaus, hitsauksen tunkeutuminen, hitsauspisteiden epätasainen syvyys, liian kaukana yhteisestä, paikallisesta masennuksesta, epätasaisesta telakoinnista, syvistä naarmuista, mustelmista, vakavista muodonmuutoksista ja muista puutteista, joita ei voida hävittää tässä prosessissa. Jos yllä olevat viat ovat, palaa edelliseen korjausprosessiin. Jos yllä olevia vikoja ei ole, kirjoita tämä kiillotusprosessi.
2. Karkea hionta, jauhaa työkappaleen 600# hiontahihnalla edestakaisin kolmen puolen. Tämän prosessin tavoitteena on poistaa hitsauspisteet, jotka työkappaleen hitsaus jätti, samoin kuin edellisessä prosessissa tapahtuneet mustelmat hitsausfileen alkuperäisen muodostumisen saavuttamiseksi, eikä periaatteessa ole suuria naarmuja ja mustelmia vaaka- ja pystysuuntaisilla pinnoilla. Tämän vaiheen jälkeen työkappaleen pinnan karheuden tulisi saavuttaa R0,8 mm. Kiinnitä huomiota hiontakoneen kallistuskulmaan ja hallitse hiontakoneen painetta työkappaleelle kiillotusprosessin aikana. Yleisesti ottaen on tarkoituksenmukaisempaa olla suorassa linjassa kiillotetun pinnan kanssa!
3. Puoli-listautuva hionta, jauhaa työkappaleen kolmen puolen hiontahihnaa edellisen työkappaleen hiomismenetelmän hiomishihnaa edestakaisin. Pääasiassa edellisessä prosessissa ilmestyneiden nivelten korjaaminen ja karkean jauhamisen jälkeen tuotetut merkinnät. Edellisen prosessin jättämät merkinnät tulisi toistuvasti maadoituksen saavuttamiseksi, jotta työkappaleen pinnalla ei ole naarmuja ja pohjimmiltaan kirkastavat. Tämän prosessin pinnan karheuden pitäisi pystyä saavuttamaan R0,4 mm. (Huomaa, että tämän prosessin ei tulisi tuottaa uusia naarmuja ja mustelmia, koska tällaisia vikoja ei voida korjata seuraavissa prosesseissa.)
4. Hieno hionta, käytä 1000# hiontahihnaa pääasiassa edellisessä prosessissa ilmestyneiden hienojen viivojen korjaamiseksi, ja hiontamenetelmä on sama kuin yllä. Tämän prosessin tavoitteena on periaatteessa eliminoida työkappaleen hiomaosan ja epämuodostuneen osan välinen nivel ja tehdä työkappaleen pinta kirkkaammaksi. Tämän prosessin jauhamisen jälkeen työkappaleen tulisi olla lähellä peilin vaikutusta, ja työkappaleen pinnan karheuden tulisi saavuttaa R0.1mm
5. Ohjeet hiontahihnan vaihtamisesta: Yleisesti ottaen 600# hiontavyö voi kiillottaa 6-8 1500 mm: n työkappaleita, 800# Hiontahihna voi kiillottaa 4-6 työkappaleita ja 1000# -hiontavyö voi kiillottaa 1-2 työkappaleita. Erityinen tilanne riippuu työkappaleen hitsauspisteestä, kiillotukseen käytetystä paineesta ja kiillotusmenetelmästä. Lisäksi on huomattava, että hiontahihnan vaihtamisessa on varmistettava, että hiontavyö voi pyöriä tasaisesti sienen pyörällä saavuttaakseen työkappaleen tasaisen jauhamisen tarkoituksen.
2. valaistusosa
Valoa säteilevän osan päätarkoitus on peilata edessä kiillotettu ruostumattomasta teräksestä peilatarkoituksen saavuttamiseksi.
Tämä prosessi voidaan tiivistää seuraavasti:
Kaksi prosessia: vahaaminen ja kiillotus
Kaksi moottoria, kaksi villapyörää, sininen vaha, kangas
Erityinen sisältö on seuraava:
1. Tarkista visuaalisesti hitsatut osat, jotka syöttävät tämän prosessin edellisestä prosessista, varmistaaksesi, onko mitään ongelmia, joita ei voida korjata valoa säteilevässä vaiheessa, kuten puuttuva hiominen 1000#, kaikkien hitsausten epätäydellinen hiominen, karkean jauhamisen jäljet, vakavat vauriot suojaavalle kalvolle, liialliselle hiomiselle, liiallisille pyöristämiselle, vakavalle hiomiselle molemmissa päissä, epätoivoinen hiominen ja erilaiset syytökset. Jos sellaisia ongelmia on, ne on palautettava uudelleen ja korjata varten. (Tämä prosessi ei voi korjata mustelmia, kuoppia ja suuria naarmuja, jotka tapahtuvat hionnan aikana, mutta se voi korjata erittäin hienoja viivoja, kuten suhteellisen pienet hienot viivat, jotka on kiillotettu 1000#. Mutta se on erittäin hankala)
2. peilin pinta
Käytä nopean moottorin ohjaamaa (markkinoilla saatavana olevaa) villapyörää ja käytä Daqing-vahalla aikaisempaa kiillotusmenetelmää peilata työkappaleen aikaisempien kiillotusprosessien jälkeen jauhamisen sijasta. Huomaa, että tämän vaiheen aikana älä hiero kiillotusvahaa työkappaleen pinnalla olevaan peitelakalvoon ja ole varovainen, ettet vahingoita peitekalvoa.
3. kiillotus
Tämä prosessi on viimeinen peilien kiillotusprosessi. Hiero työkappaleen pinta peilin jälkeen puhdasta puuvillakangaspyörää ja puhdista ja kiillota työkappale kaikkien aikaisempien prosessien jälkeen. Tämän prosessin tavoitteena on tehdä työkappaleen pinta erottamaton hitsausmerkeistä ja kiillottaa vahaista ja kiillotettua työkappalaa, ja kirkkaus saavutti peilijohdun 8K, eikä työkappaleen kiillotettujen ja turhaamattomien osien välillä ole melkein eroa. Saavuta täydellinen peilivaikutus.
4. Vahausohjeet:
a. Vahtumismenetelmä: Yleensä villapyörä on vahautunut ennen työkappaleen kiillottamista, ja kiillotus käynnistetään sen jälkeen, kun villapyörä on täynnä sinistä vahaa. Vahausmenetelmä on esitetty alla olevassa kuvassa:
b. Miksi nopea moottori voi ajaa villapyörän suoraan vahaamaan ja kiillottamaan ruostumattomasta teräksestä valmistettua työkappalaa siitä, että se on kirkkaampi: Koska sininen vaha on öljyinen aine, se on kiinteä huoneenlämpötilassa ja neste korkeassa lämpötilassa. Nopea moottori ajaa villapyörää suoraan pyörimään suurella nopeudella. Kun villapyörän pinta on kiinnitetty sinisellä vahalla, se on jauhettu työkappaleen pinnalle. Öljyisen aineen öljyisyyden vuoksi työkappaleen pinta muuttuu kirkkaammaksi. Siksi moottorin valinta, joka ajaa villapyörää kiillottamiseen, on erittäin tärkeä. Todellisen kokemuksen mukaan kiillotukseen käytetyn moottorin nopeuden ei tulisi olla vähemmän kuin 13000r/min, ja sen tehon ei tulisi olla vähintään 500 W. Kun nopeus on alhaisempi kuin tämä nopeus, kiillotetun työkappaleen kirkkaus tai peilivaikutus ei ole kovin ihanteellinen. Siksi tavallisten moottorien on vaikea täyttää sen vaatimuksia. Yleensä valitaan nopeat moottorit.
c. Markkinoiden villapyörät jaetaan karkeisiin pyöriin ja hienoihin pyöriin. Villapyörän valinta on erittäin tärkeä. Kun kiillotetaan villapyörällä, jolla on erittäin karkea villa, kiillotusjälkiä on helppo. Todellisessa tuotannossa käytetään hienoja villapyöriä, joten kiillotusvaikutus on hyvä!
d. Kiillotusprosessin aikana työkappaleen painetta on hallittava. Liiallinen paine aiheuttaa villapyörän kiillottavan liian suuren suojakalvon alueen ja jopa mustata työkappaleen tuhoamalla työkappaleen alkuperäisen peilivaikutuksen. Krapula OD -kiillotuskoneilla on automaattinen koostumusjärjestelmä. Se voisi nostaa kiillotuspyöriä ylös ja alas automaattilla sähkösignaalilla yllä olevan tilanteen välttämiseksi.
e. Kiillotusprosessin aikana suuri sininen vaha on jatkuvasti toimitettava, muuten villapyörä tupakoi liiallisen lämpötilan takia, mikä aiheuttaa villapyörän vakavaa kulumista ja ruostumattoman teräksen vaurioita.
f. Hieno viivoille, jotka on korjattava valoa säteilevässä vaiheessa, ne on korjattava manuaalisesti erikseen. Korjaustyö on erittäin hankala. Jos mahdollista, yritä olla tekemättä mitään korjaustöitä tässä vaiheessa.
g. Vahausmoottori on yleensä varustettu kahdella moottorilla, jokainen moottori on vastuussa työkappaleen toisen puolen kiillottamisesta. Tilanteesta riippuen voit harkita moottorin lisäämistä reunojen kiillottamiseen reunojen kirkkauden lisäämiseksi.
h. Vaihda villapyörä tarpeen mukaan.
Muutama lisäpiste kiillotuksesta:
Kiillotusmenetelmä on pohjimmiltaan sama kuin vahausmenetelmä, paitsi että vahausvilla korvataan kangaspyörällä kiillotuksessa.
Kiillotus on viimeinen prosessi koko kiillotusprosessissa. On tarpeen varmistaa, että peilipinnalle ei aiheudu vaurioita, kun työkappale on kiillotettu, muuten kaikki aiemmat ponnistelut tuhlataan.
a. Kiillotusmenetelmä on asentaa kangaspyörä suoraan nopeaan moottoriin nopean pyörimisen saavuttamiseksi, pyyhi se työkappaleen pinnalle, pyyhi liasta ja kiinnitetty sininen vaha työkappaleelle ja saavuttaa kiillotuksen tarkoitus! Todellisessa kiillotuksessa siihen liittyy usein hankaava jauhe. Hiomajauhe voi poistaa öljyisen sinisen vahan. Sen päätehtävä kiillottamisessa on helposti poistaa sininen vaha, joka on kiinnittynyt työkappaleen. Jos sitä ei yhdistetä hioma -jauheeseen, työkappaleen pinnalla olevaa sinistä vahaa on vaikea poistaa, ja muihin paikkoihin on helppo pysyä muissa paikoissa, mikä vaikuttaa muiden paikkojen kauneuteen.
b. Jotta voitaisiin saada työkappale, jonka kirkkaus täyttää peilitarpeet, kangaspyörän puhdas kunto on erityisen tärkeä. Todellisessa tuotannossa kangaspyörä on vaihdettava ajoissa erityisen tilanteen mukaan.
