Poleringsprosessen med rustfrie stålrør kan deles inn i to deler: sliping og polering. De to delene av prosessen og metoden er oppsummert som følger. I dag, Hangao (Seko) vil vise deg de spesifikke operasjonstrinnene og forholdsreglene.
1. Sliping
Detaljerte instruksjoner er som følger:
1. Inspiser visuelt arbeidsstykket som er blitt overført til poleringsprosessen i den forrige prosessen, for eksempel om det er lekkasessveising, sveiseinntrengning, ujevn dybde på sveisepunkter, for langt unna leddet, lokal depresjon, ujevn dokking, dype riper, blåmerker, alvorlig deformasjon og andre defekter som ikke kan rives i denne blåmerken. Hvis det er ovennevnte feil, kan du gå tilbake til den forrige prosessen for reparasjon. Hvis det ikke er noen feil ovenfor, angir du denne poleringsprosessen.
2. Grovt sliping, bruk et 600# slipebelte for å slipe arbeidsstykket frem og tilbake på tre sider. Målet med denne prosessen er å fjerne sveisepunktene som er igjen av arbeidsstykketsveising, så vel som blåmerkene som skjedde i den forrige prosessen, for å oppnå den første dannelsen av sveisefileten, og i utgangspunktet ingen store riper og blåmerker på horisontale og vertikale overflater. Etter dette trinnet, skal overflatens ruhet på arbeidsstykket nå R0,8mm. Vær oppmerksom på hellingsvinkelen på slipemaskinen og kontroller trykket på slipemaskinen på arbeidsstykket under poleringsprosessen. Generelt sett er det mer passende å være i en rett linje med den polerte overflaten!
3. Semifinishing sliping, bruk 800# slipebeltet for å slipe de tre sidene av arbeidsstykket i henhold til den forrige metoden for å slipe arbeidsstykket frem og tilbake. Det er hovedsakelig for å korrigere leddene som dukket opp i den forrige prosessen og ytterligere finkliping av merkene som ble produsert etter grov sliping. Merkene som er igjen av den forrige prosessen, bør gjentatte ganger malt for å oppnå noen riper på overflaten av arbeidsstykket og i utgangspunktet lysne. Overflatens ruhet i denne prosessen skal kunne nå R0.4mm. (Merk at denne prosessen ikke skal produsere nye riper og blåmerker, fordi slike feil ikke kan repareres i de påfølgende prosessene.)
4. Fin sliping, bruk 1000# slipingsbelte hovedsakelig for å korrigere de fine linjene som dukket opp i den forrige prosessen, og slipemetoden er den samme som ovenfor. Målet med denne prosessen er å i utgangspunktet eliminere leddet mellom den slipende delen og den ujordiske delen av arbeidsstykket, og gjøre overflaten på arbeidsstykket lysere. Arbeidsstykket etter å ha slipt gjennom denne prosessen skal være nær speileffekten, og overflaten ruhet i arbeidsstykket skal nå R0.1mm
5. Instruksjoner om å endre slipingsbeltet: Generelt sett kan et 600# slipebelte polere 6-8 arbeidsstykker på 1500 mm lengde, et 800# slipemengde kan polere 4-6 arbeidsstykker, og et 1000# slipebelte kan polere 1-2 arbeidsstykker. Den spesifikke situasjonen avhenger av sveiseplassen til arbeidsstykket, trykket som brukes til polering og metoden for polering. I tillegg skal det bemerkes at når du endrer slipingsbeltet, må det sikres at slipingsbeltet kan rotere jevnt på svamphjulet for å oppnå formålet med ensartet sliping av arbeidsstykket.
2. Belysningsdel
Hovedformålet med den lysemitterende delen er å speile rustfritt stål polert foran for å oppnå formålet med speiling.
Denne prosessen kan oppsummeres som følger:
To prosesser: voksing og polering
To motorer, to ullhjul, blå voks, klut
Det spesifikke innholdet er som følger:
1. Inspiser visuelt de sveisede delene som kommer inn i denne prosessen fra den forrige prosessen for å bekrefte om det er noen problemer som ikke kan repareres i lysemitterende stadium, for eksempel manglende sliping til 1000#, ufullstendig sliping av alle sveiser, spor av grovt sliping, alvorlig skade på den beskyttende filmen, overdreven sliping, overdreven runding, alvorlig sliping på begge ender. Hvis det er slike problemer, må de returneres for å slipe eller reparere på nytt. (Denne prosessen kan ikke reparere blåmerker, støt og store riper som oppstår under sliping, men den kan reparere veldig fine linjer, for eksempel de relativt små fine linjene polert med 1000#. Men den er veldig plagsom)
2. speiloverflate
Bruk et ullhjul (tilgjengelig på markedet) drevet av en høyhastighetsmotor, og bruk Daqing Wax for å etterligne den forrige poleringsmetoden for å speile polske arbeidsstykket etter de tidligere poleringsprosessene, i stedet for å få ytterligere sliping. Legg merke til at ikke gni poleringsvoksen i løpet av dette trinnet på den dekkende filmen på overflaten av arbeidsstykket, og vær forsiktig så du ikke skader den dekkende filmen.
3. Polering
Denne prosessen er den siste prosessen med speilpolering. Bruk et rent bomullskluthjul for å gni overflaten på arbeidsstykket etter speilet, og rengjør og polere arbeidsstykket etter alle de tidligere prosessene. Målet med denne prosessen er å gjøre arbeidsstykkets overflate som ikke kan skilles fra sveisemerker, og å polere det voksede og polerte arbeidsstykket, med en lysstyrke som når et speilrefleksjon av 8K, og det er nesten ingen forskjell mellom de polerte og upolerte delene av arbeidsstykket. Oppnå en fullstendig speileffekt.
4. Instruksjoner om voksing:
en. Voksmetode: Generelt er ullhjulet vokset før polering av arbeidsstykket, og polering startes etter at ullhjulet er fullt av blå voks. Voksmetoden er vist på figuren nedenfor:
b. Hvorfor kan høyhastighetsmotoren direkte drive ullhjulet for å vokse og polere det rustfrie stålarbeidet for å gjøre det lysere: Fordi blå voks er et fet stoff, er den fast ved romtemperatur og væske ved høy temperatur. Høyhastighetsmotoren driver direkte ullhjulet for å rotere i høy hastighet. Når ullhjuloverflaten er festet med blå voks, er den malt på arbeidsstykkets overflate. På grunn av oljeinessen i det fete stoffet, blir overflaten på arbeidsstykket lysere. Derfor er valget av motoren som driver ullhjulet for polering veldig viktig. I henhold til faktisk erfaring, bør hastigheten på motoren som brukes til polering ikke være mindre enn 13000R/min, og dens kraft skal ikke være mindre enn 500W. Når hastigheten er lavere enn denne hastigheten, er ikke lysstyrken eller speileffekten av det polerte arbeidsstykket veldig ideell. Derfor er det vanskelig for vanlige motorer å oppfylle kravene. Generelt er høyhastighetsmotorer valgt.
c. Ullhjulene på markedet er delt inn i grove hjul og fine hjul. Valget av ullhjul er veldig viktig. Etter å ha polert med et ullhjul med veldig grov ull, er det lett å ha spor av polering. I faktisk produksjon brukes fine ullhjul vanligvis, slik at poleringseffekten er god!
d. Under poleringsprosessen må trykket på arbeidsstykket kontrolleres. Overdreven trykk vil føre til at ullhjulet polerer av for stort område av beskyttende film, og til og med sverte arbeidsstykket, og ødelegger den originale speileffekten av arbeidsstykket. Hangao OD -poleringsmaskiner har automatisk sammenstillingssystem. Det kan løfte poleringshjulene opp og ned automatisk av elektrisk signal, for å unngå situasjonen desribert ovenfor.
e. Under poleringsprosessen må den store blå voks kontinuerlig tilføres, ellers vil ullhjulet røyke på grunn av overdreven temperatur, noe som vil forårsake alvorlig slitasje på ullhjulet og skade på rustfritt stål.
f. For fine linjer som må repareres i det lysemitterende stadiet, må de repareres manuelt hver for seg. Reparasjonsarbeidet er veldig plagsomt. Hvis mulig, kan du prøve å ikke utføre noe reparasjonsarbeid på dette stadiet.
g. Voksemotoren er vanligvis utstyrt med to motorer, hver motor er ansvarlig for å polere den ene siden av arbeidsstykket. Avhengig av situasjonen, kan du vurdere å legge til en motor for å polere kantene for å øke lysstyrken på kantene.
h. Bytt ut ullhjulet etter behov.
Noen ekstra poeng om polering:
Poleringsmetoden er i utgangspunktet den samme som voksingsmetoden, bortsett fra at ullen i voksing erstattes av kluthjulet i polering.
Polering er den siste prosessen i hele poleringsprosessen. Det er nødvendig å sikre at det ikke blir noen skade på speiloverflaten etter at arbeidsstykket er polert, ellers blir all den tidligere innsatsen bortkastet.
en. Poleringsmetoden er å installere tøyhjulet direkte på høyhastighetsmotoren for å oppnå høyhastighetsrotasjon, tørk den på overflaten av arbeidsstykket, tørk av skittet og festet blå voks på arbeidsstykket og oppnå formålet med å polere! I faktisk polering blir det ofte ledsaget av slipende pulver. Slipende pulver kan fjerne den fete blå voksen. Hovedfunksjonen i polering er å enkelt fjerne den blå voks som fester seg til arbeidsstykket. Hvis det ikke er kombinert med slipende pulver, vil den blå voks på overflaten av arbeidsstykket være vanskelig å fjerne, og det er lett å holde seg til andre steder, noe som påvirker skjønnheten andre steder.
b. For å få et arbeidsstykke hvis lysstyrke oppfyller speilkravene, er den rene tilstanden til tøyhjulet spesielt viktig. I faktisk produksjon må tøyhjulet erstattes i tid i henhold til den spesifikke situasjonen.
